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Dans l'univers du polissage, ou du compound, il existe plusieurs grades. Parmi eux il y a les produits de polissage dont le plus hard est le compound. Les compounds sont des produits de polissage durs, abrasifs, visant à plus de coupe (cut) de la surface du vernis de la voiture et avec moins de finesse. Un compound est souvent utilisé à l'aide d'une polisseuse rotative ou avec une polisseuse Dual Action (polisseuse orbitale rotative DA). À lire: tout sur la correction de peinture de voiture. À lire: tout l'univers des polisseuses pour voiture. Utiliser les bons termes: US vs FR Les termes à utiliser portent souvent à confusion. Il y a pourtant clairement une différence entre polish, compound, lustrage et polissage: Polissage = compound ou cutting polish Lustrage = polish ou finition polish En Anglais, « polishing » est l'action de lustrer, or, en français le terme couramment utilisé est « polish », « produit polish », etc. Compound pour voiture du. Cela porte à confusion. Les compounds sont des polishes, mais tous les polishes ne sont pas forcément des compounds.

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3. Renouveler l'opération au cas ou des traces de ponçage persistaient. 4. Essuyer la surface avec un chiffon microfibre. Produit réservé à un usage professionnel.

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Plus vous utilisez un produit abrasif, dédié au cycle court, plus vous enlevez d'épaisseur de vernis de la peinture et donc plus vous obtenez de résidus de polissage… logique! Gardez en tête que la quantité de liquide de polissage utilisée peut affecter toute la performance et les résultats finaux en cycle long ou cycle court. Suppression rapide de peinture VS Suppression lente de peinture Il s'agit de comparer un compound (suppression rapide de peinture) et un polish (suppression lente de peinture). On va donc comparer la quantité de peinture (vernis) supprimée sur une même période de temps. Compound pour voiture neuve. On distingue donc: Le compound: créé pour éliminer une couche de vernis le plus rapidement possible Le polish: créé pour faire comme le compound, mais plus doucement Fiez-vous plus aux produits conseillés par des experts en detailing, le bouche-à-oreille de personne les ayant testés, qu'aux promesses marketing sur les produits eux-mêmes. Il faut encore garder à l'esprit que même si vous souhaitez aller plus vite, vous allez obtenir plus de résidus et donc à avoir un tampon à nettoyer plus souvent, une zone de travail à nettoyer, etc.

Encore aujourd'hui, des millions de VTTistes de par le monde ne jurent que par les pneus MTB Schwalbe avec des noms marquant comme Nobby Nic, Racing Ralph, Billy Bonkers, Dirty Dan, Magic Mary ou encore Hans Dampf. Solutions de pneus pour le sport, le tourisme et le quotidien. Schwalbe travaille vers l'élimination des pannes de vélo. Rouler à vélo est vu aujourd'hui comme l'avenir du transport individuel, qui ne connait que des avantages... ou presque, à savoir la panne de pneu. Schwalbe a très tôt reconnu ce problème et met continuellement en place de nouveaux moyens concernant la protection anti-panne des pneus. Ainsi, Schwalbe propose par exemple des pneus de tourisme et de ville que l'on peut appeler «increvables». Pour les solutions tournées vers la performance, notre technologie Tubeless Easy, avec le préventif, pose de nouveaux standards pour la protection anti-panne. Presque tous les pneus Schwalbe disposent d'un système anti-crevaison intégré. Question Auto : Comment éliminer les rayures, grafignes et égratignures sur une auto! - YouTube. Vers l'avenir avec les pneus de vélo Schwalbe.

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