Refaire Repeindre Son Casque= Danger ? Infos Sérieuses ?

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moi c'est mon pere qui avait collé des bandes reflechisantes avec de la super glue sur un casque et il a genre un mois, alors que ca fesait 2ans environ qu'il les avait collées, je voulais les enlevé et la caque est partit avec les bandes. Conclusion, la colle bouche la coque ainsi que le "polystirene" du casque. Mais moi il y a plein d'autocollants sur mon casque que j'ai demandé a mon bouclar et il ma dit que je pouvais tres bien en mettre! Et puis comme disait je c'est plus qui quand on arrive a faire une radio du crane on a d'autre sousi a ce faire qu'a la geule de notre casque! oi c'est sur puis je penses pas que les solvants et la colle d'un autoc soit assez forte pr fragiliser a se point un casque se ne sont pas des vulgaires autocollant qui vont fragiliser le casque. Comment personnaliser son casque de moto ? - Automobile BlogAutomobile Blog. Les constructeur disent de ne pas en coller pour etre couvert en cs d'accident. Si le casque ce casse et qu'il y a des autocollant, ils diront qu'ils avait dit de ne pas mettre d'autocollant.

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c'est surtout la peinture qui craint, si par exemple tu repeins ton casque déja sa modifies des trucs dans la composition de la coque et apres il est moins resistant ( c'est pas moi qui l'ai inventé! TUTO spécial noël [ décorer son casque en père noël] MOTO - YouTube. ) Bon bah a + en meme temps si tu te casse la gueule a mon avis t'as pas besoin de soulever le sticker por voir si il est cassé ou pas. de plus les rayons X utilisé pour une radio passe facilement a travers (sinon je pense qu'ils ne passeraient pas a travers l'épaisseur du casque). "cocoberno" disait: je veux pas etre embétant mais c'est pas la coque qui te protége c'est ce qu'il y a dedans sinon si on suis ce résonnement la moindre rayure (méme faite par des clefs ou autres) et tu devrais balancer ton casque ok j'ai en partie raison et en partie tord en fait donc lorsque l'on faire repeindre un casque autant aller chez un specialiste qui lui le peindra avec la bonne peinture (étant donné que ca existe autant s'en servir) comme ca pas de question a ce poser. sur ce a plus "krazy biker" disait: On entend également souvent dire qu'il ne faut pas repeindre les casques car ceux-ci sont transparents aux rayons X, et pas la peinture.

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Ce type de kit lumineux coûte entre 50 et 70 €, c'est un accessoire particulièrement efficace la nuit. Améliorer sa vision en changeant la visière de son casque Une autre manière de décorer votre casque est de remplacer la visière (ou écran) de votre casque intégral ou le bouclier de votre casque jet en fonction de vos besoins. Voici quelques exemples de visières vendues entre 7 et 180 €: écran fumé clair ou fumé foncé pour un effet lunettes de soleil. Il est conseillé de choisir une visière avec une teinte claire pour pouvoir rouler à la tombée de la nuit sans prendre le risque d'être verbalisé. Décorer son casque moto plus. Un écran trop foncé peut se révéler dangereux car il fait perdre toute notion de distance; visière jaune ou orange pour améliorer sa visibilité un contraste accentué, le motard distinguera mieux les détails par temps nuageux. C'est un indispensable pour les longs trajets car cela fatigue moins les yeux; écran bleu pour un meilleur confort. Il permet d'augmenter le contraste des teintes sombres surtout par temps couvert; visière iridium ou à effet pétrole pour un look unique.

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Il s'agit de la solution la plus onéreuse mais aussi de la plus qualitative: comme pour la peinture, vous choisissez exactement comment vous voulez personnaliser votre casque, avec en plus l'expertise et le coup de pinceau d'un professionnel. En passant par un professionnel, vous obtenez donc un casque 100% personnalisé, dont les illustrations sont de qualité et influencées par la patte de l'artiste, ainsi que la garantie que les meilleurs produits ont été utilisés: ici, pas de peinture au plomb, par exemple. Si vous n'êtes pas très habile de vos mains, que vous n'avez pas la fibre artistique et/ou que vous avez peur de faire des erreurs, confiez la personnalisation de votre casque à un professionnel, le travail rendu sera meilleur.

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quelqu'un a déjà pris une amende pour ne pas les avoirs mis? avez essayé les noirs type vfluo? Totor4 Nouveau Mashiste Offline Joined: 27 Jun 2014 Posts: 2 Localisation: Fontenay-aux-roses Age: 46 Votre moto: Mash 75 Posted: Mon 11 Apr - 02:08 (2016) Post subject: Décorer Casque Moto sbratchh wrote: salut, je sais pas si c'est le bon topic mais j'ai trouvé sur le sujet... Décorer son casque moto du. avez collé les autocollants réfléchissants obligatoires sur vos casques? quelqu'un a déjà pris une amende pour ne pas les avoirs mis? avez essayé les noirs type vfluo? Salut! J'ai des noirs de chez Vfluo: tenue impeccable, noir/noir presque invisible en lumière jour normale, bien réfléchissant quand exposé à la lumière CaptainArchi Mashiste rodé Offline Joined: 18 Feb 2015 Posts: 247 Localisation: Nantes Age: 26 Votre moto: Mash TwoFifty Display posts from previous:

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Infos sérieuses? cela devait etre valable pour les anciennes peintures qui contenaient du plomb et qui arrete les rayon X! je pense que les peintures maintenant ne peuvent plus contenir n'importe quoi et notamment du plomb Rippey 13-09-2008 14:34 j'connais un mec qui fait des deco perso sur les casques (cross en general.. ) apparement ca ne pose pas de probleme.. mais pour des qu'on parle 'securite', faut pas tomber sur un charlot (comme d'hab' quoi... ) Olivier_B 13-09-2008 14:47 Les peintures au plomb sont interdites depuis pres de 60 ans! Mash Forum :: Décorer Casque Moto. Je pense qu'il s'agit d autres choses Oliv TwinCool 13-09-2008 17:13 Pour que la peinture "n'attaque" pas le support, (fragilise la structure moléculaire) Je pense qu'il faut s'assurer de la compatibilité entre monomères et polymères. Vécu (il y a vingt ans): pour faire du trial je remplace mon réservoir d'origine par un en plastique (option d'époque). Quelques temps plus tard, pour le décorer je colle des stickers. Un mois (environ) plus tard, je remarque que mon réservoir est toujours "mouillé" même quand la moto est à l'arrêt.