Convertisseur Buck Boost: Tv Connectée Camping Car

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19/01/2022, 15h14 #1 Convertisseur BUCK-BOOST "high voltage" ------ Bonjour, Je me permets de solliciter votre aide, car je suis actuellement entrain de mettre au point un convertisseur buck-boost commandé par microcontrôleur, dans le but de charger différents types de pack de batterie (24-72V, 5A max) et avec une tension d'alimentation pouvant aussi être variable 24-48V. C'est pour cela que le buck-boost est intéressant car il va, selon le cas, être amené à élever ou abaisser la tension de sortie par rapport à la tension d'entrée. Je suis parti sur une structure à 4 MOSFET full bridge afin de pouvoir obtenir une tension de sortie positive. Lorsqu'un des 2 bras de pont travaille on est en configuration buck, quand l'autre bras de pont travaille on est en configuration boost. Dans chacune des configuration, pour le bras de pont qui ne travaille pas, le transistor "high side" doit être passant. Le logiciel du microcontrôleur se chargera de choisir quel bras de pont utiliser en fonction des tensions d'entrée et de sortie.

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Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache. 09/06/2016, 14h15 #9 09/06/2016, 14h19 #10 puisqu'il s'agit d'un convertisseur buck boost bidirectionnel 48v a 12v alors par exemple dans le mode boost si je fixe une tension de 12v, il faut avoir une tension de 48v en sortie si je fais un bon dimentionnement de L e C n'est ce pas???? 09/06/2016, 16h36 #11 Bonjour, plutôt que de vous apprendre à vous servir d'outil à la c.. ils feraient bien mieux de vous expliquer comment fonctionne un buck-boost... Matlab Simulink pour un convertisseur c'est comme arduino pour les µC, tu m'étonnes que tu sois paumé, on se sert de ce genre d'outil APRES avoir compris comment tout ça fonctionne. Vous mettez la charrue avant les bœufs. Ahlalala quel gâchis vraiment... 09/06/2016, 16h49 #12 ma question est claire je voulais juste savoir le Dimensionnement de L et C Aujourd'hui 10/06/2016, 08h15 #13 Votre question est claire et je l'ai bien comprise mais ma réponse l'est tout autant.

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Il est simple à construire et à utiliser. La fréquence reste constante dans ce type de modulation PWM. le Convertisseur Buck Boost a deux modes de fonctionnement. Le premier mode est lorsque l'interrupteur est allumé et conducteur. Mode I: le commutateur est activé, la diode est désactivée Le commutateur est sur ON et représente donc un courtLe circuit offre idéalement une résistance nulle au flux de courant. Ainsi, lorsque le commutateur est sur ON, tout le courant circule dans le commutateur et l'inducteur, puis revient à la source d'entrée CC. L'inducteur stocke la charge pendant le temps où le commutateur est activé et lorsque le commutateur à semi-conducteurs est désactivé, la polarité de l'inducteur s'inverse, de sorte que le courant circule dans la charge, dans la diode et dans l'inducteur. Donc, la direction du courant à travers l'inducteur reste la même. Disons que l'interrupteur est activé pendant un certain temps T SUR et est éteint pour un temps T DE. Nous définissons la période de temps, T, comme et la fréquence de commutation, Définissons maintenant un autre terme, le cycle de travail, Laissez-nous analyser le Convertisseur Buck Boost en régime établi pour ce mode avec KVL.
Je n'ai pas trouvé de solution pour le pilottage de l'entrée HL, il faudrait un level shifter, très rapide du coup et "haute tension". Que pensez-vous de ces solutions? Merci Pièce jointe 453398 Pièce jointe 453399 Dernière modification par LTHOMAS; 20/01/2022 à 20h00. Aujourd'hui 20/01/2022, 23h31 #7 Bonsoir, tes PJ ne sont pas passées, peux-tu les reposter? Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache. 21/01/2022, 08h00 #8 Oui désolé je ne sais pas ce qui s'est passé 21/01/2022, 16h46 #9 Bonjour, Envoyé par LTHOMAS 1) La solution d'injecter la tension d'un bras de pont sur l'autre ne m'inspire pas trop, je ne vois pas comment faire et si ça pourrait bien fonctionner. Le prinipe de base serait celui-ci: Avec le fichier de simulation associé: Il faudrait r´fléchir un peu et faire de la biblio pour optimier, mais l'idée est là: pour les raisons expliquées précédemment, le potentiel sur la broche BOOST de U1 est nécéssairement suffisante pour alimenter le driver HS de U2.

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Son inconvénient est qu'a chaque déplacement il faudra la régler (orientation et inclinaison) et il est conseillé de la replier en cas de grand vent La parabole automatique (de 1000€ a 1500€). Entièrement automatique pas de soucis d'orientation elle se cale toute seule sur le satellite. Son gros inconvénient le coût et les risque de pannes. Bien évidement en plus de cela il vous faudra le décodeur satellite et sa carte Mais, il existe une autre solution moins coûteuse. La tv par internet!! Le principe est simple passer par sa connexion 3G/4G pour avoir la tv. Pour cela il faut une passerelle ou clé TV qui sera branchée sur le port HDMI de la télévision et le plus souvent alimenté par un port usb. Cette solution permets aussi d'avoir accès aux programmes de VOD tels que Netflix, Rakuten, Amazon prime…. J'ai testé les deux solutions les plus utilisés Ces deux solutions sont déclinés en deux version la HD et 4K. Tv connectée camping car http. L'inconvénient de ces solutions est qu'il faut un bon forfait niveau data car sa en consomme énormément et bien évidement si on ne capte pas ça ne fonctionne pas.

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Si vous avez une antenne satellite: vous devez installer un décodeur satellite TNT HD TNTSAT ou FRANSAT pour recevoir la télévision Haute définition dans votre camping-car. Grâce à son lecteur USB 2. 0 et son lecteur DVD, vous pourrez visionner vos fichiers multimédia et enregistrer des programmes, séries, films, émissions... Sur votre clé USB (fonction PVR READY) L'écran est doté d'un interrupteur d'alimentation ON/OFF en bas à droite de l'écran: il s'agit de l'interrupteur principal pour l'alimentation électrique. Avec son grand-angle de vision, cette TV HD peut être installée en hauteur sans détériorier la qualité de l'image et votre confort de vision. Votre vision reste optimale en position assise ou couchée.