Qui Peut Etre Melanger A Autre Chose La Plus - Alternateur Ford Transit
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Directement de l'ampoule du tableau de bord? Et pourtant le voyant de batterie fonctionne et s'éteint bien quand l'alternateur s'enclenche après accélération. Je n'ai que B+ et B- de branchés sur l'alternateur. Y a t il un defaut de mon alternateur? Du régulateur? Quelqu'un peut m'expliquer tout ça et surtout pourquoi l'engin rame autant si j n'amorce pas l'alternateur en accélérant fortement please? Merci. Dernière modification par Pascal_31470 (20-11-2015 16:47:25) GLUCK #2 21-11-2015 11:06:13 Bonjour, JKusqu'a maintenant ça fonctionnait branché comme ça donc y a pas a t'inquieter. Commance par regarder avec un voltmetre si l'alternateur charge valeur entre 13. 8 et 14. 5 volt. Alternateur ford transit diesel. Mais a cette époque ce n'etait pas de foudres de guerre pour la charge. 1994 il commence a avoir de la bouteille et l'alternateur doit être fatigué. A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... Pascal_31470 #3 21-11-2015 21:25:23 Merci pour la reponse.
Pascal_31470 #1 20-11-2015 16:04:07 Bonjour, Quand je démarre mon camping car sur ford transit de 94 j'ai le voyant de la batterie qui reste allumé. Il ne s'eteind que si je donne un grand coup d'accélérateur a froid ou un petit coup a chaud. A ce moment là le voyant s'éteint mais la courroie se met a patiner fortement. Ce bruit de sifflement de la courroie qui patine s'arrête quelques km plus loin. J'ai retendu la courroie et démarré, la courroie ne patinais plus mais il fallait encore donner un grand coup pour éteindre le voyant batterie et donc (je pense mais pas vérifié) enclencher aussi la charge de la batterie. Alternateur ford transit connect. Chose très très bizarre, c'est que si je ne donne pas ce grand coup d'accélérateur et part comme ça avec le voyant batterie allumée, le véhicule n'a aucune puissance et n'accelere pas. 60km a fond et c'est même pas la peine d'enclencher la 5ieme le camping car est trop lourd a tirer. Encore plus bizarre je n'ai pas de fil d'exitation D+ de branché. Et s'il en faut un je ne sais pas d'où il vient.