Course De Côte Moto Ancienne Saint

Sun, 02 Jun 2024 04:06:33 +0000
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Course de côte Motos anciennes "Départ du paddock" - YouTube

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Date Du 11/06/2022 au 12/06/2022 Lieu Marchaux Site Internet Organisateur Informations Moto – Championnat de France de la Montagne à Marchaux. 45eme Course de Côte de Marchaux – Route d'Amagney, à 20 km à l'est de Besançon. Pour la 45ème année, l'Amicale Motocycliste du Doubs organise la course de côte de Marchaux. Cette épreuve du championnat de France et de Suisse de la montagne attire près de 200 pilotes parmi les plus rapides du moment et permettra également aux spectateurs de voir s'affronter des motos anciennes (old timmer). La course compte pour: – Championnat de France de la montagne (catégories: 25 power, 125cc, open montagne, 600cc, 1000cc, side car, quad et promotion hors championnat) – Championnat de Suisse de la montagne (600 et 1000cc) – Championnat de Suisse Motos anciennes (old timmer) Buvette et petite restauration sur place. Un très bel évènement de compétition moto dans le Doubs! Situation L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation.

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Heureusement, il existe la catégorie «Régularité» qui permet à chacun de jouer sa carte, le but n'est pas de se traîner mais d'avoir le moins d'écart possible sur les deux chronos de l'après-midi. Libre à vous de mettre du gros gaz pour le plaisir de tous! Autre avantage des motos anciennes, la possibilité de rouler dans les deux catégories avec la même moto et un coût d'engagement réduit: 42€! Et seulement 52 € en double monte! (contre 60 et 82€ dans les autres catégories). Une bonne dose d'adrénaline! Pour terminer, le gros point fort de la course de côte est le rapport budget / sensations. Même si les montées ne font que rarement plus d'une minute, voir seulement 30 secondes, les pilotes sont unanimes pour dire que l'intensité est énorme, bien plus élevée que sur circuit, une bonne dose d'adrénaline pour un budget réduit! Le championnat de Bretagne c'est 8 épreuves toutes à moins de 2h de route, en roulant en double monte, vous faites 8 montées pour 52€ en anciennes et 82€ en modernes.

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Engagement 31ème Course de côte du Gaschney Motos Anciennes Document à télécharger et renvoyer au NMC Munster avec le paiement. ENGCC 2022 ZUE Document Adobe Acrobat 89. 2 KB Inscription comme commissaire à la course de côte du Gaschney. Les commissaires sont nourris et hebergés du vendredi soir au dimanche soir. Samedi soirée rock sous chapiteau. Fiche d'inscription commissaire au gasch 101. 1 KB ---------------------------------------------------------------------------------------- Règlement Particulier 31ème Course de côte Motos Anciennes du Gaschney reglement-particulier-course de côte-Gas 282. 2 KB Affiche 2022 Gaschney Motos Anciennes NMCM aff Gaschney Image JPG 341. 2 KB Infos riverains du Gaschney Info riverains du gaschney 79. 0 KB Déroulement du week end des 9 et 10 juillet 2022 DEROULEMENT EPREUVE 73. 1 KB

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Date Le 24/07/2022 Lieu Miremont Site Internet Organisateur Informations 8eme Montée Historique de Confolant pour Motos et Side-car anciens à Miremont entre Clermont-Ferrand et Aubusson. Sur le site de la Course de Côte de Confolant, sans chrono, en démonstration et dont le succès ne fait que croitre! Si, comme l'an dernier nous sommes obligés de faire une sélection elle se fera de la même manière, motos les plus vieilles ou d'exception! Buvette et petite restauration sur place. RV dimanche 24 juillet de 8h à 18h au lieu-dit Confolant à Remiremont. Accès gratuit pour les spectateurs! Un bel évènement de motos anciennes sportives en Auvergne! Situation L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation. Veuillez vérifier ces informations auprès des organisateurs avant de vous déplacer sur un événement.

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On distingue 3 catégories en régularité: vintage solo: des origines à 1949. post-vintage: de 1949 au 31 décembre 1969. side car vintage: des origines au 31 décembre 1969. Le classement pour ces trois catégories est établi en tenant compte de la différence de temps réalisée entre les deux manches (de la plus petite différence à la plus grande). ainsi que 3 catégories en vitesse: classic: de 1970 au 31 décembre 1979. post-classic: de 1980 au 31 décembre 1984. side-car classic: de 1970 au 31 décembre 1984. Le classement se fait sur le meilleur temps des deux manches. Le départ est donné moteur en marche toutes les 20 à 30 secondes. En cas d'ex-aequo parfait sur une épreuve (après épuisement du mode de départage tenant compte des temps en millième de seconde, en régularité ou en vitesse selon les catégories) c'est le pilote ayant couru avec la machine la plus ancienne qui sera déclaré vainqueur. Le classement général annuel se fait sur la totalité des courses moins une. Pour être classé au championnat de France il faudra avoir participé à la moitié des épreuves plus une.

Super journée en selle. Départ vers 09h00 retour vers 17h00. Bien fatigué en fin d'après midi, plus l'habitude... Merci à Facarl et à mon collègue en MP3 de m'avoir accompagné. Je vous glisse le lien où trouver les photos de cette journée.... 0113? hl=fr Nous n'avons pas pu assister jusqu'en début d'après midi, aux essais car la Gendarmerie ne donnait pas l'autorisation aux organisateurs de démarrer pour des raisons de sécurité sur la piste. Du coup nous avons repris nos bécanes et sommes partis nous balader sur Lyons et Gisors. Ce qui se rajoutait au roulage du matin. Nous avons quand même pu admirer les anciennes "motos" et les anciens pilotes, notamment AGOSTINI!!! pour le plus grand plaisir de Facarl... (J'ai mis les photos de ce super champion) Rentré cette fois à temps avant la pluie.