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Les médiévales de Pierrefonds, PIERREFONDS Fête médiévale passé(e) Le temps d'un week-end venez vivre à l'époque du Moyen-âge. Dans le village médiévale recréé pour l'occasion, vous trouverez de nombreux artisans (épées, armures, bijoux médiévaux, boissons médiévales.... ). De nombreuses animations vous seront également proposées: - un campement médiéval avec combats de lances, travail du cuir et de la poterie, une forge et des cours de cuisine médiévale - spectacle de joutes équestres, cracheur de feu, fakir, saltimbanques - spectacle de fauconnerie - démonstrations de danses médiévales...
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L'organisation était trop lourde à gérer. Alors, les fêtes Médiévales de Pierrefonds n'auront pas lieu cette année. Elles sont remplacées par une nouvelle manifestation, à découvrir ce week-end: les Historiales. « Si ce rendez-vous trouve son public, nous pourrons l'organiser en alternance tous les deux ans avec les Médiévales », espère Jacqueline Heurtault, la présidente de Pierrefonds Animations, association organisatrice. Samedi et dimanche auront donc lieu les Historiales de Pierrefonds, organisées en partenariat avec Wings for Ever, une association de reconstitution historique. Près de 250 personnes costumées et passionnées d'histoire permettront de faire un saut dans le passé. Comme pour les Médiévales, en somme, mais cette fois dans les époques allant de 1800 à 1950. 7 000 visiteurs espérés Au programme: visite de campements, danses, tirs au canon, salves… Jacqueline Heurtault espère « la même réussite et le même impact » que les fêtes Médiévales, pour « ne pas perdre les visiteurs habituels en cours de route ».
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Leur mobilier fut dessiné par Viollet-le-Duc. La grande salle des Preuses, dotée d'un plafond en carène renversée et d'une remarquable cheminée sculptée de statues représentant les neuf preuses, issues des légendes et de la mythologie antique. La crypte de la chapelle: elle abrite les copies des gisants des rois et nobles de France mis en valeur par une semi-obscurité et un jeu de lumières colorées. Une des curiosités du château de Pierrefonds: les 32 statues de chats perchées sur les fenêtres hautes de la cour d'honneur. Evénements du château de Pierrefonds Découvrez ici tous les événements et les actualités du château. Événements du château Horaires et tarifs Pour préparer votre visite du château de Pierrefonds, retrouvez ici les horaires et les tarifs. Horaires et tarifs Informations pratiques Château de Pierrefonds Rue Viollet-le-Duc 60350 Pierrefonds Tél. : +33 (0)3 44 42 72 72 Site internet du château de Pierrefonds A savoir pour votre visite du château de Pierrefonds Services: Parking.
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On pourrait penser que Pierrefonds est trop beau pour être vrai et qu'il ne peut exister qu'au cinéma! Il n'en est rien et l'impératrice Eugénie ne s'y est pas trompée, qui, dit-on, n'aurait pas hésité à user de tricherie pour que Napoléon III décide de le faire restaurer. Des tours rondes, des toits pointus, un donjon, des échauguettes, un double chemin de ronde, une chapelle, des mâchicoulis, un pont-levis… Il ne manque rien à Pierrefonds pour en faire Le château, celui des rêves d'enfant et des émerveillements d'adulte. De ruine à château de conte de fée Quand Napoléon III hérite de Pierrefonds, acheté une bouchée de pain par Napoléon I er, il tombe sous le charme des ruines de la résidence de Louis d'Orléans, datées du XIV e siècle: nous sommes en plein romantisme et les ruines ont la cote. Mais l'empereur, qui est un passionné d'archéologie, veut en faire quelque chose. Il confie la restauration à Eugène Viollet-le-Duc, qui a déjà travaillé sur la basilique de Vézelay et Notre-Dame-de-Paris.
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Cependant, garagiste Renault nous propose 2 solutions: - moteur neuf pour environ 8 500 €: autant racheter une voiture... - moteur d''essais Renault pour 5 000 €, soit "moteur quasi neuf avec 0 km" Que pensez vous de cette seconde solution? Quelqu''un sait comment sont traiter les moteurs essais? Bien entendu si j''optais pour cette solution, je ne tarderais ensuite pas trop, à revendre ce véhicule.. re: Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI Message par visiteur » 12 juil. 2010, 17:15 Bonjour je voudrais savoir où vous en êtes. Je viens de vendre un scenic à un particulier et catastrophe! moteur cassé sur la route des vacances. J''ai déjà fait intervenir le SAV pour le tableau de bord et ils avaient plutôt bien répondu puisqu''accepté 70% d''indemnisation, mais le véhicule n''avait pas 5 ans et les sommes en jeu ne sont pas comparables. F. G. Message par visiteur » 16 juil. Casse moteur scenic III 1.5 Dci 69000 Km. 2010, 21:51 mardi matin scenic II 1. 5 dci 80 de 2004 avec 83000kms bielle coulée pas de prise en charge renault voiture acheter il y a moin d''un an occasion Message par visiteur » 19 juil.
