Puits De L'Étançon,Tellnoo – Moteur Électrique Bateau Avec Batterie Intégrée

Tue, 16 Jul 2024 14:46:47 +0000
Photo Chasseur Drole

Le directeur général monsieur Solasse et l'ingénieur principal Egermann arrivent les premiers sur les lieux avec leurs adjoints, puis arrivent les mineurs, les familles, les pompiers, les gendarmes, le docteur Maulini et le maire de Ronchamp, Alphonse Pheulpin, délégué mineur. Dans les heures et les jours qui suivent, tout est mis en œuvre pour tenter de rechercher et sauver quatre mineurs restés coincés au fond de la mine. Du matériel comprenant des transformateurs, des groupes électrogènes, des pompes sont amenés d' Alsace, de Belfort, de Besançon et de Paris pour faire baisser au plus vite le niveau de l'eau [5]. Cette catastrophe fait quatre victimes: Ces mineurs sont retrouvés morts ensemble le 22 décembre, en fin de matinée. SAS L'ETANCON (ECHOUBOULAINS) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 897699245. Le docteur Maulini annonce qu'ils sont morts noyés le jour de la catastrophe. Ils sont remontés à la surface et placés dans des cercueils qui sont exposés dans une chapelle ardente aménagée dans le hall des bureaux de la houillères. Leurs obsèques ont lieu deux jours plus tard, la veille de Noël à l' église de Ronchamp [5].

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Après l'accident, une liaison est établie avec le puits de l'Étançon. À la fermeture des mines en 1958, la galerie est murée et une plaque de cuivre est scellée dans la pierre en hommage aux victimes. Le site se retrouve enfoui sous la décharge municipale. Pour le cinquantenaire de la catastrophe, un monument est installé au puits de l'Étançon avec une stèle d'hommage [5]. Catastrophe de l'Étançon. : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. Un affaissement de la galerie Fourchie en 2013.

La notation de la société SAS L'ETANCON est disponible pour les abonnés RUBYPAYEUR.

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L'un des avantages du moteur électrique est d'être sans entretien. La durée de vie de la batterie est indépendante du nombre de cycles charges/décharges mais perd généralement 4% de sa capacité tous les ans. Vous pourrez éviter un vieillissement plus rapide en évitant que la batterie soit exposée à la chaleur quand elle est inutilisée. La Gamme des Cruise hors-bord – Equivalent à 5, 8 et 20 CV thermique. Un peu moins connus par les plaisanciers que le Travel, très utilisés par les professionnels, les Cruise permettent de pousser des bateaux beaucoup plus lourds, jusqu'à 10 tonnes pour le Cruise 10. 3 modèles sont disponibles soit en barre franche soit avec commande à distance, arbre court ou long. Reprenant les mêmes caractéristiques de base que les Travel, c'est-à-dire IP67, et équipé d'une puce GPS avec écran permettant de visualiser la vitesse, la distance restante, la puissance et t'état de charge de la batterie. Les Cruise sont livrés sans batterie. Leur prix ne comprend donc pas les batteries.

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Toujours dans la gamme de moteur Torqeedo, voici le Travel 1003. Un moteur électrique à montage arrière qui vous procurera une puissance de 68Lbs pour un poids total de 13. 4Kg. Dans ce chiffre la batterie est comprise, car c'est une batterie intégrée. Avec de telles caractéristiques, c'est l'équivalent d'un moteur thermique 3CV mais avec le poids en moins, tout comme l'absence de bruit, de gaz d'échappement… Un moteur de bateau qui se pilote d'une main et sans stress grâce à son accélération continue et progressive. Ce modèle est entièrement étanche (norme IP67) et est le plus performant dans cette gamme. Il distance ses concurrents grâce à un rendement exceptionnel que même les autres marques n'arrivent pas à égaler. Point non négligeable, à ce tarif inutile de rajouter le prix d'une batterie puisqu' elle est intégrée. Cette dernière se recharge grâce aux capteurs solaires sur le dessus du boitier. La commande se fait par barre franche, mais vous avez la possibilité de la déporter grâce à une manette en option.

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Le Torqeedo 1003 est équipé d'un ordinateur de bord avec GPS vous indiquant la distance restante. Une petite démonstration en vidéo: travel 1003 de chez Torqeedo Vous aimez ce moteur? Modèle: travel 1003 Marque: Torqeedo Eau: Mer Type: Electrique Montage: Arrière Puissance: 68Lbs Permis: Non Prix: 1799 € Variantes Existe aussi en version 1143-01 à 1849€

Plus sûr que les batteries Li-Ion, plus résistante à la surcharge, et aux fuites d'électrolyte, la batterie intégrée Li po présente les même avantages: • Un meilleur rapport énergie/volume que les batteries Plomb, NICD, NIMH • Un meilleur rapport énergie/poids que les batteries Plomb, NICD, NIMH • Une absence d'effet de mémoire • Un taux très faible d'auto décharge • Mais en plus des batteries Li-Lion, elles offres des formes fines et variées et peuvent être déposée sur des support flexibles. La batterie Li-po du moteur hors-bord Spirit 1. 0 intègre un système de gestion sécurité (BMS, Batterie Management System)

La qualité de fabrication est si fiable que vous pouvez vous détendre et profiter pleinement de vos sorties sur l'eau! Compact et léger, le Spirit 1. 0 Plus s'installe et se désinstalle très facilement. Avec sa barre franche pliable, il se transporte aisément et se range rapidement dans les sacs de transports Spirit, protections parfaites lors de vos déplacements. Spécifications Spirit 1. 0 Plus Arbre extra court Barre franche Spirit 1. 0 En commande à distance Arbre court Arbre long Puissance d'entrée 1 KW Puissance équivalente en CV 3 CV Poids du moteur 10, 4 kg 10, 8 kg 10, 6 kg 11 kg 10, 9 kg 11, 2 kg Poids de la batterie 8, 7 kg 8, 8 kg Capacité de la batterie 1276 Wh 1018 Wh Temps de fonctionnement Vitesse lente (4, 3 km/h) 19 h 35 16 h Vitesse économique (7, 1 km/h) 5 h 4 h Pleine vitesse (10 km/h) 1 h 15 1 h Longueur de l'arbre 52, 5 cm 62, 5 cm 75 cm Temps de fonctionnement: données recueillies avec moteur installé sur un bateau en aluminium de 12 pieds. La vitesse, la distance parcourue et le temps de fonctionnement peuvent varier en fonction des conditions extérieures.