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Tue, 16 Jul 2024 19:40:57 +0000
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Qu'est-ce qu'un limiteur de porte ou charnière de porte pour Citroën Saxo? Le tirant porte est appelé de différentes façons, on le nommera certaines fois arrêt de porte, limiteur de porte et parfois charnière de porte pour auto ou sur certains sites cale-porte. Arrêt de ^porte 106 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le tirant de porte dénommé aussi limiteur de porte ou arrêt de porte, cale-porte ou plus communément charnière de porte est une pièce importante pour le bon fonctionnement de vos portes. On y prête généralement pas attention, même peu de personnes connaissent cette pièce détachée jusqu'au jour où elle commence à poser problème et doit être remplacée. Le tirant de porte ou limiteur de porte est une pièce située en quelque sorte entre l'habitacle de votre voiture et votre porte de voiture. Vous pouvez l'identifier clairement lorsque vous ouvrez votre porte de voiture pour en sortir ou y entrer. L'arrêt de porte Citroën Saxo est une tige métallique située entre un ou deux rouleaux généralement pour permettre de faire coulisser la tige.

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Enlevez les paires de cylindres dans un ordre précis pour bien repérer dans quel trous ils étaient situés. Il va falloir les remettre au même endroit dans le nouveau barillet. (Pour le démontage du barillet de sa porte, allez visiter ce tuto: Démonter une porte pour accéder au barillet ou voir à la fin de ce sujet, chap. 4)) 2) Info: Voici en gros ce qui se passe quand vous mettez la clef dedans: elle pousse les cylindres et les alignes selon le trait rouge ce qui permet de faire pivoter la partie bleue clair par rapport à la partie bleue foncée quand vous tournez la clef. [Tuto] Remplacement de l'arrêt de porte. Si jamais vous faites sauter plusieurs cylindres, ou les mélangez, il est possible de retrouver le bon ordre Rentrez la clef dans votre barillet pour voir a quels endroits de votre clef correspondent les 5 cylindres. Posez votre clef sur la table et recomposez votre ordre en sachant que les cylindres de tailles différente (et repérable par leur partie conique) doivent tous être à la même hauteur. (en gros comme la ligne rouge ci dessus) 3) Remontage: Saisissez votre nouveau barillet vidé Remettez ces cylindres (cône vers le bas) dans le bon ordre; par dessus les 5 cylindres identiques, les 5 ressorts et la partie plastique qui ferme et tient le tout.

Prévoir des tournevis et un petit jeu de clés hexagonales, des un autre de clés Torx. Se préparer psychologiquement à casser quelques clips, comme dit très justement AlainD. Pour ces clips, introduire un Opinel ou tout couteau à lame large, de préférence très émoussé et le faire tourner doucement. Souvent, la garniture fait une espèce de retour contre la vitre, et il faut la soulever tout en la tirant vers soi. Pour la remettre, c'est l'inverse en pire! Mais lance-toi, j'ai toujours réussi - en râlant beaucoup. -- *** (enlevez la voiture) Post by Mistigri Bonjour, J'ai un problème de fermeture de la portière avant droite. Changer tirant de porte saxo investor. Bon allez un coup de Google et on sort ceci avec des images et des explications! Philippe.... Post by Philippe ANDRE Bon allez un coup de Google et on sort ceci avec des images et des explications! Et avec un coup de café on se rendrait compte qu'on réponds à un post de l'an dernier;-)) -- Eric Reply-to valide, laissez tel quel! Texte brut vivement conseillé!! Loading...

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