Exercice Langage C Les Fonctions - Projet Bhns Lens

Thu, 11 Jul 2024 09:40:03 +0000
Sonnerie Classique Mp3

1. Soit la fonction C suivante: (a) Quels sont les arguments de la fonction? Identi? ez leurs rôles. (b) Quelle est la spéci? cité du passage de tableau comme paramètre d'une fonction. (c) Quel est le résultat de la fonction? Quelle est la signi? cation du contenu du tableaut? (d) Donnez la signi? cation et le rôle des variables suivantes:q, puissance et exposant. (e) Complétez l'écriture de la fonction avec des commentaires a? n de la rendre claire. 2. (a) Ecrivez une fonction imprime(t, i) qui a? che sur une même ligne Les i premiers caractères du tableau t. Son prototype est: (b) A l'aide des fonctions décimale (t, n) et imprime(t, i), concevez un programme C qui demande à l'utilisateur de saisir un entier positif et qui a? che ses chi? res (dans son écriture décimale) dans l'ordre inverse. (c) Modi? ez la fonction décimale(t, n) pour écrire une fonction hexadécimale(t, n). Son prototype est: Ses arguments sont, un tableau de char de taille 10, et un entier Positif n. Elle place dans t les caractères chi?

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#include char CH1[100], CH2[100]; /* chaînes données */ char CH3[100]=""; /* chaîne résultat */ /* Saisie des données */ /* Traitements */ strncpy(CH3, CH1, strlen(CH1)/2); strncat(CH3, CH2, strlen(CH2)/2); /* Affichage du résultat */ printf("Un demi "%s" plus un demi "%s" donne "%s"n", CH1, CH2, CH3); return 0;} Exercice 4 #include char VERB[20]; /* chaîne contenant le verbe */ char AFFI[30]; /* chaîne pour l'affichage */ int L; /* longueur de la chaîne */ printf("Verbe: "); gets(VERB); /* Contrôler s'il s'agit d'un verbe en 'er' */ L=strlen(VERB); if ((VERB[L-2]! ='e') || (VERB[L-1]! ='r')) puts("aCe n'est pas un verbe du premier groupe.! "); /* Couper la terminaison 'er'. */ VERB[L-2]=''; /* Conjuguer... */ AFFI[0]=''; strcat(AFFI, "je "); strcat(AFFI, VERB); strcat(AFFI, "e"); puts(AFFI);... strcat(AFFI, "ils "); strcat(AFFI, "ent"); puts(AFFI);} return 0;} Exercice langage C Exercice informatique, Correction exercice, exercices corrigés, Solution exercice, Exercice langage C [/tab][end_tabset skin= »lightness »]

Exercice Langage C Les Fonctions Reproductrices

En utilisant la fonction init_frac, les fonctions add_frac, mult_frac, mult_scal_frac peuvent s'écrire très simplement, en une seule ligne. La correction exercice langage C (voir page 2 en bas) Pages 1 2

Exercice Langage C Les Fonctions Francais

Son prototype sera: int longueurChaine(char texte[]); Dans le "main()", demander à l'utilisateur de saisir son nom Toujours dans le "main()", utiliser la fonction "longueurChaine" pour compter les caractères et afficher leur nombre Rappel: un tableau de caractère (chaine de caractères), se termine par le caractère spécial: ''. Exercice 4 Saisir un mot et l'afficher dans l'ordre inversé (reprendre le code de l' exercice 7 sur les tableaux). Comme pour l'exercice précédent, créer une fonction qui inverse une chaîne de caractères passée en paramètre (cette fonction pourra elle-même utiliser la fonction " longueurChaine " créée précédemment). Utiliser ensuite cette fonction dans le " main() " de manière à inverser et afficher une chaîne de caractères saisie par l'utilisateur. Exercice 5 Écrire une fonction qui remplace les voyelles (minuscules et majuscules) par des espaces dans une chaîne passée en paramètre. Exercice 6 Écrire une fonction qui cherche combien de fois un caractère est présent dans une chaîne de caractères.

