Yamaha Xmax — Wikipédia – Domaine De La Cheneraie Ramonville Real

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Il se décline en quatre motorisations: 125 et 300, 250 et 400 cm 3, les deux dernières n'étant plus commercialisées en 2021. Il connait un fort succès commercial en Europe. Le Xmax 125 est premier en termes de vente de deux- et trois-roues motorisés en France en 2020 avec 5 658 unités vendues face à son rival le Honda Forza 125 ( 5 364 unités vendues en 2020) [ 2]. Il appartient à la catégorie des GT en raison de ses lignes, de sa sportivité ainsi que de son confort [ 3]. Amortisseurs racing Malossi Yamaha Xmax 125. En 2010, Yamaha commercialise un modèle revu et corrigé pour passer la norme Euro 3, le pare-brise est dorénavant intégré au carénage avant. En 2013, les modèles 250 et 400 cm 3 Euro 3 apparaissent avec un nouvel habillage également pour le 125. En 2017, Yamaha commercialise le modèle 300 répondant à la norme Euro 4 [ 4] et modifie la carrosserie. En 2021, le modèle 125 passe à la norme Euro 5 en accueillant le moteur 124, 6 cm 3 du Yamaha NMax [ 5]. Le Xmax 300 passe également à l' Euro 5 avec des performances identiques, et le 400 disparaît.

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110 mm Suspension arrière 2 amortisseurs réglables déb. Amortisseur xmax 125 driver. 95 mm 2 amortisseurs réglables déb. 90 mm 2 amortisseurs réglables déb. 79 mm 2 amortisseurs réglables déb. 110 mm 1 disque ø 267 mm, étrier double piston 2 disques ø 267 mm, étrier double piston disque ø 240 mm, étrier double piston disque ø 245 mm, étrier double piston disque ø 267 mm, étrier double piston Pneus AV: 120/70 x 15 AR: 140/70 x 14 AV: 120/70 x 15 AR: 140/70 x 13 Réservoir essence 12, 5 L 13 L 14 L Longueur 2 210 mm 2 185 mm 2 190 mm Hauteur de selle 785 mm 800 mm 795 mm Vitesse maxi 120 km/h 115 km/h 130 km/h 140 km/h 148 km/h Poids à sec 153 kg 166 kg 164 kg 179 kg 195 kg Ventes [ modifier | modifier le code] Notes et références [ modifier | modifier le code]

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L'inauguration se terminait par un « apéro compost ».

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