Moteur 1.6 Bluehdi 120 Gauge – Aire De Camping Car À Barfleur

Wed, 10 Jul 2024 03:32:44 +0000
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Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1. 6 BlueHDi 120" a déjà été vendue. BP4370146M1 12 Mois de Garantie € 1717. 99 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Moteur Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 - 1614411580 BH01. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 13/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1. 6 BlueHDi 120 [2013-2021] Référence BH01 | M1-B2-23 | VIN VF3LBBHZWGS027003 Code moteur BHZ (DV6FC) Kilométrage 86054 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 120 hp / 88 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1560 Système de freinage - No.

Moteur 1.6 Bluehdi 120 For Sale

Par Walter - (2020-09-13 20:10:37): Bonjour Madame, Monsieur, C'est un véritable appel au secours, vous êtes mon seul recours dans une situation tellement injuste. J'implore votre haute bienveillance en acceptant de bien vouloir me représenter auprès de la maison mère Peugeot. Effectivement, je suis propriétaire d'une 308 de 70000 kilomètres, toujours entretenue chez peugeot et sur le mois de Août/septembre, c'est d'abord le réservoir Additif EOLYS FAP qui a dû être remplacé pour un montant de 456, 16 euros à ceci il faut ajouter le passage au banc de 50 euros. Par la même occasion, j'ai signalé au technicien que la climatisation ne fonctionnait plus du tout. Moteur Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 - 1614411580 BHZ. Il m'annonce alors que cela va coûter aux alentours de 450 euros pour la recharger car il s'agit d'un nouveau gaz très onéreux. Le Start ans Go ne fonctionne plus non plus, réponse: c'est la batterie qui est trop faible malgré que la voiture fait des trajets de 25 kilomètres 2 x par jour. Coût: 212, 82 euros Le pire reste à venir lorsque je vois le technicien venir vers moi pour me signaler une très mauvaise nouvelle lorsque la voiture était encore sur le pont.

Moteur 1.6 Bluehdi 120 Gauge

Si cette tenue de route était le principal point fort du 3008 lors de son début de carrière, la concurrence n'est pas restée passive, si bien qu'elle est désormais rentrée dans le rang, tout en étant toujours l'une des meilleures de sa catégorie. Ajoutez à cela une bonne isolation phonique des bruits d'air et de route, pas de doute, le Peugeot 3008 est un excellent compagnon de voyage. Le seul bémol concerne la position de conduite, un peu trop typée « camion » en raison notamment du diamètre de volant trop grand. Sous le capot, le remplacement du e-HDI 115 ch par ce BlueHDi 120 ch ne change pas grand-chose au tempérament du 3008. Avec son couple généreux de 300 Nm disponible dès 1 750 tr/min, il profite de bonnes relances. Un agrément de conduite provenant également de la boîte de vitesses manuelles à 6 rapports, au guidage ferme mais précis. On reprochera tout de même la rugosité trop importante du 1. Moteur 1.6 bluehdi 120 gauge. 6 HDi, qui se fait entendre au ralenti. Heureusement, cela s'arrange au volant même si certaines vibrations se font ressentir au niveau du pédalier.

Moteur 1.6 Bluehdi 100

Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité 508: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis 508 1. Moteur 1.6 bluehdi 100. 6 BlueHDI 120 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 7 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508. Comportement routier: 2 aiment Confort global: 1 aime Bruits parasites: 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques: 1 aime 1 n'aime pas Habitabilité: 1 aime Volume de coffre: 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation: 1 aime Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports): 1 aime Entretien (coût): 1 aime Assurance 508 1.

Moteur 1.6 Bluehdi 120 Personnes

Sur le papier, cela donne un 0 à 100 km/h réalisé en 11, 7 s et un 1 000 m départ arrêté en 33 secondes. Passons l'aspect philosophique d'avoir des performances de C1 dans une voiture d'un tel standing, dans la réalité ce n'est tout simplement pas suffisant: passer la sixième sous 90 km/h est un doux rêve et certaines portions d'autoroute un peu trop pentues nécessitent de rétrograder en cinquième, ce qui est difficilement acceptable pour une routière. Heureusement, la commande de boîte utilisée donc très fréquemment est plutôt agréable à manipuler. Se rattrape-t-elle en consommations? Moteur 1.6 bluehdi 120 personnes. Citroën annonce 3, 9 l/100 km en mixte avec jantes en 16 pouces et pneus en 215/60 R16 de série, et 4, 0 l avec la monte optionnelle en 17 pouces et pneus en 225/50 R17 du modèle essayé, ce qui dans les deux cas, permet de rester dans la zone neutre du bonus écologique, à respectivement 102 et 104 g/km. Ce n'est évidemment pas une surprise que ces chiffres soient impossibles à reproduire, surtout avec une conduite nécessitant de prendre des tours pour assurer une progression acceptable: notre consommation moyenne s'établira, elle, à 5, 8 l/100 km.

On le sait, le gros atout de cette Citroën C4, c'est son confort. Les suspensions de la française se montrent très souples et gomment avec talent les irrégularités de la route. Mais cette souplesse a un prix: même si la tenue de route est très saine, le train arrière peine un peu à enchaîner les virages. Avis Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 ch 1.6 120 sw business pack 2015 8600km les problème commencent... 2013-2021. Un conseil, ralentissez un peu… En plus, les passagers arrière vous remercieront. Négociez les tarifs de cette Citroën C4 qui arrive en fin de carrière Pour avoir accès à cette boîte auto EAT6 qui est uniquement disponible sur le diesel de 120 ch, il faudra débourser au minimum la somme de 26 100 € (tarif 2017). Si le niveau d'équipements de cette finition Feel vous paraît un peu léger (pas d'écran tactile ni de GPS), il faudra alors s'orienter vers la finition Shine qui constitue le haut de gamme mais le tarif grimpe alors à près de 30 000 € (29 300 € précisément…). Cette Citroën C4 étant en fin de carrière, les remises sont plus importantes. Alors n'hésitez pas, il y a de bonnes affaires à faire.

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 110 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308.

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