Exercice Langage C Les Fonctions Inline

Dans le cas où l'équation a une solution, la fonction retourne la solution dans x1. Dans le cas où l'équation a deux solutions, la fonction retourne les solutions dans x1 et x2. Voir aussi: Partagez au maximum pour que tout le monde puisse en profiter

%f est le spécificateur de format pour prendre un décimales(float) comme entrée de l'utilisateur. %s est le spécificateur de format pour prendre un caractère(char) comme entrée de l'utilisateur. h> int nbr; float dec; char ch; printf("Entrez un nombre entier: "); scanf("%d", &nbr); printf("Le nombre entier que vous avez entré est:%d \n", nbr); printf("Entrez un nombre décimal: "); scanf("%f", &dec); printf("Le nombre décimale que vous avez entré est:%f \n", dec); printf("Entrez un caractère: "); scanf("%c", &ch); printf("Le caractère que vous avez entré est:%c \n", ch); return 0;} Exercice 3: Ecrire un programme C qui demande deux nombres à l'utilisateur et calcule leur somme. Exemple: Entrer le premier nombre: 2 Entrer le deuxième nombre: 3 Sortie prévue: 2 + 3 = 5 Solution: #include int n1, n2, s; // Lire les deux nombres entré par l'utilisateur printf("Entrer le premier nombre: "); scanf("%d", &n1); printf("Entrer le deuxième nombre:"); scanf("%d", &n2); // Calculer la somme s = n1 + n2; // Afficher la somme printf("%d +%d =%d", n1, n2, s); return 0;} Exercice 4: Ecrire un programme C qui demande deux nombres à l'utilisateur et effectuez toutes les opérations arithmétiques la somme, la soustraction, le produit, la division et le modulo.

13 Juil 2018 Dossiers > BHNS Lens se lance Sixième de France, le réseau des transports urbains d'Artois-Gohelle, à Lens, dans le Pas-de-Calais, a décidé d'investir 416 millions d'euros dans un système de bus à haut niveau de service (BHNS), avec l'aide de l'Union européenne. Affichant un design futuriste spécialement créé par MBD, le premier BHNS articulé hybride Crealis d'Iveco vient d'être dévoilé. Projet bhns les commerces. Innovations en vue pour le sixième réseau de transport urbain de France. Le Syndicat mixte des transports Artois-Gohelle (SMT) a en effet présenté, le 5 mai, le premier des 41 BHNS (bus à haut niveau de service) qui entreront en service commercial le 2 janvier prochain. Il s'agit d'hybrides articulés de 18 m du type « Crealis », construits par Iveco, et labellisés « origine France garantie » que l'autorité organisatrice a commandés pour le compte de Tadao (aujourd'hui exploité par Transdev). Ce réseau se déploie sur l'ancien bassin minier, qui représente un territoire d'un millier de kilomètres carrés, structuré autour de trois communautés d'agglomérations (Lens-Liévin, Hénin-Carvin, et Béthune-Bruay-la-Bussière), où vivent au total 650 000 habitants, soit 44% de la population du Pas-de-Calais.

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Exposition et registre papier Hôtel de Ville de La Seyne-sur-Mer, Toulon, La Valette-du-Var et La Garde Mairie annexe d'Ollioules Hôtel de la Métropole à Toulon

L'UTP a fait les comptes: le gain est de 250 000 euros, soit le prix d'un bus neuf. « Pour faire le BHNS, on a appliqué ce qui marchait dans le tram au bus, comme la lisibilité de la ligne et les stations aménagées » explique Marc Perez. Même le design des BHNS se rapproche de celui du tram, comme le montre le look du BHNS de Metz (alias Mettis) et ses 24 mètres de long. Autre ressemblance avec le tram: des parkings relais de part et d'autre du trajet, afin de garer les voitures. Accueil. L'investissement au kilomètre est deux fois moins élevé pour un BHNS que pour un tram. Le BHNS: un tram sans les inconvénients en somme? Ne rêvons pas trop tout de même, des travaux sont inévitables pour aménager le fameux site propre. « Dans les projets qui ont le mieux marché, note Marc Perez, les urbanistes ont copié ce qui se fait avec l'arrivée d'un tram, à savoir une reconstruction de façade à façade de la ville ». La venue d'un BHNS ne fait pas que des heureux. À Bordeaux, un collectif de riverains a fait stopper en octobre dernier la construction d'une ligne de 21 km de BHNS, invoquant des nuisances sur le quartier et un projet non justifié.

