Agent De Trafic Aérien Formation — Maison À Chanos Curson

Aucun élément ne doit être laissé au hasard et l' agent de trafic aérien devra, tout au long de sa journée de travail, enchaîner les vérifications sans faillir. Parmi les qualités dont il doit disposer figure également le goût de la communication et du travail en équipe. Il coordonne les opérations d'escale et, à ce titre, se trouve sans arrêt au contact des autres professionnels de l'aviation: commandant de bord, bagagiste, stewart, hôtesses de l'air, avitailleur, agent de piste… Pour que l'escale se déroule dans les meilleures conditions, ses capacités à écouter et ordonner sont cruciales. Le préparateur de vol ne dispose généralement pas de plus d'une heure pour réaliser son escale. Lorsque des dysfonctionnements surviennent, il doit être particulièrement réactif pour apporter des solutions efficaces dans des délais très restreints. La réactivité est donc une qualité essentielle. Ce métier technique exige enfin certaines prédispositions. Les réfractaires aux instruments numériques et à la langue anglaise ne pourront pas s'épanouir dans ce métier.

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2. 6. 2 - Sensibilisation Badge aéroportuaire 11. 3. 8 - Sûreté aéroportuaire, vérification de concordance passagers et bagages de soute 11. 9 - Sûreté du Fret aéroportuaire Tous les modules sûreté sont conformes à la Règlementation Européenne UE 2015/1998. NOMBRE DE PLACES DISPONIBLES 8 Place(s) disponible(s) DUREE DE LA FORMATION 140. 00 Heures de formation ( 4 Semaines) FORMATION DISPENSEE PAR PHT FORMATION LIEU DE LA FORMATION 34400 - Lunel (FRANCE) DATES DE FORMATION Lundi 11 Juillet 2022 au Mardi 9 Aot 2022 Lundi 12 Septembre 2022 au Vendredi 7 Octobre 2022 CRITERES ET PRE-REQUIS Aucun CERTIFICATS ET ATTESTATIONS REMIS EN FIN DE FORMATION Certificat Agent de Trafic / Chef Avion Attestation de Sret 11. 2 - Sensibilisation Badge Aroportuaire Attestation de Sret 11. 8 (Concordance Pax/Bag) Attestation de Sret 11. 9 (Sret du Fret) Certificat de Facteurs Humains / Gestion des conflits Certificat de Marchandises Dangereuses IATA Catgorie 10 (Non pris en charge - Prvoir environ 200) Certificat de Scurit en Piste Attestation ALTEA FM (Flight Management) Certifi AMADEUS ACCESSIBILITE AUX PERSONNES HANDICAPEES Information gnrale ERP: Pour le handicap, merci de nous contacter par mail sur ou par tlphone au 04 99 53 87 92 LOGEMENT Notre centre de formation propose des studios en location nos stagiaires.

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Compétences/Qualités nécessaires pour exercer ce métier Solides connaissances dans de nombreux domaines: météorologie, techniques de navigation, circulation aérienne, informatique, normes de sécurité… Rigueur, précision Sens des responsabilités Équilibre nerveux Les formations à suivre pour devenir agent d'exploitation Une formation spécifique est nécessaire pour devenir agent d'exploitation aérien. Une première expérience professionnelle dans le transport aérien est aussi obligatoire. Les salons d'orientation à ne pas manquer! Nous vous donnons RDV sur les salons Studyrama des formations Automobiles, Aéronautiques et Navales. Vous y rencontrerez des experts, des professionnels ainsi que des jeunes diplômés pour échanger sur votre future carrière. C'est aussi une occasion unique de découvrir les nombreux métiers qui existent (pilote de ligne, carrossier réparateur, aiguilleur du ciel, vendeur auto-moto... ) et de poser vos questions lors des conférences! Les débouchés du métier d'agent d'exploitation Le métier d'agent d'exploitation s'exerce au sein d'une compagnie de transport aérien ou d'organismes chargés de la gestion commerciale des aéroports ainsi que dans l'aviation militaire.

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Comme le pilote, le contrôleur aérien tient la vie des de tous les occupants d'un avion entre ses mains il doit être en parfaite condition physique et nerveuse. Il communique en anglais avec les pilotes dans la plupart des cas. Il travaille en horaires décalés. Le service fonctionne sept jours sur sept et, dans certains cas, 24 heures sur 24. En France, les aiguilleurs du ciel ont la particularité d'être tous fonctionnaires. Ils travaillent soit dans un aéroport ou dans l'un des 5 centres de contrôle régionaux (Aix-en-Provence, Athis-Mons, Bordeaux, Brest et Reims). Dans l'armée L'Armée de l'air, la Marine nationale et l'armée de terre emploient également des contrôleurs aériens. Ils ont le rang de sous officiers et sont employés au sein d'une tour de contrôle sur base aérienne ou au sein d'un centre de détection de contrôle. Tout comme son homologue dans le civil, le contrôleur aérien de l'armée de l'air assure la régulation des aéronefs sur les aérodromes militaires et leurs zones d'approche (dialogue avec les équipages, guidage radar... ) assure également une mission de surveillance de l'espace aérien national.

Permis B est obligatoire avec la conduite sur les pistes. La formation au permis piste « T » (aires de Trafic) est délivrée par l'entreprise. Les conditions de travail: Il travaille en horaires décalés (week end et jours fériés). Formation requise: Formation interne dispensée selon les besoins et la mobilité interne dans des entreprises de l'aérien ou formation en centre externe.

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