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Un cycliste réagit à des rafales d'une durée comprise entre 0, 5 et 2, 0 secondes, mais avec un temps de retard, après la fin de la rafale. Cela provoque une sur-correction qui doit être corrigée à nouveau, c'est pourquoi les vents de travers violents sont si difficiles à gérer sur le vélo. Nous avons donc demandé à notre algorithme d'optimiser la stabilité dans la fenêtre de temps de 0, 5 à 2, 0 secondes. La forme de la Rapide qui en a découlé est la meilleure combinaison en termes de réduction de la trainée et de stabilité grâce au travail sur la fenêtre de réaction du cycliste. L'intelligence artificielle a résolu le problème en créant la forme de la jante. Caractéristiques: Dimensions de la jante. Avant: 51 mm de Hauteur/35 mm de Largeur. Jante 13 pouces pour remorque 4J13 4 trous 130 ET20 - pas cher. Arrière: 60 mm de Hauteur/30 mm de Largeur. 21 mm de Largeur interne pour l'Avant et l'Arrière 1500 grammes Moyeux Aero Flange avec corps de roue libre EXP à roulements céramique SINC Rayons DT Swiss Aerolite: Avant: 18 / Arrière: 24 Tubeless Ready 110 PSI Max Tubeless avec pneus de 26 mm Limite structurelle: 125 kg Montées à la main Prix catalogue: 2600€ La Roval Alpinist CLX II Tubeless La jante Alpinist CLX II bénéficie de l'assemblage des feuilles de carbone.

Jante À Crochet Patterns

Si le diamètre du pneu est trop important, il ne tiendra pas correctement sur la jante. De même, si le matériau de la tringle n'est pas suffisamment solide ou rigide, elle aura tendance à s'étirer en cas de fortes contraintes, ce qui entrainera une modification du diamètre d'origine. Si les fabricants de roues ne travaillent pas directement avec les fabricants de pneus lors de la conception de nouvelles jantes sans crochet, les tolérances et les matériaux des tringles des pneus peuvent varier, réduisant les possibilités de pouvoir rouler en toute sécurité. L'avantage Giant Les pneus ayant une tringle uniquement en Kevlar s'étirent avec le temps et perdent leur diamètre d'origine. Les pneus Giant sont dotés d'une tringle en composite carbone et Kevlar, suffisamment solide pour éviter l'étirement, même en cas de fortes contraintes. 353 NSW TUBELESS FREINS À DISQUE | WH-353-NTLD-A1 | Zipp. Nos ensembles roues et pneus, ayant des tolérances de diamètres déterminés et mesurés avec précision, sont testés pour des pressions allant jusqu'à 10 bars, garantissant une étanchéité totale entre la jante et le pneu.

Cette roue Gravel tubeless, très fiable, vous donnera la confiance nécessaire pour aborder les chemins difficiles et risquées tout en maîtrise et en souplesse