Lancement Du Sous-Marin Narval - 1954 - Youtube - Je Me Connecte
Publicité Chaque jour, découvrez dans l'histoire d'une épave, coulée à la même date par le passé, quelque part près des côtes françaises ou ailleurs dans le monde, déjà explorée… ou pas! Vous retrouverez ainsi quotidiennement un nouveau site, pour vous confectionner une collection passionnante pour vos futures plongées ou simplement pour explorer… l'Histoire! Narval (sous-marin) — Wikipédia. La plaque avec l'insigne du Narval Le Narval était un sous-marin français de classe « Requin », du type de « sous-marin de première classe de grande patrouille. » Construit aux chantiers de l'arsenal de Cherbourg en 1925, il fut mis en service dans la Marine Nationale française le 23 juillet 1926. D'une longueur de 78 mètres pour une largeur de 7 mètres et un tirant d'eau de 5 mètres, il était motorisé pour les déplacements en surface, de deux diesels de 1450 cv pour une vitesse de 16 nœuds et pour la plongée, de deux moteurs électriques de 900 cv pour une vitesse subaquatique de 10 nœuds. La profondeur maximale où il pouvait descendre était de 90 mètres.
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Laubeuf a ensuite conçu les classes Circé, Pluviôse et Brumaire. Plusieurs autres sous-marins français, conçus par d'autres ingénieurs ont poursuivi la conception de la double coque. Narval sous marin. La Royal Navy et l'US Navy ont toutes deux construit des modèles à double coque. Mais le plus grand héritage se trouve peut-être en Russie et maintenant en Chine. La grande majorité des navires de ces pays sont à double coque, jusqu'à aujourd'hui. NDLR: Bel et rare article que cet hommage anglo-saxon à Maxime Laubeuf. source: HI SUTTON
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Il était équipé de 6 tubes lance-torpilles (quatre à l'avant et deux à l'arrière) et 4 tubes lance-torpilles orientables sur le pont. A bord, l'équipage était composé normalement de 54 hommes (50 seulement au moment de sa disparition) sous les ordres du Capitaine de Corvette François Drogou. Le 22 juin 1940, à 18 h 50, dans la clairière de Rethondes, le maréchal allemand Keitel et le général français Huntziger signent l'armistice. La bataille de France se termine sur un accord inespéré pour les armées du Reich qui n'avaient jamais caressé, dans leurs rêves les plus fous, un effondrement aussi rapide et total de ce qui était, sur le papier, quelques mois auparavant, l'armée la plus puissante d'Europe. En cette période dramatique, une voix s'est déjà élevée, à Londres, sur les ondes de la B. B. Le Narval (1899), le sous-marin révolutionnaire - AGASM-Sous-marins sous-marin. C., le 18 juin, afin d'unir les forces désireuses de continuer le combat. Il s'agit de l'appel de celui qui va bientôt incarner l'âme de la Résistance et devenir le plus célèbre des Français libres: Charles de Gaulle.
Retour à navires de la Marine nationale française En photos Sous-marin NARVAL Présentation Le "Narval" fait partie du Programme: Tranche 1922, du Programme Naval. Sous-marin Narval : découvrez la classe Narval. Il est construit à l'Arsenal de Cherbourg. Le "Narval" est mis en chantier le 14 Avril 1922, mis sur cale le 19 Mars 1923, lancé le 09 Mai 1925, armé pour essais le 09 Mai 1925, essais officiels de présentation en recette le 03 Septembre 1925, armement définitif le 08 Mai 1926, clôture de l'armement le 20 Mai 1926 et admis en service le 23 Juillet 1926. Équipage: 4 officiers + 14 officiers mariniers + 36 hommes d'équipage. Sa perte était due à un combat avec un torpilleur italien qui avait signalé son engagement avec un sous-marin surpris en surface le 19 Décembre 1940.
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