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En haut le joint neuf, en bas l'ancien joint. Il s'agit de joints de diamètre 16mm. Photo 1: on revisse le bouchon de vidange avec son nouveau joint en cuivre (flèche verte), puis on dévisse le bouchon de remplissage en plastique (flèche bleue) à l'aide d'une pince multiprise. Photo 2: le bouchon de remplissage en plastique est muni d'un joint en caoutchouc à conserver. Photo 3: Renault recommande d'utiliser l'huile Tranself NFJ 75W80. Prévoir 3, 5 litres d'huile pour remplir la boite de vitesse et s'aider d'une seringue à huile. Quand l'huile reflue par l'orifice de remplissage, revisser le bouchon de remplissage car la boite est remplie. Recliper le cache en plastique noir après avoir vérifié l'absence de fuite d'huile au niveau des bouchons de vidange et de remplissage. Voyant boite automatique clio 2 langues. Retirer les chandelles et remettre la voiture au sol. La vidange de la boite de vitesses est finie! o jacamon Membre depuis le 21/05/2017 1 484 Réputation 14 tutoriels rédigés Bonjour monsieur. On ne montre pas sur ce tutoriel comment on accède au bouchon de remplissage.

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Pour des raisons de sécurité, ne coupez jamais le contact avant l'arrêt complet du véhicule. En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une manoeuvre (exemple: contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (exemple: déformation d'un essieu). Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

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Retrouvez les conseils pour réparer et entretenir votre voiture Rubrique sur l'automobile en général, les marques, les nouveaux modèles, donnez votre avis Retrouvez les tutoriels (étapes, conseils, photos.. ) pour réparer et entretenir votre voiture vous-même Rubrique dédiée au sport automobile. Actualité, championnats, conseils, pratique. Mordu de belle carrosserie, De moteur gonflé, Du travail soigné. Cet espace est fait pour vous.... Espace réservé aux collectionneurs et aux passionnés de voitures anciennes Vous aimez les anciennes voitures? [Clio 2] boîte de vitesse automatique dp0. vidange. Venez discuter des modèles qui ont marqué plus d'une génération. Voitures des années 80, 90 et 2000. Les conseils et informations pour bien installer les derniers équipements sur sa voiture Vendre et acheter des pièces détachées entre particuliers Les droits et obligations du conducteur - Exercice des droits de la défense Les droits du conducteur-consommateur - litiges privés, Vices cachés, Achat/vente. Les droits de l'assuré - Contrat - Sinistre - Responsabilité...

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La 1. 4 16V de 98 ch Proactive qui a remplacé la 1. 6 en mars 2000, se montre à peine plus sobre et d'un fonctionnement moins doux. Si l'agrément progresse légèrement sur route, il manque en revanche d'un peu de couple à bas régimes pour séduire pleinement en ville. Les qualités de la Clio, sûre et efficace, se situent au-dessus de la moyenne, au niveau de la 206. Idem pour le confort: bien finie, correctement équipée, elle pèche par les plastiques de la planche de bord ou la qualité de la moquette un peu bas de gamme. L'habitabilité et le coffre sont corrects. Très fiable, même si on note sur les 300 000 AL4 écoulées par Renault quelques rares et sérieux cas de défaillances électroniques, cette boîte est plus robuste que celles de générations antérieures et sa conception permet de changer une pièce là où précédemment on devait remplacer un gros sous-ensemble, voire la boîte entière. La Clio II 1. 6 Autoactive a l'avantage d'être commercialisée depuis un an de plus que la 206 1. 4 A. Voyant boite automatique clio 2.2. Elle se négocie à partir de 7622 € pour les toutes premières versions.

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Renault Clio 2 - Problème boite de vitesse - Défaut d'étanchéité - 1. 5L dci 65cv - YouTube

Levier de sélection 1 P: parking R: marche arrière N: point mort D: mode automatique M: mode manuel 5: affichage du rapport de boîte engagé 6 ( -): rapport descendant 7 ( +): rapport montant Mise en route Le levier de sélection 1 en position P, mettez le contact. Pour quitter la position P, il est impératif d'appuyer sur la pédale de frein avant de presser le bouton de déverrouillage 2. Pied sur la pédale de frein (le témoin 3 sur l'afficheur s'éteint), quittez la position P. L'engagement du levier en position D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt, pied sur le frein et pédale d'accélérateur relevée. Problème boite de vitesse automatique sur une renault clio 2 - Auto titre. Palettes de changement de vitesse 6 et 7 Les palettes 6 et 7 permettent de changer de rapport lorsque le levier est en position « mode manuel » ou, si le véhicule roule, en position « mode automatique ». Les positions P, N et R ne sont pas accessibles avec les palettes. L'afficheur 4 vous informe du mode et l'afficheur 5 du rapport engagé. Conduite en mode automatique Engagez le levier en position D.