Tracteur Renault 1451 4.3

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L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: RENAULT - Tracteur 1451-4 JD844 Membre Messages: 1477 Enregistré le: 16 juin 2011, 14:23 Votre département: 16 - Charente Re: tracteur renault 1451-4 Message par JD844 » 04 nov. 2013, 20:45. J'ai connu, cette rareté il y a longtemps, pour avoir travaillé avec un, j'en ai connu 2, chez un copain et un agriculteur d'u autre departement, perso.... je pensais meme pas que Renault en avait fabriqué 230. Mais que veux tu savoir au juste sur ce tracteur? joffrey68 Messages: 20 Enregistré le: 29 oct. 2013, 15:16 par joffrey68 » 05 nov. 1451-4 - La Boutique du Tracteur. 2013, 13:50 je recherche un site internet pour retrouvé quelque piece.. je suis en train de le renové, tout doucement, pas evident quand on est tous seul.. non c est n est pas moi qui est enlevé la photo.. je vais en remettre quelque une.. par joffrey68 » 05 nov. 2013, 14:13 yorfo a écrit: joffrey68 a écrit: qui connais bien se tracteur qui se fait rare?
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Tracteur Renault 1451 4.3

Présentation générale Marque RENAULT Type 145-54 TX 16 Puissance annoncée 135ch Puissance 99kW Norme de mesure de puissance utilisée DIN Année d'édition 1991 Date de mise à jour du tarif 1-oct. Tracteur Renault 1451 Fiche technique. -90 Prix catalogue 4RM en EURO 60070€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur MWM Type du moteur TD 228/6 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 6234cm3 Type d'alimentation du moteur Turbocomp. Type de refroidissement Eau Régime nominal 2350tr/min Couple maxi annoncé 472N. m Régime du couple maxi 1500tr/min Retour au sommaire Transmission Type et commande d'embrayage Double à sec céramétallique Commande mécanique pédale simple effet Type et commande de boite de vitesse Mécanique synchronisé & doubleur Type d'inverseur / doubleur Nombre de gammes 2 do. 2 Nombre de rapports 4 Nombre total de rapports avant 16 Nombre de vitesses synchro 4 Nombre total de rapports arrière 16 Vitesse avant en km/h 2, 1 km/h 1ère option de transmission Vitesses lentes + inverseur Avancement mini sur 1ère option de transmission 0, 4 Transmission du pont avant Mécanique axiale Embrayage du pont avant Électrohydraulique sous charge Direction Hydrostatique Rayon de braquage 5 m angle de braquage 50 °m Rapport entre pont avant et pont arrière 1, 2833 Blocage pont avant Du pont avant Commande de blocage de differenciel arrière Ar.

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15 juin et le mer. 6 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 3 jours après réception du paiement. Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Son plus gros tracteur, lancé en 1970 étant le 98. La marque préfère alors disposer d'un copieux carnet d'adresses et de clients, misant davantage sur le volume de tracteurs vendu plutôt que sur leur taille. Pourtant talonnée à plusieurs reprises par la concurrence étrangère, la division agricole de la Régie Renault tarde à se réveiller. Et c'est souvent dans la précipitation qu'elle va tenter de trouver des solutions. L'exemple le plus concret apparaît en 1973. Tracteur renault 1451 4.3. A l'ouverture du SIMA, Porte de Versailles, le visiteurs découvrent, stupéfaits, un tout nouveau tracteur au gabarit inhabituel pour la marque. Si la calandre rappelle celle des dernières moutures sarthoises, son faciès diffère des lignes anguleuses des modèles 94, 96 et 98 exposés à ses côtés. Et oui, ce 1451 n'est pas vraiment un Renault! Un maquillage rapide En effet, quelques années plus tôt, en 1968, Renault est approché par Allis Chalmers. L'américain a besoin de plus petits tracteurs que ceux qu'il produit habituellement, pour son marché domestique.