Moteur Pantone Montage 2019 - Offre D Emploi Cambo Les Bains 95880
Le moteur Pantone est un système ajouté sur un moteur à explosion; son principe est le remplacement du carburateur [Définition] par un réacteur. Le système est composé d'un bulleur: C'est le réservoir, qui contient un mélange composé de 70% d'eau et 30% de carburant. Dans ce dernier a lieu une formation de bulles dû aux gaz d'échappement chauds injectés dans le mélange encore froid. Grâce à l'ébullition, des vapeurs d'eau et d'essence sortent et vont au réacteur. Le réacteur est en deux parties: Un tube servant d'échappement et un tube interne qui amène le mélange d'eau et d'essence au moteur. Dans ce réacteur a lieu une pyrolyse [Définition]. Comment installer un système PANTONE sur votre moteur 2 CV. Le carburant sous forme gazeuse passe à contresens dans le tube interne au réacteur. C'est la différence du sens de passage entre les gaz d'échappement et le carburant qui produit l' électrisation [Définition]. Une électrisation des vapeurs a ainsi lieu, elles vont vers l'admission chargées positivement où elles rejoignent l'arrivée d'air. L'air sert de comburant, sans celui-ci, la combustion ne pourrait se faire.
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#1 EcliptuX Père fouettard Administrateurs 2142 messages Genre: Homme Localisation: sur Terre Intérêts: la Vie et les gens:) Posté 14 fvrier 2004 - 09:45 L'association Olifère organise une semaine de travaux pratiques avec le montage d'un moteur Pantone sur une Renault 21 essence. Ce montage aura lieu chez un des membres de l'association qui accueillera tous ceux qui sont intéressés et/ou souhaitent l'aider à faire ce montage. DOCUMENTATION MOTEUR PANTONE - carburant moins cher - essence moins cher - gasoil moins cher - MOTEUR PANTONE. Dates: à partir du samedi 14 février vers 14h. Ensuite tous les jours jusqu'au lundi 23 février Déroulement: vous pouvez venir une journée, ou deux ou tous les jours suivant vos disponibilités. Chacun amène son repas pour le déjeuner. Lieu: 10 km à l'est de Montauban (82) Tarif: participation libre. Possibilité d'adhérer à l'association Pour plus de détails, contacter EcliptuX par email: #2 gilles88 Nouveau venu Membres 16 messages Localisation: vosges Intérêts: bricolage
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energies alternatives #3 Posté 26 fvrier 2004 - 10:11 Hello J'ai pu me rendre sur place le premier dimanche, c'est à dire au tout début.
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Ces valeurs importantes et impressionnante sont atteintes quand les moteurs sont poussés à leurs limites thermodynamiques. J'ai vu des pots rougir sur des tracteurs agricoles, c'est à ce moment que l'injection d'eau donne tout son effet car il y a une probabilité qu'une thermolyse de l'eau se fasse dans la chambre de combustion Pour en savoir plus je vous invite à lire les différentes page présentées ci dessous et notamment lire l'intégralité du rapport d'ingénieur moteur pantone Christophe Martz, Ingénieur ENSAIS Pour échanger à propos de vos expérimentations et pour obtenir des conseils plus précise, vous pouvez visiter le forum moteur pantone. Article interview paru dans Auto Bio (la meilleur interview sur l'injection d'eau à ce jour) Avantages et inconvénients du moteur Pantone Le plan original du moteur Pantone Conseils de montage d'un moteur Pantone partie 1 Conseils de montage d'un moteur Pantone partie 2 Liste des pièces et fournitures nécessaires pour faire un Moteur Pantone En savoir plus sur le moteur Pantone FAQ sur le moteur pantone
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... Il déchaîne les passions... Le moteur Pantone suscite bien des passions chez les bricoleurs. Des mécaniciens enthousiastes se penchent sur leur tondeuse ou leur tracteur pour y insérer des bidons remplis d'eau dans lesquels ils font barbotter les gaz d'échappement... Le but est de faire diminuer la consommation et la pollution du moteur; et de prolonger sa durée de vie. Technique On prépare un mélange de 20% d'hydrocarbures (essence, fuel, etc. ) et 80% d'eau, qui est chauffé dans un bac grâce aux gaz d'échappement du moteur qui y sont conduits. Les vapeurs dégagées par le réchauffage passent dans un réacteur chauffé également par les gaz d'échappement, avant d'être injecté dans le moteur à la place du mélange air+carburant habituel. Moteur Pantone - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Et alors? – Les moteurs modifiés tournent. Les réglages sont plus faciles pour un groupe électrogène ou une tondeuse, dont les régimes sont à peu prés constants, que pour une voiture, dont le régime est amené à varier. – gaz d'échappements: les témoignages concordent sur le fait que les gaz sortant du pot d'échappement d'un moteur modifié sont plus propres.
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Il faut donc la refroidir par un débit comme un flux d'air ou d'eau, afin de la maintenir à la même température. 2) Mesurer la consommation Si vous vous assurez d'avoir une charge identique, alors vous pouvez faire une mesure de consommation préçise. Il y a 2 manières possibles: – a) mesure à volume/masse fixé: à puissance tirée constante, on mesure combien de temps il faut pour consommer un volume/masse donné fixe. – b) mesure à durée fixée: à puissance tirée constante et durée de mesure constante, on mesure la quantité de carburant consommée durant cette durée. Moteur pantone montage 3. J'ai une préférence pour la méthode a) qui est généralement plus simple à mettre en oeuvre. Je la conseille donc aux expérimentateur. Je conseille également de faire des mesures massiques et non volumiques. C'est beaucoup plus précis à moins de disposer de verrerie gradué. Une balance electronique à 5 g de précision suffit pour faire des mesures apréciables. Attention: 1 L de GO ou d'essence ne pèse pas 1 kilogramme: – la densité de l'essence est de 0.
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Youngtimers, collectionneurs d' automobiles un kit Ecopra permet sans dénaturer le véhicule de le rendre contemporain aux normes de pollutions 2021 Le constat des propriétaires de voitures hybrides souvent est le manque de nervosité de réponse de couple. L'optimisation de la qualité de la combustion par la greffe du kit Buveur d'air permet de retrouver du couple et les sensations de réponses du vé plus d'une économie de carburant toujours au rendez vous. L'application est universelle sans électricité ni électronique la modification s'opère sur le comburant "l'air" un moteur une combustion est Airvore. Rendement avant montage 1. 21 litres au Mètre cube. Montage sur place même parcelle 0. 72 litre au Mètre Cube rendement à augmenté de 40%. Ci dessous article de presse et tests de journalistes dans la revue 4x4 Story. Résultas et témoignage sur Bus Camping Car Vanhool janvier 2021
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