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Mon, 08 Jul 2024 01:03:25 +0000
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Il en ressort que c'est en Espagne que les voitures électriques sont les plus accessibles. Ainsi, grâce à une aide à l'achat de 7 000 €, la Leaf est vendue de l'autre côté des Pyrénées à partir de 21 000 €. Ensuite, il faudra aller à Malte qui profite aussi d'une exemption fiscale importante de 12 000 € pour afficher la Leaf à 21 300 €. À la troisième place de ce classement, on trouve la Norvège où le prix d'accès de la Leaf est de 22 440 €. Suivent derrière les États-Unis et le Japon. Et la France, me direz-vous? Adaptateur prise téléphone portable. Eh bien, nous sommes seulement en 9e position malgré notre bonus de 6 000 € qui permet à la compacte électrique de Nissan d'être affichée au tarif de 26 900 €. À l'inverse, il ne fait pas bon acheter une voiture électrique à Singapour où notre Leaf est vendue la modique somme de 123 000 €! L'Argentine (57 000 €) et la Thaïlande (51 000 €) sont également sur ce podium peu recommandable. Dans ce Top 10 des mal classés figure un pays européen, la Croatie qui se situe à la 10e position.

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Le tracé de l'interconnexion électrique entre la France et l'Espagne validé - RTE Cette ligne longue de 400 km, dont 300 sous la mer, reliera les postes électriques de Cubnezais près de Bordeaux et de Gatika près de Bilbao. Espagne : le gouvernement présente une nouvelle série de mesures contre la hausse des prix de l'électricité | Connaissances des énergies. Elle devra permettre de doubler les échanges d'électricités entre les deux pays à partir de 2027. Le tracé de la future ligne électrique entre la France et l'Espagne a été validé par le gouvernement français, marquant une étape majeure pour ce projet qui doit se concrétiser en 2027, avec deux ans de retard, a annoncé ce mardi RTE. Ce tracé a été validé par le ministère de la Transition écologique "après trois ans de concertation avec les élus et les citoyens", indique RTE dans un communiqué. Le tracé "dessine le chemin que prendra la ligne reliant les postes électriques de Cubnezais (près de Bordeaux) et de Gatika (près de Bilbao), soit environ 400 km de long", dont 300 sous la mer, explique le gestionnaire du réseau à haute tension français, qui porte le projet avec son homologue espagnol REE.

Face à cette envolée, le parti de gauche radicale Podemos, pourtant membre de la coalition au pouvoir, n'a pas hésité à critiquer de nouveau ses partenaires socialistes, sur fond de regain de tension au sein du gouvernement sur la question migratoire. « Il faut (que le gouvernement) intervienne sur le prix de l'énergie et se dirige vers un système de prix régulés », a déclaré la ministre du Travail Yolanda Diaz, co-dirigeante de Podemos et numéro trois du gouvernement, à la revue Ctxt. Prices electriques espagne st. « Tout cela est le résultat d'un processus de privatisations du secteur électrique (…) qui a débouché sur un oligopole avec des prix démultipliés chaque année », a-t-elle poursuivi. Depuis des années, l'Espagne pâtit de sa dépendance au gaz pour sa production d'électricité, bien plus forte que celle de voisins européens comme la France, qui peut compter sur ses centrales nucléaires, explique à l'AFP Jordi Castilla, porte-parole de Facua, qui critique lui aussi la politique tarifaire des grands groupes énergétiques espagnols.

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