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Fri, 05 Jul 2024 23:43:52 +0000
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(Equivalent à 1720719 AB399601AB U2Y0-13-Z40A U2Y0-13-Z40 G791014) 28/05/2023 Caractéristiques Dimensions mm (diam. extérieur/érieur/hauteur) 220/138/139 Filtre à air green bi couche lavable Haute performance, optimise le "remplissage" du cylindre Ne pas utiliser en milieu très poussiéreux Filtre - air - Green-Filter une question, contactez notre support ou appeler le (+33) 05 59 45 11 44 De même forme et mêmes dimensions que le filtre à air d'origine en papier de votre 4x4, le filtre à air Green se monte très facilement en lieu et place et optimise immédiatement le rendement du moteur de votre 4x4. Filtre à air MOTO GREEN de remplacement pour KTM ADVENTURE R 1190 14>16 (MK0623). Sa technologie « coton huilé double couche » permet d'obtenir un débit d'air bien plus important que le filtre d'origine, tout en conservant une parfaite capacité de filtration. Vous obtenez ainsi un gain de puissance, de couple et de consommation. Nettoyage d'un filtre à air Green AUTRES CHOIX POSSIBLES POUR CETTE PIÈCE S'ADAPTE ÉGALEMENT SUR Mazda BT-50 UP (PRO) 2011-> - 2. 2 TDCi T6 diesel 125ch 2011-> de 04/2011 et plus récent - 2.

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   Filtre à air green de remplacement pour Kia Avantages du filtre Green pour Kia par rapport au filtre d'origine papier: réutilisable après nettoyage, comme tous les filtres de la gamme Green, ce qui évite son remplacement plus performant: gain de puissance moteur, longévité mécanique accrue plus économique en carburant écologique (économie de papier, ne se jette pas) Description Description Veuillez repérer votre référence dans le tableau ci dessous, ensuite sélectionnez votre référence dans le menu déroulant.

Membre Senior Inscription: décembre 2008 Messages: 1892 Et pour les diesel je ne suis pas sûr que le son soit de la Cooper D est déjà pas mal en montant dans les tours (tant pis pour les anti-cuve à mazout)! Mini Cooper S Chili Red - Pack Red Hot Chili... Ex-Cooper D Lightning Blue - Pack chili Ca éxiste mais aucun intéret sur un diesel, pour le bruit je connais pas la différence. Filtre à air green gain de puissance 3. mdrrr monter le filtre green dans la boite à air d'origine et vous reviendrez donner votre avis sur le son casi nul on voit guerre de différence. le seul interet c'est un filtre lavable. pour le peu d'air qui passe en plus vous verrez aucune différence Salut farid mais on ne parle pas de filtre mais de kit d'admission, dans notre cas il n'y a plus de boite a air ok désolé ben là à pars du bruit et une baisse de perf tu gagneras pas grand chose. à moins de l'avoir tres bien monter et isoler le filtre de la chaleur du moteur

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Membre Inscription: mai 2008 Messages: 77 Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N? 07 mars 2009, 12h57 Bonjour, Je me demande quel est le gain et l'intérêt d'installer un kit d'admission K&N (tubulure et filtre conique) sur ma mini One 1, 6L de 2004. Est-ce que l'on gagne un peu en puissance, en couple, et est-ce vraiment sensible ou "juste dans la tête"? Y a t-il un risque pour le moteur? Merci de me faire part de votre expérience. Re: Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N? Salut j'en ai actuellement un mais sur une cooper (un green pour ma part), ben ecoute pour l'installation un peu de bricolage tout de meme car il faut faire attention que le filtre ne touche aucun element du moteur sinon gare aux frottements. Cote bruit rien a dire parfait tu vas aimer les accelerations, coté puissance je saurais rien te dire, les avis sont partagés et je pense plutot a un effet psychologique. Je vais prochainement realiser la preparation accoustique JCW.... Filtre à air green gain de puissance d. pas mal aussi dans le genre.

L'air passe mieux. Les particules sont stopées par l'épaisseur à traverser. Sujet du message: Posté: 07 Fév 2007, 21:37 Yoyo_27 a écrit: Un pipercross se situe comment niveau filtrage des particules / débit d'air comparé a un bon k&n? Tu en as un il me semble TSW? Tu as senti une différence? C'est kif-kif. J'ai rien senti comme différence j'ai roulé sans filtre du tout et rien senti non plus faut dire). Mais comme c'est le DM qui régule la qtité d'air, c'est pas un critère. Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ? - Forums Auto de Motorlegend. En pleine charge en tout cas, c'est pas le filtre qui bridera le moteur. Fou-de-Golf Sujet du message: Posté: 07 Fév 2007, 21:40 Inscription: 04 Sep 2006, 02:06 Messages: 1907 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Autre VAG Autre Autre de Jan 2004 moi j'ai un filtre kn encrastrable il y a une légère mais très légère amélioration a bas régime, le bruit?

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Juju10 Sujet du message: Posté: 06 Fév 2007, 21:22 Nouveau Membre Inscription: 02 Avr 2006, 11:39 Messages: 28 Localisation: Troyes Région: 10 Autre Volkswagen Autre Autre de Aoû 2008 oui, et puis tout dépend si ton filtre sort de la friteuse. Sur ma 130 cv j'ai un jr et je ne m'en plaind pas. De toutes façons, l'air passe mieux, quoi que l'on dise. Filtre à Air Sport K&N : Modification de Puissance - Forum Volkswagen Golf IV. De plus j'ai un boitier ruggeri avec et par rapport au full origine, s'est l'eau et le pinard. Yoyo_27 Sujet du message: Posté: 07 Fév 2007, 15:49 Inscription: 07 Aoû 2006, 21:39 Messages: 118 Localisation: Evreux / Paris Un pipercross se situe comment niveau filtrage des particules / débit d'air comparé a un bon k&n? Tu en as un il me semble TSW? Tu as senti une différence? Vertigone Sujet du message: Posté: 07 Fév 2007, 16:14 Golfiste Curieux Inscription: 21 Nov 2006, 22:08 Messages: 266 Localisation: lille Région: 59 Autre Audi 1. 8 T Confort + de Sep 2001 tu sens pas de difference, par contre le flux d'air est meilleur et la filtration egalement (3 microns je crois) c'est le 1er truc que je change en changeant de voiture Jazzerfou Sujet du message: re Posté: 07 Fév 2007, 16:21 Inscription: 07 Jan 2007, 15:35 Messages: 3145 Localisation: Anglet Région: 64 Autre VAG 1.

Vous bénéficiez d'un délai légal de rétractation au titre de la vente à distance.