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Tue, 02 Jul 2024 03:23:28 +0000
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Une MG B modernisée à moteur V8 Pas question de lui coller un vulgaire 4 cylindres: va pour l'antique V8 Rover qu'on trouve encore sous le capot du Range Rover: 3 946 cc de cylindrée, 190 chevaux, une boîte 5 vitesses, pour des performances raisonnables (217 km/h pour 1 090 kg). Le châssis reste identique à celui d'une MG B, on conserve même les suspensions à ressorts à lames à l'arrière, pour plus d'authenticité (mouais) tout en assurant les avoir un peu retravaillées. MG Club de France - Bienvenue sur le site du MG Club de France. On rajoute des boucliers en plastique un peu plus modernes, des jantes à rayons signées Zender, du cuir à gogo à l'intérieur, de la ronce de noyer pour faire plus anglais sur tout le tableau de bord et sur les contre-portes et hop, le tour est joué. Un vrai plus cependant: la coque est protégée contre la rouille. Collector et exclusive En réalité, la RV8 n'est pas si moderne, mais pas non plus anachronique. Elle s'avère bien plus performante que son ancêtre, la MG B V8, avec un 0 à 100 en 5, 9 secondes. La voiture est prévue à 2 000 exemplaires, pas plus.

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1951 (51) MG TD 1250cc [IMPORT] [Sports] Concessionnaires MG TD T-Type Midget MG TF 1250| Uitvoerig gerestaureerd | Historie bekend | MG TF Cabriolet MG TD | Gerestaureerd | Onderhoudshistorie aanwezig | 19 MG TC | Uitvoerig gerestaureerd | Zeer goede staat | MG - TD MKI 1250 1949 MG TC Midget MG TD | Concoursstaat | Uitvoerig gerestaureerd |1952 MG T-Type MG T-Type est une collection de voitures ouvertes à 2 places des années 30 à 50. La naissance de la gamme MG T-Type C'est l'histoire d'un grand garage britannique qui a conquis son pays et le monde. MG est l'acronyme de Morris Garages, propriété de William R Morris jusqu'en 1935, où le groupe est racheté par son entreprise mère. MG RV8 : ancienne et moderne à la fois. La collection de MG T-Type sera ainsi développée sous la nouvelle marque Morris Motors Limited. La MG T-Type succédera pendant 20 ans de commercialisation, à la gamme PB qui l'a précédée. Comme la PB, la MG T-Type est une voiture de sport au cadre en frêne à la carrosserie d'acier. Côté performances du moteur, la MG T-Type passe en 23, 1 secondes de 0 à 130 km/h.

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C'est une voiture dotée de 50 hp en sortie, qui tourne à 4500 tours/min. Sa boîte de vitesse manuelle disposant de 4 rapports en fait une voiture de sport maniable, écoulée en 1936 à 3003 exemplaires. Les évolutions des modèles La déclinaison progressive de la MG T-Type entre 1936 et 1955 verra se succéder les modèles MG TA, TB, TC, TD & TF Midget. Dès mai 1939, la TB sera commercialisée comme la 2ème génération de modèles TG T-Type avec un moteur hérité de la Morris 10 M (54CV, 5200 tours/min, 1250 cm³, 4 cylindre). Voiture ancienne mg 1. Remplacée dès 1945 par la MG TC (moteur 54, 5 CV, 5200 tours/min), cette dernière de facture plus large, fut exportée aux Etats-Unis, c'est le premier modèle de MG T-Type sur le florissant marché automobile américain. 10 000 MG T-Type TC furent vendues entre 1945 et 1949. 1950 marquera une grande évolution du modèle avec la MG TD, une version confortable mais moins sportive. Reconnue à l'époque pour son grand confort de conduite, la MG T-Type TD sera produite à 30 000 unités dont plus de 23 000 modèles destinés aux Etats-Unis.