Fiabilité Trafic 2.5 Dci 150 Million

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Pouvez-vous m'aider? Merci d'avance. patton007 Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 58 Localisation: saint loubes ( gironde) Emploi: chauffeur livreur Niveau technique automobile: debrouillard Date d'inscription: 08/05/2012 bonsoir le type de percage comme les radiateur electrique suivisent largement. pour ma part les miennes sont en inox et aucun probléme de chauffe même par plus de 30° ext et des heures de bouchon depuis 2 ans pour le 2008 soit 240000 klm faites un gabarit en carton et reproduisez celui ci sur une plaque style deco que vous trouverait dans une grande surface de bricolage. l'alu c'est trés bien ou inox. utilisez des petits vis de diamétre 3 par 12 ou 15 mm que vous visserez dans la calandre pour être precis faites pour le premier et si vous le pouvez des avant trous de 1. 5 ou 2 car au centre la calandre est angulée. pour la plus grande 6 vis sufisent. pour ma part j'ai fait les deux. Fiche technique RENAULT TRAFIC generation 2.5 dci 150 expression l1h1 1000kg 2008 - La Centrale ®. si vous ne comprenez pas j'essaierai de poster des photos. bonne soirée maiteline Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 65 Localisation: ile de france Emploi: sans Niveau technique automobile: zéro pratique, que du théorique Date d'inscription: 24/05/2012 un grand merci à vous.

Si ça ne marche pas, tu devra voir un un concessionnaire. BONNE CHANCE LGROMIER Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 32 Localisation: Savoie Emploi: Ingénieur bâtiment Niveau technique automobile: Moyen Date d'inscription: 23/07/2015 Bonjour, Je relance la conversation, j'ai les même problèmes. Voyants SERVICE et PRÉCHAUFFAGE allumés de façon permanente et aucun soucis de fonctionnement. J'ai un trafic DCI 2. 5 150ch de 2007. Fiabilité traffic 2.5 dci 150 watt. Avez vous trouvé une solution à votre problèmes? Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Celui-ci est vraiment costaud en utilisation rude et intensive. Le kilométrage est réel mais avec l'usage intensif en condition extrême n'est pas très représentatif. J'ai possédé plusieurs fourgons Renault ( Express, Kangoo, trafic 1 et 2 version 100 ch, Master)Boxer, Jumper, Laguna, Mégane, toutes ses voitures ont rencontrées des problèmes graves

je vais chercher. Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 60 Localisation: Calvados Emploi: Cadre Niveau technique automobile: Bonne Date d'inscription: 26/06/2014 Bonjour à tous, Ayant eu ce problème de voyants "préchauffage" et "service" allumés avec perte de puissance, j'ai consulté plusieurs forums et après avoir nettoyé vanne EGR, sonde lambda, etc.... et avoir fait à peu prés tous ce qui pouvait être dit, je suis tombé sur cette "manip" et bingo ça a marché!!!!!

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