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Notre testeur Santa Fe Limited était équipé d'un moteur turbocompressé de 2, 0 litres produisant 235 chevaux et 260 lb-pi. de couple. Comme nous l'avons mentionné plus haut, un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2, 4 litres est disponible (185 chevaux et 178 lb-pi de couple). Les deux moteurs sont couplés à une boîte automatique à huit rapports. Le turbo de 2, 0 litres du Santa Fe offre suffisamment de puissance pour rivaliser avec les multisegments plus sportifs du marché. Avec le moteur turbo, le Santa Fe accélère le compteur amusant à conduire par rapport au groupe motopropulseur standard de 2, 4 litres à aspiration naturelle. Lorsque nous avons conduit le Santa Fe de 2, 4 litres, nous avons remarqué une bonne quantité de bruit de moteur, surtout lors de l'accélération. Moteur santa fe 2.0 crdi 2017. Ce n'est pas le cas avec le turbo de 2, 0 litres. Cependant, avec les roues de 19 pouces améliorées, il y a un peu de bruit dans la cabine à des vitesses plus élevées. Pendant la conduite normale en ville, le turbo de 2, 0 litres a plus qu'assez de puissance pour n'importe quelle situation.

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Pour simplifier, le trait du nouveau Hyundai Santa Fe est désormais plus aiguisé et plus nerveux, notamment avec cette proue impressionnante. La calandre chromée intègre 3 barres verticales un peu à la manière d'une Mercedes Classe M. Reposant sur des ailes larges abritant des roues de 17 à 19 pouces, le Santa Fe 3 a également fière allure de profil, grâce à sa ceinture de caisse haute conjuguée à une faible hauteur de pavillon. A ce propos, on regrette comme souvent sur les voitures actuelles que la découpe — arrière —du pavillon soit si étriquée et qu'elle réduise de facto la visibilité. Moteur santa fe 2.0 crdi parts. Enfin, et à l'instar de la proue, la poupe s'avère particulièrement dynamique, bien dessinée et assez bien protégée contre les petits-chocs. Dommage alors que le seuil de chargement soit si haut. Mais nous y reviendrons au chapitre habitabilité. Conscient que le modèle précédent était déjà considéré comme un beau bébé, Hyundai est resté raisonnable, et n'a rallongé son Santa Fe que de 3 cm. Avec 4, 69 mètres de long pour 1, 88 mètre de large, il est encore loin des 4, 80 mètres revendiqués par le concurrent de chez Volvo.

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Je réussis à revendre l'alternateur que j' avais acheté au même prix. Ouf! Sauf que, à grande vitesse (indecelable lors de l'essai en ville) la boîte auto chuine pour passer de la 3ème à la 4ème, une espèce de grondement. Bon, j'ai trouvé l'astuce, je décelere puis reaccelere doucement et ça passe. Je me rends chez Hyundai KB pour demander un devis pour changer l'huile. Le chef d'atelier, très sympa, me dit que ça ne servirait à rien, qu'il faudrait démonter la boîte que ça me coûterait trop cher. Puis il ajoute, tant qu'elle roule et que vous avez trouvé l'astuce, où est le souci?! Maintenant, elle a 283000 kms, je me suis rendu à Barcelone, Londres, Corse puis Sardaigne depuis. Juste une petite panne avant le départ pour le départ en Sardaigne. Pièces détachées et accessoires 4x4 et SUV - Euro4x4parts. Je me rends chez Hyundai pour décrire la panne. Selon le chef d'atelier, toujours hyper sympa, capteur vilebrequin. Je loue une valise, diagnostic confirmé capteur vilebrequin. Je pars l'esprit tranquille, enfin si je puis dire... Je termine en signalant que peu de marques généralistes peuvent se targuer d'une telle fiabilité eu égard au kilométrage à part les pannes d'usure.

Plus de photos » Prix: 27 240 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 73 m 1, 84 m 4, 50 m 5 places 833 l / 2 100 l 5 portes Mécanique Diesel Généralités Finition PACK CONFORT Date de commercialisation 01/09/2003 Date de fin de commercialisation 02/11/2004 Durée de la garantie 36 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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PDF mode d'emploi · 16 pages Français mode d'emploi Modula Voyager 430 Istruzioni per l'installazione Notice de montage case system Mode d'emploi Consultez gratuitement le manuel de la marque Modula Voyager 430 ici. Ce manuel appartient à la catégorie Coffres de toit et a été évalué par 1 personnes avec une moyenne de 6. 7. Ce manuel est disponible dans les langues suivantes: Français. Vous avez une question sur le Voyager 430 de la marque Modula ou avez-vous besoin d'aide? Posez votre question ici Besoin d'aide? Vous avez une question sur le Modula et la réponse n'est pas dans le manuel? Posez votre question ici. Fournissez une description claire et complète du problème, et de votre question. Coffre de toit voyager 430 pictures. Plus votre problème et votre question sont clairement énoncés, plus les autres propriétaires de Samsung Galaxy A7 ont de chances de vous fournir une bonne réponse. Nombre de questions: 0 Spécifications du Voyager 430 de la marque Modula Vous trouverez ci-dessous les spécifications du produit et les spécifications du manuel du Modula Voyager 430.

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