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3/ Y aurait-il des sites de concessionnaires, mandataires sérieux en Suède (avec les textes au moins en Anglais car je ne lis pas le suédois) ou des contacts pour choisir son véhicule avant de se déplacer? 4/ Si vous avez des suggestions, je suis preneur. Merci de vos réponses et bonne journée à tous. 1/ Couronnes suèdoises, je n'ai jamais vu de prix en euros affichés. 2/ La tva suèdoise (moms) est à 25% 3/ Tu peux te renseigner sur les sites de constructeurs pour te mettre en contact avec un concess suédois (entraine toi sur le site français d'abord, ils ont souvent la même forme). Site voiture occasion suede en. Par chance les suédois parlent très bien anglais, donc tu peux facilement les appeler (la difficulté d'un achat à l'étranger étant la langue). 4/ La suède pratique très peu le chèque de banque, attends toi donc à devoir faire un virement. Fais attention les déboires économiques actuels de la Suède ont rendu la couronne suèdoise très instable, tu peux facilement faire monter ou baisser le prix de quelques% d'une semaine sur l'autre.
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Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites (Re)Bonjour, je vois que visiblement ma question pose une colle... J'ai appelé Renault hier pour leur demander comment passer du standard Suède (dans mon cas) au standard Français. A priori tout est paramétrable avec la valise, mais il n'y a pas de mode "Pays" dans l'ordinateur de bord. C'est à dire que toutes les modifications devront être faites manuellement, en essayant de ne rien oublier. Dans mon cas: - Désactiver l'allumage automatique des feux de croisements - Changer la gestion moteur, de "pays froid" à "pays tempéré" - Changer la langue -... (il y a surement d'autres paramètres) Si la liste des modifications a été bien préparée, je pense que ça ne doit pas être bien cher. Site voiture occasion suede 2. A noter cependant qu'il est tout à fait légal de circuler avec "les paramètres Suèdois", les voitures pouvant librement être revendus et ré-immatriculés dans les différents pays de l'UE. Me voilà de retour en France avec ma nouvelle voiture Donc bilan des frais techniques: - Passage à la valise pour remettre les paramètres Français (langue, cartographie et allumage des feux), 30 minutes de main d'œuvre soit 31€ - Commander le livret de la voiture en Français parce le Suèdois même pour changer une ampoule c'est un peu galère Pas encore fait mais ça doit pas couter bien cher.
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Voilà j'espère que ce retour sera utile à quelqu'un Bonjour, qu'as-tu pris comme voiture finalement, et à combien chiffres-tu la différence par rapport à la même en France? regarde le site juste en dessous des smileys, tu verras tout est expliqué loul Pour la différence de prix, je dirais entre 2000 et 2500€. Site voiture occasion suede blanc. Les frais supplémentaires étant très faible (63€ de drire, plus les frais expliqué plus haut, le rapatriement n'étant pas compté, on était 2 et ça nous est revenu aussi cher que l'avion), ça fait une bonne affaire, actuellement je peux la vendre plus cher que je l'ai acheté Salut, J'envisage d'acheter une voiture de Suède, d'occasion pour la ramener en France, pourrais-tu me dire quelles démarches tu as suivies pour la ramener stp? Je suis actuellement à la recherche d'un voiture neuve au moindre coût. Après quelques recherches et notamment sur les documents de la communauté européenne comparant les achat de véhicules dans les différentes pays: j'envisage d'acheter en Suède... et j'aurais quelques questions: 1/ Est-ce que les achats se font en Euros ou en Couronnes (je n'arrive pas à savoir précisément bien que la Suède soit dans la CEE, je vois souvent des topics parlant de couronnes suédoises) 2/ En france la TVA est de 19, 6%; qu'en est-il en Suède?
Et enfin un justificatif de conformité: il existe plusieurs cas. Le cas d'un véhicule conforme à un type communautaire. C'est le plus courant puisqu'il concerne tous les véhicules depuis 1996. Vous devez alors fournir le COC (Certificate of conformity, ou certificat de conformité européen), délivré par le vendeur. Si le certificat n'est pas fourni, il faut alors demander une attestation d'identification à un type communautaire, à un concessionnaire ou au constructeur ou à son représentant en France. Attention, cette démarche peut être facturée, parfois cher (jusqu'à 180 €). Le cas d'un véhicule conforme à un type national français (souvent pour un véhicule antérieur à 1996). Il faut une attestation d'identification à un type national, délivrée par le constructeur ou son représentant en France. Voitures suédoises : tests et avis des marques automobiles suédoises Auto-moto.com. Elle peut être établie également par la DREAL (Direction régionale de l'environnement et l'aménagement et du logement, ex DRIRE) compétente de votre lieu de résidence, pour un coût de 87 €. Dans tous les autres cas, seule la DREAL est compétente et délivre un procès-verbal de réception à titre isolé.
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