Joint Avec Capteur De Pression De Carburant Pour Peugeot Citroën 1.4 / 1.6 Hdi - Origine Pièces Auto - Acheter Mdf En Ligne De
peut etre des signes pour cette panne ou alors une simple coincidence je vous laisse en juger, merci a tous ceux qui on participer a diagnostiquer mon souci gardé bvous bien et à plus tard dans de nouvelle pannes 18 Novembre 2010 3 808 2 @Mumu heu... le Mosellan, ou de 1957 Pour ta panne, les problèmes électriques, et électroniques, tous deux, sont identiques... un coup j'te vois, un autre coup, j'te vois pas...! En mécanique, avoir ce genre de panne est rare..., c'est plus franc... avantage, inconvénient du modernisme... Faisceau capteur pression rail 1.6 hdi 1. En tous les cas, bravo d'avoir résolu (même avec l'aide du mécano) ta panne Car les "pannes" électri/troni/ques sont les plus difficiles à trouver, j'en parle en connaissance de cause mais... j'aimais cela il existe un système pour l'antipolution, quand le voyant s'allume sur le combiné le calculateur moteur stabilise le regime moteur a 3000 tr/m. Mais si votre combiné d'affichage est bloqué ça c autre chose, je crois que c'est une conincidence par ce que l'information de régime moteur passe du cateur régime de la boite au caculateur puis cette information passe par la BSI et s'affiche ds le combiné.
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2°) quelqu'un aurait t il le schéma de branchement du capteur pour que je puisse contrôler sa résistance ( il a une fiche jaune avec 3 pinoche). 3 °) et enfin voila que me conseiller vous: changer que le capteur? le régulateur aussi ou laissé en nettoyant ( si possible) seulement? voila j'ai besoin de votre sagesse pour prendre mon mal en patience. merci d'avance pour tous ceux qui passerons par ici. 22 Janvier 2010 13 701 39 J ai lu que le capteur de la pompe hp pouvais s encraser et meme avoir plein de limaille. Apres en tout logique je dirais que si tu demonte du gasoil vas couler slt rey 95, quand tu dis le capteur de la pompe hp, tu parles du capteur de pression utilisé par le regulateur de pression du carburant ou d'un autre capteur qui se trouverai sur la pompe hp? Faisceau capteur pression rail 1.6 hdi de. jai demander au mecano pour le regulateur il ma dit qu'il y en a un tout pti peu qui coulerai mais parcontre pour le capteur de oression je ne sais pas il y a deux capteurs, un sur le coté de la pompe HP et un autre sur la rampe common rail.
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moi te parle de celui sur la pompe hp, ai eu celui de la rampe qui a laché sur la mienne, j'avaincais plus. oui bein j'ai le meme probleme, le mecano ma montré celui sur la rampe common rail, derrière le filtre a gasoile en plein milieu du moteur, il la débranché pour me permettre de rouler un minimum et justement dans leur diag il mon dit de tous changer ( du style ton pneu a crever ok bein on va changer la jante avec) et moi justement je cherche a isolé le probleme, une fois le capteur changer ton probleme a disparu? essaye oscaro ou autre site du genre bizarre quand debranchant le capteur de pression haute de gasoil ton moteur tourne encore, quand le mien a laché sur la mienne c'etais une vrai cata pour rouler oscaro il n'y a pas je vais voir chez le s fournisseur du coin si ils font ça, bein écoute je sens que la voiture ne roule pas comme d' habitude le moteur fais un peu plus de bruit mais en tous cas je ne broute pas et ne cale pas, le mecani ma dit qu' en debranchant ce capteur le regulateur donne une pression par defaut qui est fixe!!!
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