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20-02-2004 17:32 graisse au bisulfure de molybdéne Bonsoir, que pensez-vous de la graisse au bisulfure de molybdéne pour graisser la chaine secondaire de mon ER5?. Si quelqu un utilise ce lubrifiant ou un spécialiste en mécanique pouvait me renseigner ce serait sympa. Merci d avance et gaffe le WE s annonce chargé en circulation et pourri pour la météo. Bye à tous. concombre des mers 20-02-2004 18:39 Re: graisse au bisulfure de molybdéne si je me rappele bien c'est hyper cher, donc a reserver pour des travaux particuliers (style paliers d'arbres à cames), en plus je crois que c'est indiqué pour les hautes températures donc je crois que ca vaut pas le coup. gill 20-02-2004 19:42 aucun interet!!! c'est une graisse qui est faites pour resister aux très haute température perso je m'en sers pour graisser l'exup (valve) de mon R1 pour graisser la chaine, prends donc une graisse en bombe classique... Graisse bisulfure de molybdène si. c'est largement suffisant!!!! anthony84 20-02-2004 20:09 comme il est dit plus haut elle coute assez cher pour les hautes temperatures il existe aussi la graisse graphite qui doit couter moins chere enfin bisulfure ou graphite sur les chaines c'est pas indispensable y a beaucoup mieu et moins chere V er 13 20-02-2004 23:04 Merci pour vos réponses, est ce que je peux utiliser de la graisse au lithium multifonction vendue en tube?.

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Graisse pour équipement mécanique Caractéristiques techniques Description Graisse haute performance au lithium avec du bisulfure de Molybdène recommandée pour tout organe mécanique soumis à des contraintes élevées. Graisse bisulfure de molybdène coronavirus. Convient particulièrement à l'engrenage tournant à grande vitesse des taille-haies et des tronçonneuses électriques, des carters d'engrenage fermés à roues droites et roues coniques, tout comme aux renvois d'angle de débroussailleuses. Pièces détachées et accessoires d'origine Fiches techniques ACHETEZ-LES ENSEMBLE Les données et illustrations publiées ne sont pas contractuelles en ce qui concerne les spécifications des matériaux, étant donné que celles-ci feront toujours l'objet d'une amélioration technique. Les spécifications techniques données sont sujettes à changement sans préavis, de même que les instructions relatives à l'utilisation générale de l'équipement. Certains articles ne sont pas disponibles dans tous les pays ou ne sont disponibles que sur demande.

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35 min Le Musée d'histoire naturelle de Londres va déménager une partie de sa collection Celle-ci va rejoindre un nouveau bâtiment au sein du parc scientifique Thames Valley dans la banlieue de Londres. 16 h Carrières de Meudon: dernière conférence de presse avant destruction? Lundi dernier, devant l'entrée condamnée des carrières de Meudon, les associations donnaient une conférence de presse consacrée à ce scandale, à laquelle participait par ailleurs plusieurs des signataires du texte paru dans Le Figaro récemment. Rétrospective à Bordeaux : la vie incroyable de Rosa Bonheur, peintre animalière devenue icône féministe. Stéphane Bern, également signataire, en raison d'un... Trois nouveaux achats pour Sèvres Élève de David, dessinateur et miniaturiste, Jean-Baptiste Isabey fut un artiste célébrissime de son vivant, très apprécié par l'aristocratie européenne. Travaillant aussi bien pour l'Empire que pour la monarchie, il fut également lié à la manufacture de porcelaine de Sèvres, pour laquelle il... 17 h Un tableau disparu réapparaît pour le Musée du Grand Siècle Nous avions publié ici-même, il y a quelques semaines, sous la plume de Denis Coekelberghs, l'histoire d'un tableau de l'entourage de Charles Le Brun dont il voulait faire don au Musée du Grand Siècle en l'honneur de Pierre Rosenberg.

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La légende du peintre voyou et maudit qui s'attache au Caravage trouve ses origines dans la vie tumultueuse de cet homme, prompt à dégainer l'épée, jusqu'à l'assassinat qui fera de lui un fugitif. Mais il est également habile courtisan dans la Rome des années 1600, très vite peintre adulé des prélats et des princes. Li xin peintre peinture. Il est enfin, en contraste avec la Renaissance, finissante et maniériste, le précurseur du réalisme en peinture, premier d'une famille d'artistes qui, même si elle n'a pas été une école, a pris le nom de caravagisme. C'est ce Caravage-là, peintre avant tout, que José Frèches suit dans les ruelles obscures de Rome, de Naples, de Malte ou de Syracuse...