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La borne de recharge: un dispositif indispensable pour la recharge de véhicule électrique En matière de recharge de véhicule électrique, les constructeurs automobiles sont unanimes: la borne de recharge de type wallbox est la meilleure solution qui s'ouvre aux utilisateurs de voitures électriques. C'est le seul équipement capable de délivrer une puissance de charge suffisante pour alimenter une voiture électrique sans pour autant l'exposer à des risques. S'il est possible de se servir d'une prise standard ou d'une prise renforcée comme la Green'Up, ces solutions ne sont pas assez performantes. Il faut en moyenne 24 heures pour remplir une batterie de voiture avec la prise standard et environ 19 heures avec la prise renforcée. En optant pour la borne de recharge, les automobilistes sont en mesure de diviser le temps de charge de leur véhicule par 10 sans le mettre en danger. Installateur gpl hérault 34. La borne étant installée selon des normes de sécurité stricte, la surtension n'est pas à craindre. D'autre part, la wallbox s'avère aussi préférable par rapport à la borne de recharge publique dont la puissance peut atteindre 250 kW.

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J ai des doutes sur le serieux d'un de ces 2 "professionnel de l'automobile": J ai eut 5/6 voitures depuis 1990 et je ressens a la conduite une mauvaise carburation sur mon vehicule essence (DACIA année 2010! ) ALORS je depose le "boitier filtre air", je m appercois qu'il manque 1 agrafe qui maintient le venturi sur le collecteur d'admission (moteur K7J710; 1. Installateur gpl herault pour. 4 energy). dire que le moteur aspirait une quantité d'air supplementaire par ce mauvais serrage est evident! VOILA qui montre le foutage de gueule envers les Client quand la facture du garage indique "essai routier".... _________________ FIESTA annee 2000 vendue en 2011: pas de souci, mais le "T" de piquage du LDR etait vraiment mal installé trop pres du passage de tole vers le chauffage habitacle donc qques fuites non visibles.

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Il se distingue de l'électricien classique par sa maitrise des normes relatives aux infrastructures de recharge pour véhicule électrique. Effectivement, pour avoir la faculté de mettre en place une borne de recharge électrique, le professionnel doit avoir suivi une formation spécifique et avoir reçu sa qualification de la part d'organismes habilités comme Qualifelec ou AFNOR. Installateur gpl herault 3. On distingue trois niveaux de qualification IRVE en fonction du type ou de la puissance de la borne à installer. Ils correspondent à trois niveaux de formations avec des contenus bien définis par l'État et qui ne sont accessibles qu'aux électriciens expérimentés ou diplômés. Le niveau de base permet au professionnel d'installer des points de recharge basique non communicants semblables à ceux qu'on retrouve en maisons individuelles. Le niveau spécialiste permet d'installer des bornes de recharge communicantes qu'elles soient privés ou publics, mais dont la puissance maximum est de 22 kW. En ce qui concerne le niveau expert, il permet d'installer des points de recharge rapide en courant continu utilisant un connecteur CHAdeMO ou Combo2.

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