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Tue, 02 Jul 2024 20:50:01 +0000
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tunia #1 16-09-2011 20:35:37 Bonjour, Je suis nouvelle sur ce forum et j'espere que vous pourrez m'aider. Il y a un serieux probleme de soupape sur notre Lada Niva 4x4 (1996, 160 000km, essence/gpl 1. 7i) et se posait la question d'un echange d'un jeu de soupapes, voire carrement du moteur si nous en trouvons un de bonne qualite en occasion. Il se trouve qu'il y en aurait un repondant aux exigeances qualite, MAIS il s'agit d'un moteur equipant une Niva 1. 6 essence. A priori, selon les photos, tout pourrait assez aisement se transferer, sachant que le GPL dans notre Niva est HS et nous le condamnons. Fiche technique LADA NIVA 1700 gpl bi_carburation 2013 - La Centrale ®. Petite question (etant donne que le moteur que nous voudrions utiliser n'est pas a cote et nous ne pouvons pas faire les verifs "en live"): - est-ce que la connexion entre le moteur et la boite de vitesse est la meme pour les deux moteurs? - voyez-vous une raison pour laquelle un tel "transfert" ne pourrait pas se faire? Merci d'avance de vos reponses. Cordialement, Marta Le modèle de la voiture Lada Niva 1996 - GPL 1.

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Les différents moteurs montés sur les Niva Les moteurs montés d'origine sur les Niva sont: 1600 cc à carburateur jusqu'à 1995 1700 cc à carburateur 1995-1996 1700 cc à injection monopoint 1996-2000 1700 cc à injection multipoint après 2000 Il y a eu des adaptations de moteurs diesel par Lada et par des indépendants, mais aussi d'autres moteurs essence et diesel Moteur Fiat 'estampill' Lancia Photo jpz Moteur 1. 7 i multipoint Lada Photo stephsavo Moteur 1. 7 i multipoint Lada, le filtre à air a été modifié Photo Pahn Moteur 1. 9l Peugeot diesel, modèle Tinga Photo Nico Moteur 1600 Lada Moteur 2. Moteur lada niva 1700 gpl parts. 3l diesel Indénor Peugeot, il manque le filtre à air Photo joebar-30 Moteur Renault j8s td Photo silvio Moteur 1. 7 i Lada monopoint GPL Photo miche 59 Moteur Sofim 2. 5 td, montage sur Lancia Thema, Safrane, Master, B110, Daily etc Photo flodu. 07

C'est très peu par rapport à la majorité des constructeurs d'Europe Occidentale qui dépassent 50%. 0 Entre des véhicules généralement peu attrayants pour ne pas dire dépassés et la difficile gestion de la pénurie intérieure (la demande forte au sein de l'ex-URSS avalerait facilement quelques centaines de milliers de Lada supplémentaires), c'est déjà pas mal et permet de rapporter quelques précieuses devises, bien nécessaires à la modernisation de l'outil industriel. Les concurrentes de la Lada Niva 1. 7 Suzuki Samouraï 1. 3, et à la rigueur Daihatsu Terios II S 1. 3, Renault Kangoo 4x4 1. 6 16V Authentique, Suzuki Jimny JX 1. 3 Forum: Lada, une marque branchée ou dépassée? A lire sur notre forum Lada avec moteur ferrari Chevrolet Niva: une Lada ricaine, on aura tout vu LADA se lançe dans les sportives!!! Vous acheteriez un Lada Niva 4x4 neuf 1, 7L GPL? Lada Niva: la révélation Qui connait la Lada Samara 1500 "africa replica"? Moteur lada niva 1700 gpl la. Lire aussi:

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en 2005 il n'y avait pas de chappe courte. c'est maintenant le cas en 2006. les trois s'utilisent en triple plateaux sans problème. #20 taupe 6 706 12 août 2002 Lieu: Pyrénées Orientales VTT: Le Yéyé, le Yéyé, le Yéyé! Posté 16 mars 2006 à 20h19 avec une chappe courte la chaine est mieux tendue (il y a moins de bras de levier sur la chappe... Chape derailleur sram x0 front. ) et elle balotte moins. C'est un plus dans les terrains ou ça brasse beaucoup. #21 Invité_swysen_* Posté 17 mars 2006 à 07h18 taupe, le 16/03/2006 à 20:19, dit: avec une chappe courte la chaine est mieux tendue (il y a moins de bras de levier sur la chappe... C'est un plus dans les terrains ou ça brasse beaucoup. Intéréssant à savoir ça ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Salut à tous, vendredi j'ai cassé la partie en carbone de la chape de mon dérailleur sram X0, j'ai toujours pas compris ce qu'il s'est passé! SUFFISAMMENT RÉSISTANT POUR LA COUPE DU MONDE DE DESCENTE, SUFFISAMMENT LÉGER POUR LA COUPE DU MONDE DE CROSS-COUNTRY... Est-ce courant ce genre de casse? J'imagine que c'est réparable mais où trouver les pièces? Si pas possible à réparer, je suis un peu refroidi pour l'achat d'un dérailleur similaire avec des parties en carbone, Ayant un petit budget, je vois le Sram x9 en "entrée-moyen" de gamme, est-ce que ça vaut quelque chose? dans la même gamme de prix chez shimano, c'est le déore Xt. Chape derailleur sram x0 bike. Merci pour vos info

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