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Paire de Roulements à Billes à Contact Oblique Une combinaison de deux roulements obliques est appelée une paire appairée. Les types sont DF (face à face), DB (dos à dos) et DT (tandem). Roulements à a Double Rangées de Billes à Contact Oblique et Section Mince (Aussi Appelé « Roulements d'Embrayage Magnétique ») Les « roulements d'embrayage magnétique » dotés d'étanchéités performantes et à grande rigidité sont tout aussi bien utilisés dans les compresseurs de climatisation automobile que dans les pompes à eau et les poulies. Cage L-PPS pour Compresseurs à Vis Les roulements à billes à contact oblique avec cage L-PPS offrent une résistance accrue à la chaleur et à l'usure pour les compresseurs à vis. >> Roulements à Pompe LNG Les roulements à pompe LNG sont conçus pour supporter des conditions de travail et de température extrêmes. >> Roulements à Contact Oblique Étanches L'étanchéité sur roulement à contact oblique assure un fonctionnement optimal, sans contamination, tout au long de l'usinage; ceci procure un haut niveau de qualité.

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>> Roulement à Billes à Contact Oblique NSKHPS Conçus pour les machines industriells et les applications pour pompes et compresseurs: manipulation facile, longue durée de vie, faible vibration et fonctionnement silencieux. >> Roulements à Contact Oblique à une Rangée de Billes Ces roulements sont capables de supporter individuellement des charges radiales, et axiale dans un sens. Différents angles de contact sont disponibles (15°, 25°, 30° et 40°). Roulements à Contacts Obliques à Double Rangée Deux roulements simples à contact oblique montés dos à dos, mais ayant seulement une bague intérieure et une extérieure, chacune à deux pistes. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens. Roulements à Billes à Contact Oblique Appairés Roulements à Quatre Points de Contact (Séries QJ) Les bagues intérieure et extérieure sont séparables car la bague intérieure est séparable en son plan radial. Prenant des charges axiales dans les deux sens, les billes sont en contact à 35° avec les bagues.

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Vos avantages + Roulements à billes (ISO 15): Accès à une gamme complète + Solution technique et logistique personnalisée + Roulements à billes choisis avec l'aide de nos spécialistes + Dépenses inutiles minimisées + Délai de réponse bref + Contact humain Les roulements à deux rangées de billes à contact oblique sont utilisés dans ces différents marchés

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Roulements à Billes à Contact Oblique – Haute Capacité L'augmentation de l'espace entre la bague intérieure et la cage permet une meilleure circulation de l'huile à travers le roulement. La vitesse du flux d'huile est augmentée de 40%. >> Roulements de Poulie Deux rangées de billes à contact oblique empêchent l'entrée des polluants et assurent une durée de vie optimale. >> Roulements à Double Rangée de Billes à Contact Oblique L'étanchéité des roulements à double rangée à contact oblique empêche l'entrée des polluants et assure une durée de vie optimale >> Roulements à Billes à Contact Oblique avec Cage SURSAVE – Ultra Haute Vitesse Les roulements à billes à contact oblique ultra haute vitesse de NSK utilisent la nouvelle cage « SURSAVE » et ont été conçus et développés pour les broches principales des cage est utilisée sur les roulements à contact obliques ultra haute vitesse de la série NSKROBUST. La cage « SURSAVE » se caractérise par un faible NRRO*, un faible dégagement de chaleur et une performance élevée à haute vitesse.

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NSK dispose de l'une des plus larges gammes de Roulements à Contact Oblique développée pour satisfaire les exigences de plus en plus poussées des constructeurs de machines. Ces roulements ont un angle de contact qui permet de supporter un effort axial important en plus des efforts radiaux. Quand un effort radial est appliqué, il induit une composante axiale. Ils sont généralement montés combinés ( pair, triplette …). Caractéristiques et bénéfices: Acier extra pur – Acier ultra propre pour augmenter la durée de vie de 80%. Graisse de haute technologie – les lubrifiants NSK peuvent augmenter la durée et les performances du roulement. Billes de grade supérieur – Rotation douce et silencieuse à haute vitesse. Super Rectification des pistes – Réduction du bruit et amélioration de la lubrification. Angle de contact - 15, 25, 30 et 40 degrés sont disponibles. Joints brevetés – Etanchéité assurée dans les environnements les plus sévères. Cages – Nombreux types de cage disponibles pour répondre à tous vos besoins.

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". Est-il nécessaire de pré-percer les trous pour les vis? Une fois le bois de votre équipement de jeu séché, nous vous recommandons de pré-percer les trous avant de visser. Vous minimiserez ainsi les risques de fissures. De plus, cela empêche d'endommager l'alliage des vis et prévient une corrosion prématurée.. Comment se déroule la construction de la structure de base et le bétonnage des ancrages? Veuillez procéder comme suit lors du bétonnage des ancres / de la construction de la structure de base: 1. Montez la structure de base et placez-la à son emplacement final. Veillez à respecter les distances de sécurité conformément à la notice de montage. 2. Délimitez les emplacements autour des poteaux à l'endroit où la structure de base doit être placée. Déplacez la structure de base de manière à ce que tous les orifices puissent être creusés sans le moindre problème. Remarque: les orifices doivent avoir une profondeur d'env. 70 cm et un diamètre d'env. 30 cm. 3. Montez les ancrages sur le côté intérieur des poteaux.

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