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Les enchères sur cet objet sont terminées. Showing Slide 1 of 2 Williams BMW FW24 F1 Full View Tamiya 1/20 Scale Grand Prix Collection SEALED 149, 96 EUR + 10, 03 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité SEALED Tamiya Williams F1 Team BMW FW24 1:20 Scale Grand Prix Collection No. Tamiya williams f1 grand prix. 55 140, 59 EUR + 10, 03 EUR livraison Suivi par 5 personnes SEALED Tamiya Williams F1 Team BMW FW24 1:20 Scale Grand Prix Collection No. 55 140, 59 EUR + 10, 03 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Williams FW 071979 F 1 Grand Prix Race Plastic Model Tamiya 1980 1/20 Sc 160, 08 EUR + 37, 49 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Tamiya Williams F1 FW24 (F201) Sealed Bearing Kit 29, 05 EUR + 4, 68 EUR livraison Vendeur 99. 5% évaluation positive F1 Plastic Model Tamiya 1/20 Williams BMW FW24 163, 99 EUR Livraison gratuite Vendeur Top Fiabilité Williams FW11 Honda F-1 Tamiya 1/20 Grand Prix Collection No. 19 Sealed Hobby 65, 60 EUR + 10, 03 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Tamiya F1 Plastic Williams Renault FW13B 1/20 90, 96 EUR Livraison gratuite Vendeur Top Fiabilité Rare kit Tamiya 1/20 F1 Grand Prix Williams FW-07 from Japan 4133 133, 52 EUR prix de vente initial 140, 55 EUR 5% de réduction + 32, 76 EUR livraison Vendeur Top Fiabilité Tamiya 1/20 WILLIAMS FW-11 Honda F-1 80, 47 EUR Livraison gratuite Vendeur Top Fiabilité Steal!

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Après démontage intégral, aucun problème à signaler. Tout est propre et assemblé dans les règles de l'art, et même si de légères griffures sur le dessous du châssis attestent qu'il a déjà roulé, l'ensemble est comme neuf. Seul le pignon moteur a été remplacé car il a visiblement mal digéré quelques petits cailloux. Au passage, j'ai bien entendu "importé" la fameuse pièce métallique BP4 apparue sur le châssis F101 afin de soulager le support moteur. Maquette Williams BMW F1 FW24 5 GP Angleterre 2000 - francis miniatures. Pour plus de précision sur cette pièce indispensable, voir l'article sur mon Road Wizard donc le lien figure à la fin de cet article. Côté carrosserie, rien à faire non plus car l'état est excellent. Je suis donc rapidement passé à l'installation de l'électronique, moment toujours un peu délicat sur ce type de modèle car la carrosserie laisse peu de place. Après la mise en place du servo, du récepteur et d'un infatigable variateur TEU-101BK: Les différences sont peu nombreuses et je les avais déjà listées dans l'article sur mon Road Wizard donc je vous recommande la lecture.

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100% d'évaluations positives Informations sur l'objet Vente terminée: 15 mars 2022 14:32:23 Paris Meilleure enchère: 65, 50 CAD [ 1 enchère] shipping Environ 48, 03 EUR (livraison incluse) Situé: Longueuil, Quebec, Canada Estimée entre le mar. 31 mai et le lun. 6 juin à 07102 Les délais de livraison sont estimés au moyen de notre méthode exclusive basée sur la distance entre l'acheteur et le lieu où se trouve l'objet, le service de livraison sélectionné, l'historique des livraisons du vendeur et d'autres facteurs. Les délais de livraison peuvent varier, notamment pendant les périodes de pointe. Numéro de l'objet eBay: 325090365719 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert. Consulter l'annonce du vendeur pour... Tamiya williams f1.com. Lieu où se trouve l'objet: Longueuil, Quebec, Canada Arabie saoudite, Biélorussie, Koweït, Macédoine, Maroc, Qatar, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 30, 00 CAD (environ 22, 00 EUR) États-Unis Canada Post Expedited Parcel - USA Estimée entre le mar.

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crico75 Messages postés 2 Date d'inscription lundi 28 mars 2016 Statut Membre Dernière intervention 3 avril 2016 - 28 mars 2016 à 22:02 michou13000 786 mercredi 8 avril 2015 21 mars 2017 4 avril 2016 à 12:08 Bonjour, Ma 307 2. 0 HDI 90cv (moteur DW10TD) ne démarre plus. Suite à un diagnostic électrique, un garage m'a dit que le problème vient de la rampe d'injection et me propose un remplacement complet de la rampe, avec le capteur de pression et le dépresseur turbo. Tester un régulateur de pression - YouTube. Au total, ça fait un devis conséquent Pièces et MO à plus de 900 €. En fait, j'ai cru comprendre (mais je n'en suis pas sûr) que si seul le capteur de pression est défectueux, les codes erreurs auraient été les mêmes et que la plupart du temps le problème vient effectivement du capteur seul et pas de la rampe qui est une pièce en acier avec peu de risque de problèmes. Je me dis que cela vaut le coup de d'abord tester le remplacement du capteur de pression seul et si çà ne démarre toujours pas, changer la rampe dans un deuxième temps.

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Voici donc mes questions: 1) Est-ce qu'on peut remplacer le capteur seul? 2) Faut-il intervenir sur le calculateur pour prendre en compte le nouveau capteur? 3) Quelqu'un a t-il un plan pour une réparation à moindre coût? Merci 167 29 mars 2016 à 12:29 bonjour, le capteur est vissé en dessous de la rampe. il faudra passer ensuite à la valise pour le code. la rampe est effectivement solide, le code erreur englobe les organes HP (rail ou capteur indiquant une erreur dans le rail... ). quand le capteur est complètement hs il est quasi impossible d arriver à la consigne HP, le véhicule pour le coup ne démarre plus ou il faut insister plus longtemps sur la clé pour lancer le moteur (fonction de l état du capteur, à la masse ou pas). Maintenant, etes vous certain de n avoir de prise d air nul par sur le circuit? Pouvez vous indiquer ici les codes lu (par simple curiosité)? 307 hdi ne demarre pas, manque de pression!!! gavage? - 307 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 3 avril 2016 à 19:09 Merci pour votre aide et désolé pour mon retour tardif. Voici les codes: P0470, P1447, P0238 et P0410.

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