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Jeu de 4 Silent Blocs Polyuréthane pour Tirants de pont Avant côté pont (pour 2 tirants) - Nissan Patrol GR Y60 et GR Y61 du 09/1988 au 01/2010.

Le nombre de cannelures des planétaires ne correspondant plus il faut donc ré-usiner deux nouveaux demi-arbres, Avec les mêmes cannelures coté joint homocinétique et des cannelures de demi-arbre de pont arrière coté différentiel. De plus il va falloir modifier la longueur de ces demi-arbres car le différentiel n'est pas « centré » de la même façon. Sur le mien j'ai mis +1cm sur le petit arbre et -1 cm sur le grand … à ajuster au cas-par-cas de toute façon. Ensuite il faut s'occuper du corps de pont proprement dis, afin d'adapter la cloche du pont arrière qui supporte la membrane et la fourchette de verrouillage du blocage, sur le pont avant. Donc en premier lieu il faut découper les deux cloches: A l'avant: A l'arrière: Bien rogner tout ce qui dépasse afin d'essayer de retrouver une position de la cloche le plus proche possible de celle d'origine. Tirants de ponts (av-ar) | Pièces Off Road EXTREME | Vente accessoires 4x4 - Préparation 4x4. Pour le soudage de la nouvelle cloche sur le corps de pont AV il va falloir bien ajuster la position de celle-ci en fonction de la position du différentiel.

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