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Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée. Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km. Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Consommation instantanée (l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis les dernières secondes écoulées. E-GUIDE.RENAULT.COM / R-LINK / Véhicule / ORDINATEUR DE BORD / RÉGLAGES DU VÉHICULE. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h. moyenne Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours. Vitesse moyenne (km/h ou mph) Distance parcourue Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours. Compteur de temps du Stop & Start (minutes / secondes ou heures / minutes) Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.

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Système vous donnant des informations instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation... ). Affichages des données Appuyez sur MODE, situé sur la façade de l'écran tactile, pour afficher les différents onglets. Sélectionnez avec le doigt l'onglet souhaité. L'onglet des informations instantanées avec: l'autonomie, la consommation instantanée, le compteur de temps du Stop & Start. Notice PEUGEOT 308 - voiture Trouver une solution à un problème PEUGEOT 308 notice PEUGEOT 308. L'onglet du parcours "1" avec: la distance parcourue, la consommation moyenne, la vitesse moyenne, pour le premier parcours. "2" avec: pour le second parcours. Remise à zéro du parcours Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez sur la zone de remise à zéro, située en bas à droite de l'écran tactile. Les parcours "1" et "2" sont indépendants et d'utilisation identique. Le parcours "1" permet d'effectuer, par exemple, des calculs journaliers, et le parcours "2" des calculs mensuels. Ordinateur de bord, quelques définitions Autonomie (km ou miles) Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).

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CODES "DEFAUT" Les codes défaut permettent de diagnostiquer l'origine de panne ou dysfonctionnement affectant le moteur. Ces codes sont gérés par un calculateur et sont consultables sur l'ordinateur de bord. Réglage ordinateur de bord 308 2017. Pour les véhicules années 88/89 il y a 8 codes et pour les années 90/94 il y a 23 codes. Les codes 11, 12, 14, 16, 17, 18, 19, 23, 26, 44 et 68 sont associés à l'allumage du voyant "CHECK ENGINE" au tableau de bord, pour les autres il faut consulter l'ordinateur de bord par la touche "VCM" (contact mis et moteur à l'arrêt), soit de temps en temps, soit lors de symptômes inhabituels. A noter que le voyant s'allume aussi lorsqu'un fusible a grillé et il faut consulter l'ordinateur pour connaître dans quelle boîte à fusibles se trouve le fusible incriminé (FUSE 1: boîte à fusibles à droite, FUSE 2: à gauche et FUSE 3 dans l'accoudoir). Au dos du couvercle des boîtes à fusibles se trouvent les affectations des fusibles, la pince pour les enlever et des fusibles neufs. Pour obtenir la lecture du code il faut: - Arrêter le moteur.

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Quel drôle de système SMEG, par respect aux propriétaires une réponse serait la bien venue. Comment avoir un mode d'emploi du GPS de 308 2017 qui soit autre chose que ce que l'on a sur Youtube et qui e sert à pas grand chose. Un document papier serait bienvenu!!!!! Peugeot 2008: Ordinateur de bord avec l'écran tactile - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 2008. J'ai _un Garmin en plus et c'est bien plus pratique et intuitif… Bonjour, vous retrouverez les modes d'emploi de la Peugeot 308 sur notre site! Toutes les informations utiles sur le système multimédia et de navigation de la voiture se trouvent à la fin de ceux-ci 🙂 belle idiotie. toujours impossible de supprimer anciennent destination, et ayant la (chance de pouvoir mettre à jour la cartographie gratuitement) clef USB 2GO la manoeuvre n'abouti toujours pas.

Depuis le menu « Véhicule » sélectionnez « Réglages ». Suivant les équipements présents, vous accéder aux réglages: - des aides au stationnement; - de l'activation/désactivation de l'alerte d'angle mort des rétroviseurs; - de l'alerte de sortie de voie; - du rabattement automatique des rétroviseurs au verrouillage du véhicule; - du verrouillage/déverrouillage des ouvrants en roulage; - de l'activation/la désactivation de l'essuie-vitre arrière lors du passage de la marche arrière; - de l'activation/désactivation de l'allumage des feux de jour;

Jusque là tout va bien. Mais il est mentionné dans la notice qu'il y a un "indicateur de pression", un voyant rouge qui précise que l'arme est bien sous pression et que la cartouche a bien été percée (correspondant au N° 5). On peut apercevoir également ce voyant rouge sur une review que j'ai trouvé sur le net Et voila la photo du mien, pas de voyant, pas d'écriture marquée "gas ready", comme si il n'y avait jamais eu de voyant! Donc voilà mon principal problème, sachant que ce voyant n'est pas indispensable, mais ce qui m'embete le plus, c'est que je ne voudrais pas qu'il s'agisse d'une copie ou d'un produit defectueux. D'autant plus que j'ai un autre soucis avec cette arme, c'est que la sécurité ne fonctionne pas. C'est-à-dire qu'elle s'enclenche bien, je peux la mettre l'enlevée, mais dans n'importe qu'elle position qu'elle soit, je peux quand même tirer avec, et du coup avec une puissance de 16 J, ce n'est pas rassurant. Qu'est ce que vous en pensez? Fusil à pompe walther sg 68.fr. Est ce que je les appelle et je leur demande des explications, est ce que je demande un remboursement immédiat?

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Merci pour votre aide. Libellule Intermédiaire Nombre de messages: 52 Age: 56 Localisation: Loire Date d'inscription: 07/12/2011 Sujet: Re: Question Walther SG 68 Jeu 09 Fév 2012, 12:51 Hello, Belle arme, j'ai acheté la mienne en occasion voilà quelques semaines et je possède en effet cet indicateur rouge qui sort une fois la valve sous pression. C'est juste un indicateur donc le fait qu'il ne soit plus présent sur cette version plus récente ne gène en rien le fonctionnement de l'arme. par contre, le problème de sécurité est plus ennuyeux et il serait bien de contacter le vendeur car je l'utilise bien et comme tu le dis en 16 joules ça fait mal surtout avec des reeballs ou d'autres noires encore plus lourdes. Sur Armurerie-Lavaux. mcxstyle Intermédiaire Nombre de messages: 79 Age: 36 Localisation: france Date d'inscription: 11/01/2012 Sujet: Re: Question Walther SG 68 Jeu 09 Fév 2012, 20:11 Je le possede aussi, sans indicateur rouge. Je comfirme à 100% que le mien et un 16 joules, et j'ai le doute que seul les 7.

Le forum sur les armes à air et. 22 Vous êtes sur le forum référence francophone sur le tir de loisir aux armes à air et. 22 Bienvenue sur AIRGUNS le forum référence en termes de tir de loisir aux armes à air et. 22LR Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal Le Deal du moment: -33% Fire TV Stick Lite avec télécommande... 19. Fusil à Pompe Défense Billes caoutchouc - WALTHER SG 68 - 16 JOULES. 99 € Le forum sur les armes à air et. 22:: La place des newbies:: Les questions de débutants 4 participants Auteur Message karinzouk Nouveau Membre Nombre de messages: 17 Age: 30 Localisation: Alpes de Haute Provence Date d'inscription: 02/02/2012 Sujet: Question Walther SG 68 Jeu 09 Fév 2012, 12:06 Bonjour, J'ai commandé chez Hyperprotec le Walther SG 68 à air comprimé. Je l'ai reçu ce matin. Mais en fait je me pose des questions parce qu'il y a des trucs que je trouve bizarre, et je me demande si ça se pourrait que se soit une copie, ou bien est-ce qu'il y a un problème et je dois le renvoyer. En fait, voila les photos que j'ai prises du Walther SG 68 que j'ai reçu ce matin.