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Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation. par elkaiz » jeu. 07 nov., 2013 18:06 oui c'est du plug and play, mais avant faut sortir les roros:D par Titi » ven. 08 nov., 2013 8:39 Oui: même pas obligé de vidanger quoi que ce soit, mais juste enlever les fixations des radiateurs pour avoir un peu de place. Si tu veux faire les choses proprement, il faut quand même acheter les 4 joints cuivre (qui sont à l'entrée du collecteur) et tout remonter à la pate cuivrée (si tu ne veux pas t'embêter au prochain démontage). par jp974 » mer. 18 déc., 2013 12:53 katana a écrit: tu peux aussi voir avec KIKI, il doit avoir une ligne 4/2 ixil a vendre J'ai c'est pour une 1100C que ça va monter sur une D de 94???? ZZR 1100 : La boutique moto en ligne, Quality Motorbike Parts. par jp974 » mer. 18 déc., 2013 14:48 gordinimo a écrit: oui c'est montable sur toute année (toute ligne de 1100 permutent sur n'importe quelle année de 1990 a 2001! ) Merci! Si je peux me permettre, "les intellos assis.... ", c'est de Michel (ça c'est bon.. ) Audiard! matalex45 Messages: 422 Enregistré le: sam.

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14 sept., 2009 18:11 Adhérent ZZR-Leclub: 111 Moto: 1100ZZR 91 & ZX6R 96 Kilométrage: 110000 Localisation: Chevreuse (78) Galerie de Philoux78 par Philoux78 » lun. 04 nov., 2013 13:09 Je crois me rappeler que Devil a fait une ligne 4 en 2 (ou peut être seulement les silencieux) pour le 1200 mais qui n'est plus au catalogue. Si ça se monte sur le 12, cela doit se monter sans trop de soucis sur un 11. Il faut chasser les petites annonces. Bonne recherches. par jp974 » jeu. 07 nov., 2013 5:19 Salut les exilés! Autres questions, siouplaît, j'ai vu qu'il y avait compatibilité entre les échappements pour les 1100 et les 1200. Faut-il changer le collecteur ou simplement les silencieux s'adaptent-ils? Connaissez-vous la marque Beowulf, c'est du made in qu'ont brûlé Jeanne d'Arc, mais bon..... Ligne zzr 1100 pink. ça présente bien et ça préserve nos écus! En vente là:... oil-france " onclick="();return false; Merci pour vos lumières. elkaiz 1400 Messages: 3873 Enregistré le: dim. 21 oct., 2012 23:44 Adhérent ZZR-Leclub: 202 Moto: 1100 D de 1993 et zx9r 2003 Kilométrage: 88000 Localisation: Oise Galerie de elkaiz par elkaiz » jeu.

j'ai un adress depuis 4 ans, et 8000 km de faits, u, régal, pas une panne, je ne le force pas, on regrette juste un peu une cinquième vitesse qui sur du plat serait possible; une boite de vitesse complètement automatique aurait été pas mal, et bon, question place sous la selle, il faut se contenter de peu. Juste une chose: l'entrée du réservoir, au milieu sous la selle, c'est pas géniale, car si on en verse un peu trop, d'un coup ça déborde partout. Il aurait mieux valu une sortie latérale à la machine. Les pneus sont étroits, ce qui n'est pas le mieux sur les lignes blanches, on a l'impression de chasser d'un coup ce qui est presque dangereux. KAWASAKI ZZR1100 ZZR 1100 4-2 Ligne complète & Silencieux Ovale Noir En Inox 400mm. Des pneus plus larges auraient été plus sécurisants. la pédale de vitesse m'a posé souci car soudure trop petite et fragile, j'ai du compléter la soudure pour que ça tienne. Pour le reste le bruit est bien plus sympa que les scooters, qui hurlent affreusement dès le démarrage et d'ailleurs consomment au moins un litre de plus aux cent!!. Le suzuki, qui consomme moins de trois litres au cent, donne l'impression d'un régime bas et tranquille, c'est sans équivalent et la raison pour laquelle je préfère ce modèle et même s'il y a des scoots sympa!