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Wed, 26 Jun 2024 14:00:09 +0000
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Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch Un réel manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai acheté cette voiture à un Monsieur retraité. La voiture avait 38. 000km. J'ai reprogrammé ma voiture avec un boitier P-Tronic. [ BMW e46 320d an 2000 ] monter un moteur 320d de 2002 (résolu). Aujourd'hui, la voiture affiche 260. 000km au compteur et aucun souci!! A part des sièges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis très satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D! Willem N., Weert (Pays-Bas) Un boitier qui transforme ma BMW 320d 163 ch Voilà après 1 mois de recherche dans le monde des boîtiers électroniques, je me suis enfin décidé pour un Ptronic sur ma BMW 320 d, car après de multiple questions/réponses sur les forums, j'ai décidé de questionner moi-même à la source. Je me suis donc mis en quête chez plusieurs fabricants avec toutes mes questions, déjà au premier envois, Ptronic était le seul à répondre et pas dans les 24h, mais bien dans les quelques heures qui suivaient (j'oubliais, un samedi en plus!!!!!!!!

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Pour moi phase 2 = 150 ch les 136 ne sont elles pas des modeles belges? ( a cause de la fiscalité? ) Kinetic Messages: 1642 Enregistré le: jeu. 22 avr. 2010 12:35 Département: Namur Voiture: 320i Modèle: E46 (Coupé) Année du véhicule: 2002 Ma voiture: 320ci de 2002 (Kinetic) projet 2025 1 fois 4 fois Âge: 37 par Kinetic » mar. 2 avr. 2013 13:58 non les phase 1 sont des 136, tous pays confondus BMW 118D / / / M e81 BMW 320D e46 BMW X1 18D Xdrive e84 LCI BMW Z3 1, 8 ---------------- BMW 320ci A VOIR ICI _____________________________________________________ Joasam Start engagé Messages: 900 Enregistré le: sam. 19 janv. 2013 18:44 Département: 41 Voiture: 335i Modèle: E92 (Coupé) Ma voiture: ex 335i Mégane 3 RS Âge: 51 par Joasam » mar. 2013 18:44 Non les phase 1 font 130 ch en France. Mais il est vrai qu'il y a eu quelques 136 ch lors de la sortie de la E46 en 1998. Ensuite, fiscalité oblige, le 2. 0d a été dégonflé à 130 ch. par Kinetic » mar. Moteur bmw 320d e46 136cv sport. 2013 18:49 c'est pas juste l'inverse? il y a pourtant très peu de 130 cv, c'est étrange " Présentée en 1997, la Série 3 E46 est commercialisée en 1998.

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Elle reprend de nouveaux moteurs M52TU de même puissance que sur E36 auxquelles s'ajoutent les nouvelles: 2, 0 l diesel (136 ch) et 2, 9 l diesel (183 ch). Pour des raisons fiscales, le 2. 0 l diesel est rapidement ramené à 130ch. Viennent ensuite les versions break (touring), coupé et cabriolet. " la mienne est octobre 2000 et.... 136cv par Joasam » mar. 2013 19:47 Non c'est bien ce qui est écrit dans l'extrait que tu as mis en italique. En France les 136ch sont assez rares, la plupart font 130ch. Par contre en Belgique, on trouvaient plus de 136ch que de 130ch. par Kinetic » mar. 2013 19:53 c'est fou alors que les francais s'étonnent de voir des belges avec des 118d de 136 cv et pas 143 comme eux mdr. par Joasam » mar. 2013 20:24 A cette époque on avait encore la vignette annuelle. Et avec 136ch la 320d faisait 8cv fiscaux. En la passant à 130ch, elle repassait à 7cv fiscaux. Moteur bmw 320d e46 136cv coupe. Voilà l'explication par Kinetic » mar. 2013 20:27 d'accord, merci pour la précision chez nous la 136cv c'est 11cv ^^ kentin341 Nouveau membre Messages: 1 Enregistré le: sam.

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Je vois un mécano de chez bmw lundi, on verra bien ce qu'il en pense... par Emyli » lun. 14 mars 2016 16:32 Alors, le gasoil arrive jusqu'aux injecteurs. La voiture essaye de démarrer (elle tousse) mais n'accroche toujours pas malgré le start pilote. Serait-il possible un problème électrovanne ou juste une mise en sécurité? Explication des problèmes de turbo sur 320D moteur M47TU et solution (Page 1) / Série 3 E46 / ForumBMW.net. par Walt330i » mer. 16 mars 2016 18:27 Alors à tout hasard, il n'y a pas un capteur de choc relié à un coupe-circuit? J'ai eu le problème sur une précédente voiture, bon j'avais bel et bien eu un petit choc mais peut être que ça peut s'activer par erreur?

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tacticalops Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 37 Localisation: lille Emploi: eleveur de chèvre Niveau technique automobile: correct Date d'inscription: 06/11/2011 bonjour depuis un petit mois j'ai des pertes de puissance avec mon 320d, sur autoroute il ne dépasse pas les 130 a 140 km/h et sa son aiguille de conso reste bloqué a 8 litres et quelque fois je peux atteindre les 170 km/h sans probleme (en allemagne... [BMW 320 d E46 136cv] Moteur ne chauffe pas : Section mécanique motorisation diesel. ) enfin sa deviens rare car elle bloque vraiment de plus en plus. sa m'est deja aussi arrivé en ville, c'est une impression de blocage, puis sa débloque d'un coup et prend ses tours normales d'ou mon choix pour un capteur ou une sonde je precise que: - La vanne EGR est propre et désactivé - l'admission est propre - le carsoft m indique "code 065 Régulation de pression de charge" je viens de changer cette après midi la sonde carré sur l'admission, je la sens plus souple mais elle bloque encore. je n'ai pas repasser le car soft pour l'effacement des défauts, peut être que cela joue ou elle se réinitialise tout seule?

par BASIC60 » jeu. 10 mars 2016 19:36 Batterie chargée, la voiture va démarrer, mais au bout de qques kms elle va couper car plus de jus. C'est l'alternateur qui charge la batterie. par Zeb06 » jeu. 10 mars 2016 22:30 Emyli a écrit: J'ai une distribution à chaine, est-ce que j'ai une courroie d'accessoires? Oui, même avec une chaîne de distribution tu as une courroie accessoire, enfaite j'évoquais cette piste car j'ai déjà eu le coup du galet tendeur de la courroie qui casse, donc la courroie avait sauter, donc plus d'alternateur et ça vide la batterie assez vite, avec les voyants qui vont bien après, batterie température etc.. Quand tu change ta batterie demain, si la voiture démarre, prévoit un multimètre pour tester la tension a la batterie moteur allumé, si l'alternateur fonctionne tu doit avoir environ 14v. Walt330i Messages: 150 Enregistré le: mer. 29 juil. 2015 12:02 Prénom: Fredo Département: 63 - Puy-de-Dôme Voiture: 330i Année du véhicule: 2002 Ma voiture: --> voir ici <-- Âge: 34 Contact: par Walt330i » jeu.

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