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Quel est le contenu des cours? Il s'agit d'un brevet de "culture aéronautique" à mi-chemin entre loisirs et études. Le programme est défini par le ministère qui l'a rénové en 2015. Il comporte des notions sur l'histoire de l'aviation, la météorologie, les principes du vol, les différents types d'aéronefs, les consignes de sécurité et de navigabilité. Il ne s'agit que d'une initiation (qui n'exige aucune connaissance préalable), mais ce programme recouvre tout de même 60% des connaissances requises pour décrocher son brevet de base, le premier degré de formation pour devenir pilote privé. Faut-il être bon en maths-physique? Pas forcément, c'est d'abord l'intérêt pour le monde de l'aviation qui compte. Les élèves de toute filière peuvent postuler et il n'y a pas d'âge minimum: toutefois, il est préférable d'avoir déjà suffisamment de notions de maths et de physique pour mieux comprendre certains sujets. C'est pourquoi le BIA est souvent proposé au niveau 3ème ou seconde. Qui donne les cours?
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Bien souvent, il fait naître des vocations. En effet, c'est une base solide surtout si vous souhaitez vous orienter vers une carrière civile ou militaire dans l'aéronautique. Il permet également d'obtenir une bourse d'aide si vous passez votre brevet ulm ou votre PPL avant vos 21 ans. Quel est le programme du BIA? Le programme du brevet d'initiation à l'aéronautique est décidé par l'Éducation nationale et la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC). Il comprend une épreuve écrite et une épreuve facultative écrite d'anglais. Les modules suivants seront abordés au cours des leçons et sont à connaitre pour l'examen. En résumé, il s'agit d'étudier: Les phénomènes météorologiques et la dynamique de l'atmosphère Les forces aérodynamiques et les principes du vol Les différents types d'aéronefs (aéronefs et aérodynes) et leurs systèmes (moteurs, commandes de vol, instruments de mesure…) Les grands principes de navigation et la lecture de cartes La réglementation, les espaces aériens, l'alphabet aéronautique La sécurité et la gestion des risques L'histoire et la culture générale de l'aéronautique Qui peut le passer?
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Emma, 16 ans, elle veut devenir pilote. Elle fréquente déjà l'aéro-club d'Aire-sur-l'Adour et vient d'obtenir son brevet de pilote privé. Mais c'est au lycée, en entrant en seconde, qu'elle a découvert le B revet d' I nitiation A éronautique (BIA), une formation optionnelle proposée dans son lycée de Gaston-Crampe. Le BIA n'est pourtant pas réservé aux jeunes pratiquant l'aviation de loisirs, ou aux élèves des séries générales. Antoine et Lucas, eux, sont élèves au lycée Jean Cassaigne en filière professionnelle. L'un a découvert le BIA à la rentrée de seconde grâce à une affiche au lycée, l'autre au forum des associations de sa ville. « Je me suis dit que ce serait un plus pour ma carrière, explique Lucas. Et puis je suis passionné par l'aviation depuis que je suis né! » Chaque mercredi après-midi, durant toute leur année de seconde, ils ont donc suivi deux heures de cours et en fin d'année, ils ont réussi l'examen et décroché leur « BIA ». Mais c'est plus qu'un diplôme scolaire qu'ils ont gagné dans l'aventure: « Moi, j'ai particulièrement apprécié de pouvoir rencontrer des pilotes, raconte Antoine.
Souvent des professeurs de l'Education nationale mais des professionnels peuvent aussi intervenir: des ingénieurs aéro, des mécaniciens, des contrôleurs aériens, des instructeurs, des pilotes, civils ou militaires. Plusieurs bases de l'armée de l'air coopèrent en effet au BIA et elles vont être de plus en plus nombreuses suite à la convention signée en juin 2015 entre l'Armée et l'Education nationale. Est-ce seulement de la théorie? L'essentiel de la formation est théorique, mais au cours de l'année, une ou plusieurs visites peuvent être organisées: dans une entreprise, un aéro-club, une base aérienne. A Salon-de-provence, les élèves visitent la base aérienne de l'armée de l'air. Au lycée Aristide Briand de Blanc-Mesnil, ils vont voir le Musée de l'air situé sur l'aéroport du Bourget, qui expose des avions "historiques". Un vol est-il prévu dans le cursus? Ce n'est pas systématique mais très souvent, un vol d'initiation au pilotage est proposé aux élèves au cours de l'année car les établissements peuvent nouer un partenariat avec un aéro-club local: ce peut être un vol en avion, mais aussi en ULM... Y a-t-il un examen à passer pour avoir son BIA?
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