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visiteur Consom'acteur * Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01 re: Encore 1!!! Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI quelle hécatombe!... pour nous aussi Scénic II de 2004 121000 km acheté en garantie OR en 2007 avec 62000 km au compteur, coincé à Marseille depuis le 17/05/2010 Renault prend en charge 50% des réparations de 8500€ après un entretien téléphonique odieux anticommercial et menaçant avec le service relation clientèle de Renault qui nous reprochait de ne pas avoir les factures d''entretien des 30000 et 60000 km alors que nous n''étions pas propriétaires du véhicule et celui-ci nous a été vendu par RENAULT!.... un comble! Une certitude la prochaine voiture ne sera pas une Renault "qui mieux que..... peut vous vendre une voiture qui vous lache!!!! " re: Mégane 2 1. 9 Dci 135. Effacer voyant moteur : Renault Scenic III 1,5L DCI 105 ch Diesel - Voyant moteur ou témoin d’injection. 000 kms coussinets bielle HS Message par visiteur » 22 juin 2010, 20:27 Bonjour, Je connais également le même désagrement, samedi soir, bruit clac clac, remorquage, appel du garagiste ce matin, moteur HS, 8000€ tous les entretiens ont ete effectués chez Renault.
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Bonjour à tous, J'ai un grand scénic 3 1. 5dci 110cv qui totalise 200 000km. J'ai fait une vidange au mois d'août (j'en fais une tous les ans). En début de semaine je démarre la voiture je fais 100m: "STOP Risue de casse moteur" qui s'allume! J'arrête très vite la voiture et j'ouvre le capot: plein d'huile qui a giclé par le joint du filtre à huile qui est sorti de sa gorge... Je nettoie tout je vidange le peu qu'il restait dans le carter, je change le filtre à huile (pas de déformation observée sur celui en place), je remet 4. 5L d'huile et le moteur repart et semble tourner rond. Par contre à l'acceleration et à la décéleration on entend un sifflement assez prononcé qui je pense vient du turbo (et c'est sur et certain ce bruit n'existait pas avant le problème). Aucun autre pb: pas de perte de puissance ni de fumée à l'échapement. Scénic 3 1.5dci 110 - Surpression huile - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Je fais vérifier la voiture dans un petit garage qui me dit que pour lui il n'y a rien... Et que les coussinets n'ont pas du morfler qu'on l'entendrait. Pour le turbo il a vérifié le jeu par la durite il m'a dit u'il n'y avait pas de pb.
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Un voyant moteur est présent sur le tableau de bord des automobiles. Il permet de signaler un problème grave qui est apparu lors du démarrage ou du fonctionnement de votre voiture. Qu'est ce que cela signifie lorsque le témoin s'allume ou clignote? Que faut-il faire? Tout d'abord il ne faut pas confondre ce voyant avec le voyant d'entretien qui indique qu'une révision prévue par le constructeur doit être programmée prochainement (en fonction du nombre de kilomètres généralement). - Le voyant moteur est un indicateur d'avertissement qui prévient d'un probable problème du système d'injection, d'allumage ou système antipollution. Casse moteur scenic 3 1.5 dci gratuit. Ce système d'avertissement est conforme à la directive européenne 98/69/CE (Euro 3) sur les mesures contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules. Chaque marque dispose de son propre système de message, mais plusieurs cas sont possibles: - Le voyant s'allume et s'éteint, ou clignote: le mieux est de se rendre le plus rapidement possible dans un garage le plus proche afin d'éviter tout problème.
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Bonjour, J'étais heureux avec mon Scénic 1. 5 Dci, boite EDC, 69000 Km, mis en service en 2011 et toujours entretenu dans le réseau Renault... jusqu'à ce 15 Août 2015. Ce jour là, en déplaçant mon véhicule de 30m, je constate une énorme fuite d'huile moteur sur mon Scenic III 1. 5 Dci. En cause, un grippage du clapet du circuit d'huile qui a fait monter la pression jusqu'à ce que le filtre à huile fasse soupape. Après 3 semaines interminables au garage, le verdict -> il faut changer le moteur! Une semaine de discussion avec Renault pour obtenir environ 70% de prise en charge. Super, après 6 semaines d'immobilisation, je récupère mon Scénic... Casse moteur scenic 3 1.5 dci 90 ori kess. Sauf que sur le chemin du retour, après seulement 400 Km parcouru, nouvelle panne moteur sur l'autoroute (de l'huile et de l'eau partout sous le capot). Grrrr.... Depuis maintenant 5 semaine mon Scénic est toujours au garage et aucun diagnostique final réalisé. Le garage, la plateforme technique Renault et le service clientèle me servent leur soupe mielleuse en m'assurant que tout est mis en oeuvre pour réparer ma voiture.
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6 dCi - Impossibilité de démarrer, bruit moteur jusqu'au 01/07/12 (sur Mégane III et Scénic III) en raison de l'allongement de la chaîne de distribution > Kit de distribution. - Calage moteur (sur Mégane III et Scénic III) > Capteur de pression du collecteur d'admission. - Odeur de carburant > Tuyau entre la pompe et la rampe d'injection (action corrective « 0CBW » à l'atelier depuis juin 2017). Moteur Renault 2. 0 dCi - Perte de puissance jusqu'au 08/02/13 sur Koleos I > Flexible d'échangeur et d'entrée d'air. - Instabilités, vibrations, voyant « OBD » allumé sur Koleos II jusqu'au 10/07/17 > Tuyau de vapeurs d'huile. Étiquettes