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Conseils pour charger sa voiture en toute sécurité Pour le coffre de la voiture, charger les bagages les plus lourds au fond du coffre, en dessous du reste, le long de la banquette arrière. Placer les bagages légers sur le dessus. Ne rabattre la banquette arrière que si nécessaire, car elle forme un mur de sécurité entre le coffre et les passagers. S'il n'y a personne assis sur ces sièges, il est possible de renforcer la protection des dossiers en attachant les ceintures en diagonal. Des filets de protection pour séparer le coffre du reste de l'habitacle sont commercialisés, et offrent une protection supplémentaire. Sécuriser le chargement avec une couverture et des tendeurs, pour que le tout reste en place (vérifier que les tendeurs sont bien fixés, pour éviter qu'ils ne se détachent lors du trajet et ne blessent quelqu'un). 5 astuces pour le rangement du coffre voiture | BMW.com. Attacher les équipements sportifs tels que skis, vélo et planches de surf sur un porte-bagage prévu à cet effet (galerie de toit, porte vélo par exemple). Attention: la galerie de toit ne doit jamais être trop lourde, au risque de déstabiliser le poids du véhicule et d'influencer sur la conduite à adopter.

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Ainsi, vous éviterez les mauvaises surprises et pourrez arriver détendu et en toute sécurité à votre lieu de vacances.

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On evite ce type de probleme et le vol sur parking. si pas de place on la remonte le plus possible Les dos d'ânes, c'est très pratique sinon. Quand tu commence à manquer de place, tu prends 2-3 dos d'ânes avec la remorque, ca permet de bien tasser et hop tu inseres tes sac (mal) compressés dans la place libérée plutot que de la laisser sur le bord de la route Re: Alternative au coffre de toit et la remorque! Coffre derriere voiture occasion. helycks25 Jeu 16 Mai 2013 - 10:53 J'avais lu un article sur "auto plus" il me semble, qui disait à mon grand étonnement: qu'un coffre de toit était moins énergivore qu'une remorque.

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Vous partez en vacances en famille ou entre amis et vous avez choisi un road-trip pour vivre cette aventure ensemble? Avant votre départ, prenez soin de bien prendre connaissance des règles de sécurité liées au chargement d'une voiture. La loi ne plaisante pas à ce sujet et vous risquez gros en ne respectant pas la règlementation. Coffre derriere voiture électrique. Une règlementation stricte sur le transport de charges La règlementation est particulièrement stricte au sujet du transport de matériels et marchandises sur les routes. Un chargement adéquat est non seulement gage d'ergonomie, mais surtout de sécurité. Plusieurs règles sont à observer. Le chargement ne doit pas ainsi compromettre la visibilité du conducteur derrière le volant, masquer la plaque d'immatriculation de la voiture, cacher les feux, impacter sur la stabilité du véhicule ou encore tomber en chemin. Par-dessous tout, il est important qu'il ne constitue pas un danger pour le conducteur, les passagers et les utilisateurs de la voie publique. C'est pour cette raison que certains types de chargement qui sont en balle ou en vrac doivent absolument être recouverts de filet.

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Une règle qui ne s'applique pas par contre si le transport ne se fait pas sur autoroute et se déroule aux alentours de 25 km de l'endroit de chargement. En cas de marchandises ayant une grande largeur, un arrimage solide entre elles et la voiture est indispensable pour éviter le débordement. Les filets, bâches, chaînes et autres accessoires sont à fixer solidement. Quelques dimensions à respecter Le plus important lors du transport de matériels ou objets est de respecter les dimensions imposées par la loi. Ainsi, en matière de hauteur, sachez qu'un véhicule ne doit pas dépasser les 4 mètres, chargement compris. Coffre, sièges, volant : quels sont les endroits les plus sales de votre voiture?. S'il s'agit d'un cycle non motorisé, la hauteur maximale autorisée est de 2, 50 m, chargement compris. Au niveau de la largeur, là aussi, la loi est sévère. Un véhicule automobile chargé ne doit pas dépasser une largeur de 2, 55 m ou de 2, 60 m si la largeur de l'automobile est de 2, 60 m également. Il ne faut surtout pas que le chargement dépasse l'avant et l'extrémité du véhicule.

et surtout: passe tout doux Dans la série 3615 code ma vie: j'ai en souvenir le passage d'un gendarme couché avec un espace à toc et porte 4 vélos sur la boule le choc plus le bruit j'ai bien cru que j'allais refaire la cène du corniaud helycks25 Nombre de messages: 821 Age: 60 Localisation: besançon Materiel de camping: outwell clear lake Date d'inscription: 08/10/2012 Re: Alternative au coffre de toit et la remorque! mary291611 Jeu 16 Mai 2013 - 9:08 Attention aux dos d'âne, on a dégommé la roue jockey, la voiture est passée et la remorque s'est retrouvée de l'autre côté! Il y en a des très hauts c'est à la mode pour les passages piétons. Re: Alternative au coffre de toit et la remorque! JP Jeu 16 Mai 2013 - 9:15 mary291611 a écrit: Attention aux dos d'âne, on a dégommé la roue jockey, la voiture est passée et la remorque s'est retrouvée de l'autre côté! Coffre derriere voiture marrakech. Il y en a des très hauts c'est à la mode pour les passages piétons. Ca la roue jocket, c'est toujours mieux ( si on a la place) de la ranger plutot que la laisser sur la remorque.

et côté sécurité est ce que ce coffre peut être verrouillé? En espérant que des indélicats ne jouent pas du cutter sur une aire d'autoroute. helycks25 Nombre de messages: 821 Age: 60 Localisation: besançon Materiel de camping: outwell clear lake Date d'inscription: 08/10/2012 Re: Alternative au coffre de toit et la remorque! sebo Ven 17 Mai 2013 - 14:58 Sur la boule d'attelage c'est verrouillé avec une clef et le coffre est livré avec un petit cadenas pour fermer les fermetures éclaires. Chargement d'une voiture : quelles sont les limites à ne pas dépasser ?. L'étanchéité j'avoue je sais pas exactement, ça a l'air étanche maintenant par sécurité je mettrais mes affaires dans des sacs quand même. sur les fermetures c'est doublé avec scratch épais en bas. Par contre cutter oui c'est sur que bon.... comme une remorque avec bâche quoi... Re: Alternative au coffre de toit Nan's Mer 22 Mai 2013 - 8:12 Bonsoir à tous, Première contribution sur ce forum que je suis pourtant déjà depuis plusieurs mois et ou j'ai déjà pêché pas mal d'infos intéressantes! Juste un petit retour d'expérience sur ce type de matériel: nous avons un coffre sur boule d'attelage Thule que nous montions sur une Logan MCV.

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