Citroën C4 Cactus, Des Vitres Arrière Descendantes En Amérique Du Sud
C'est une des solutions "low-cost" à laquelle cette berline atypique est habituée! On se souvient au lancement en 2014, de la banquette arrière à dossier monobloc nous ramenant illico dans les années 1980. Un archaïsme justifié à l'époque par un gain de poids (6 kg). Les mauvais retour des clients ont très vite contraint la marque a la remplacer par une banquette 2/3-1/3 contemporaine. Assemblée sur le site industriel de Porto Real au Brésil, la nouvelle version de la Citroën C4 Cactus sera commercialisée en Argentine, au Brésil, en Colombie, au Paraguay et en Uruguay, au second semestre 2018. Cette ligne d'assemblage qui entre tout juste en activité peut donc se doter d'outils d'emboutissage inédits permettant l'emploi de pièces spécifiques pour que les vitres arrière soient descendantes. La clientèle sud-américaine n'est pas sensible à l'argument des 11 kg de gagné avec les vitres entrebaîllantes... Des vitres à compas en Europe Les Citroën C4 Cactus vendues en Europe sont fabriquées en Espagne dans l'usine de Madrid.
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En France, c'est l' article R316-1 du Code de la route qui fait office de texte de référence en matière de vitrage des automobiles. Celui-ci précise que « Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles dont la vitesse maximale n'excède pas 40 km/h ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. » Les différentes vitres d'une automobile Voici la liste des différentes vitres qu'il est possible de retrouver sur une automobile: un pare-brise une lunette arrière des vitres latérales des miroirs de rétroviseurs Tous ces éléments sont utilisés quotidiennement pour réaliser tous les trajets et toutes les manœuvres. De fait, il est essentiel qu'ils soient propres et en bon état, afin que l'usager ne devienne pas une gêne pour circuler dans des conditions optimales. Vitres latérales et lève-vitres Contrairement à la plupart des autres vitres des véhicules motorisés, les vitres latérales des automobiles peuvent s'abaisser ou se relever lorsque le conducteur ou ses passagers activent une simple commande.
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Je décolle ma custode je fous le système et je me démerde pour que ça soit étanche:P Après je prends les avis de personnes plus compétente que moi, si c'est vraiment impossible j'abandonne mais j'aimerais un peux de fraicheur pour mes passagers Julien78510 Junior Member Messages: 25 Sujets: 5 Inscription: Feb 2014 20-09-2014, 00:58:30 - RE: [EC9] Question vitres arrières Salut, ça me parait assez difficile à faire. Au niveau de l'articulation, la vitre est collée dans un support en caoutchouc qui est lui même vissé sur la voiture. C'est le caoutchouc qui permet à la vitre de bouger. Il y a une photo su ce topic: Après tu peux essayer d'adapter un système, mais je me demande si les vitres sont du même type ou si les custodes "ouvrables" sont renforcée par rapport aux vitres classiques. 21-09-2014, 09:13:06 - RE: [EC9] Question vitres arrières TTe façon c'est simple faut avoir les compas pour l'entrebaillage et surtout que le systeme se visse sur la vitre donc trou a faire et surtout que t'as vitre est collé et surtout que tu as un enjoliveur autour de la vitre et je crois que c'est un encapsulage donc si tu le vitre y'a un risque de casse.... l'histoire du joint pour l'etancheïte une fois le systeme fait n'est pas un souci tu en achete.... 23-09-2014, 22:05:16 - RE: [EC9] Question vitres arrières Hum d'accord!
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| | Merci d'avance pour vos conseils. | | -- | Amicalement, | Nicolas | mellado76b à Bonjour, J'ai posé du film sur mon camping-car, pas facile pour la première vitre... Après ça va tout seul. ;-)) Attention, à la couleur. J'ai posé du noir, ça filtre le regard mais pas la chaleur, ni les rayons solaires. (cela atténue simplement) Voir peut-être du "couleur argent". Conseil supplémentaire à la notice: Prévoir les découpes, au besoin tailler dans une feuille de journal pour voir ce que ça donne. Voir les chutes, en prendre une pour faire un essai. Cordialement Dom. Dans le message:46c2bec3$0$27383$***, Harry Cover a écrit:..... Post by Harry Cover Attention, à la couleur. Pour réduire l'échauffement interne de l'auto il faudrait poser le film à l'extérieur!! J'ai vu le coup sur des vitres de bureau dont les fenêtre pivotaient sur presque 180°.... si on retournait la vitre avec le film coté intérieur il devenait chaud. Si on le remettait à l'extérieur la vitre restait à peine tiède;-) Ceci dit je ne suis pas sûr qu'il y aurait beaucoup de vandalisme sur le film..... les gars ne s'attendent pas à ce qu'il soit accessible;-) -- Eric Reply-to valide, laissez tel quel!
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Vous pouvez avoir le choix entre une autre solution pour payer moins cher: ceci dit, il convient d'en discuter avec le garagiste à Maubeuge qui effectuera les réparations. Toutes les pièces détachées pour votre Lexus peuvent être facilement commandées chez Van der Ven Auto's. Nos clients les plus récents nous recommandent Nous achetons tous les types de véhicules Mentions légales Le meilleur prix Un marché est un marché Collecte sur place gratuite à Maubeuge et ses environs Lève-vitres électrique arrière droit Lexus à Maubeuge Le faire soi-même Si vous avez les compétences et l'expérience requise pour travailler sur votre véhicule, vous pouvez également remplacer le Lève-vitres électrique arrière droit vous-même. Vous pouvez également acheter un Lève-vitres électrique arrière droit neuf dans un atelier d'entretien agréé. Vous pouvez de même vous rendre dans une casse automobile, où vous pourrez trouver des pièces détachées de véhicules retirés de la circulation qui pourront être réutilisées, le tout pour un prix inférieur à celui d'un Lève-vitres électrique arrière droit neuf.
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ARTICLE 7 - CONDITIONS PARTICULIÈRES D'EXÉCUTION DE LA GARANTIE Le champ d'application et les conditions particulières d'exécution de la garantie sont précisés ci-dessous pour certaines pièces d'usures. Le non-respect des préconisations faites par le vendeur fait échec à la mise en œuvre de la garantie, a) pour les moteurs: La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux; elles sont donc non garanties. Avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits: eau, huile, air, carburant. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d'autres, neufs: • filtres à huile, air et carburant, • bougies d'allumage ou de préchauffage, • kit de distribution (courroie et galets), • courroies: alternateur et pompe à eau, • produits: liquide de refroidissement et huile, • thermostats. Toute anomalie au niveau du joint de culasse doit être signalée dans les 15 jours qui suivent l'achat du moteur. Passé ce délai, aucune réclamation ne pourra être enregistrée.