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Projet Bulles sur la période 2013-2020: 415, 8 M€ dont: création de 7 lignes de BHNS prioritaires sur 115km et 32 communes: 250 M€ (infrasructures, aménagements, voies bus…) achat de 41 bus standards hybrides 18m: 23, 6 M€ construction et ou rénovation de 4 dépôts de bus: 47, 1 M€ renouvellement du SAEIV et de la billettique: 21, 0 M€ réalisation d'ouvrages d'art: 24, 2 M€ lancement de la 1ère ligne de bus hydrogène en France (6 bus H² + 1 station de production d'hydrogène vert): 9, 3 M€

Une délégation carolo est partie en France (Pas-de-Calais) voir son bus à haut niveau de service. Direction Lens, à 140 km à l'ouest de Charleroi. Là-bas, le Syndicat mixte des transports (SMT) Artois-Gohelle a injecté 250 millions d'euros pour réaliser un réseau BHNS (baptisé Bulles) sur 70 km de voiries, pour relier trois petits centres urbains. Leur projet n'a strictement rien à voir avec la problématique centralisée de Charleroi, mais l'exemple français peut être parlant. On a testé le BHNS de Lens-Liévin en région d'Artois - Ecolo Ville de Charleroi. Déjà, il faut écrire qu'un bus toutes les 8 minutes aux heures de pointe, ça change la façon de voir le déplacement en transports en commun. Ensuite, l'abonnement n'est qu'à 28 € pour bus + train illimité (le City Pass est à 60 € chez nous) et donc envisageable pour la plupart des bourses, d'autant plus qu'il tombe à 5 € par mois pour les jeunes, étudiants et chômeurs. Et l'ensemble du réseau est neuf. Le transport en BHNS à Lens était agréable; la validation du ticket, facile; et il y a quelque chose d'impressionnant à avoir l'ensemble des feux de circulation verts pour relier les différents endroits de la ville.

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Bordeaux Métropole se pourvoit en cassation. Lire aussi: Les collectivités dépensent 35 Mds d'euros dans les transports Un transport moins onéreux que le tramway L'investissement au kilomètre est deux fois moins élevé pour un BHNS que pour un tram. « 25 millions du kilomètre contre une dizaine de millions pour le BHNS » avance prudemment Stéphane Bis, directeur infrastructures et développement de la Semitan, la SEM qui gère les transports en commun nantais. Projet bhns lens pas de calais. « C'est un transport qui est adapté à un niveau de trafic où le tram serait luxueux » commente Marc Perez. D'où le fait que des villes de taille moyenne puissent se l'offrir: Annemasse, Châtellerault, Chalon-sur-Saône ou Antibes. Tandis que dans les grandes agglomérations, le BHNS arrive désormais en complément du tramway: Lyon avec sa ligne de C, Strasbourg et sa ligne G, l'agglomération de Rouen dispose d'un tramway en nord-sud et d'un BHNS en est-ouest (lignes Teor). Le tramway n'a pas dit son dernier mot néanmoins. De nouvelles lignes de tram sont en projet à Grenoble, Nantes, Bordeaux, Lyon.

Une délégation carolo composée de mandataires politiques mais aussi de simples citoyens s'est rendue à Lens dans le nord de la France pour découvrir les nouveaux bus à haut niveau de service lancés en avril 2019. A Charleroi, un projet identique est envisagé pour 2024. Rappelons qu'il est prévu de lancer des BHNS sur la N5 du rond-point Tirou au rond-point Ma Campagne et sur la N53 entre la gare du Sud et Bomerée. A Lens, le bus à haut niveau de service circule sur sept lignes intégrées dans un réseau qui s'étend sur un territoire de 1000 km2 et qui n'est pas structuré autour d'un centre-ville comme à Charleroi. Dans les deux cas par contre, l'offre prévoit des bus à haute fréquence. " A Charleroi, nous aurons un bus toutes les sept minutes trente, précise Xavier Desgain l'échevin carolo de la Mobilité. Ici à Lens, la fréquence est de huit minutes aux heures de pointe. Sur certaines lignes, ils ont augmenté la fréquentation de 130%. Projet bhns lens.fr. Ce serait magnifique de pouvoir arriver aux mêmes résultats chez nous! "