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Skip to the end of the images gallery Skip to the beginning of the images gallery Réhausses ridelles pour remorque ERDE et DAXARA, hauteur 40 cm. Les réhausses comprennent les 4 cotés. ATTENTION: LIVRAISON HORS CORSE, DOM-TOM ET ETRANGER Disponibilité En stock conf_RR158 À partir de 259, 00 € Caractéristiques Email Brands: Erdé Details Avis Rédigez votre propre commentaire Vous commentez: Réhausse Ridelles ERDE et DAXARA - Hauteur 40cm Votre évaluation Prix 1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars Valeur Qualité Pseudo Avis

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- voici les 2 remorques proposées. Ma question est de savoir quelle est la vraie différence entre les 2 car les dimensions utiles sont identiques pour les 2. La Erdé 143 pèse un peut moins que la 153 mais on peut charger un peu plus. L'essieu de la 143 supporte un peu moins de poids que la 153 (600 contre 750kg) La 153 possède un timon en V alors que la 143 a un timon droit. Un timon droit est il moins "costaud" qu'un timon en V? 4 réhausses riddles erdé 153 en. Sur l'une où l'autre, puis-je rajouter un jeu de réhausses et une armature + bache haute ou pas? Pour mon utilisation, elle ne va pas servir tous les jours, elle portera juste les poubelles, aller chercher de l'electroménager ( congélateur, frigo, machine à laver... ), elle ne portera donc pas forcément de lourdes charges. Le fait que la 143 soit en 10", est ce que celà change quelque chose à sa tenue de route ou pas? La petite que j'ai actuellement est en 400x8 et saute beaucoup mais faut dire qu'elle a déjà bien vécue.

Appelez nos experts du Lundi au Vendredi (09h-13h/14h-18h et le Samedi (09h13h/14h-17h30) au 0467202228 Rechercher une voiture, un produit, une référence MON COMPTE Nouveau client? En créant un compte sur notre boutique, vous pourrez passer vos commandes plus rapidement, enregistrer plusieurs adresses de livraison, consulter et suivre vos commandes. Professionnels, Devenez client BPS Pro en vous inscrivant sur notre site. Veuillez patienter... Prix Marque Véhicule Fabricant Product was successfully added to your shopping cart. Collecteurs d'échappement tubulaires, en acier ou en inox. Paiement sécurisé Spécialistes à votre écoute Livraison Express 14 jours pour changer d'avis Paiement 3x/4x sans frais Restez informé Recevez les dernières informations, ventes et soldes. Renseignements AAC saxo Gr.N. Inscrivez-vous à la newsletter maintenant. Saisissez votre adresse mail ©Copyright 2020 by BPS Racing. All Rights Reserved.

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162 ( je suis un peu pauvre mais rien de bien méchant) et la valeur qu'il regarde au contrôle technique, le CO Corrigé: 0. 422 ( ok, valeur inférieur à 0. 5) Donc décatalisé, ça passe au contrôle pour moi. Il est vrai que dès fois, il n'accepte pas car il n'y a pas de catalyseur! Petite précision, je n'ai que la sonde lambda amont de monter dans le collecteur, l'aval est fixer à l'air libre! SuiCyko Messages: 874 Enregistré le: sam. 31 déc. 2005, 14:46 Voiture: GolF 5 GTi DSG Localisation: Marseille par SuiCyko » mer. 06 févr. 2013, 10:39 oui voilà. le contrôleur regarde la présence du catalyseur logiquement. Collecteur 4en1 saxo vts top. Donc si l'auto doit en être équipé, forcément il va le faire remarquer. par viper01 » mer. 2013, 10:54 Oui mais ca n'est pas sujet à contrevisite normalement si les valeurs de pollution sont bonnes Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans

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A mon avis pour débuter, mieux vaut rester dans le "raisonnable" et s'offrir un peu plus tard une voiture bien plus puissante et polyvalente... En quoi mes temps sont un peu bizarres? Gagner 4secondes sur un 60/160 avec simplement un 4/1, c'est un peu énorme kan même! A mon avis, si t'es temps son bons, tu as plus gagné sur le changement de rapport et peut être un climat plus favorable! Car si ça changeai autant, il me faudrait simplement mettre un collecteur, une ligne et une admission et je serai au cul d'une 16v avec mon 1. 4l! Et je n'y crois guère... Déjà qu'être au cul des 8s c'est pas gagné. Tu crois ce que tu veux. Un 16v origine tourne dans les 16s au 60/160 je crois. Il faut que je tente de faire une vidéo pour prouver mes dires vu que tu doutes. Collecteur 4en1 saxo vts video. :pff: Il y a un gain bien meilleurs dans les cols avec des DS2500 qu'avec une admi. [/quotemsg] T'as trop lu le topic de mon auto toi:D je susi casiment sur que Freeace a eu de meilleurs resultats avec le 4/2/1 d'ou mon choix vers celui ci d'ailleurs Peut etre pas 4 sec mais a titre d'info, j'avais testé une semaine avant contre Plan13 ( admi + ligne + reprog) qui me prenait une voiture a peu près.

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