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La marque allemande mise alors sur la Porsche 928 pour détrôner la 911, alors modèle mythique mais se faisant de plus en plus vieillissante. Entre 1977 et 1995, 8 versions successives de la Porsche 928 ont vu le jour. Au fil des années, plusieurs améliorations ont été apportées au niveau du design, mais aussi au niveau de la motorisation. Porsche 928 – Les évolutions Bien que le projet de la Porsche 928 ait été lancé en 1971, le premier modèle ne sortira qu'en 1977. Cette première sortie est un véritable succès, ce qui vaudra à la Porsche 928 le titre de « voiture de l'année » en 1978. Entre la version initiale et la Porsche 928 GTS, la voiture gagne en puissance. En effet, d'un moteur V8 240 ch, on atteint les 350 ch avec la version GTS. La Porsche 928 S, la deuxième de la série, subit une petite évolution au niveau de la cylindrée et du taux de compression. Le constructeur passe à l'injection électronique sur les modèles fabriqués à partir de 1984. La Porsche 928 S4 s'équipe d'un moteur V8 multisoupapes pouvant sans peine digérer des kilométrages importants, et arbore un nouveau design.
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L'intérieur de la Porsche 928 est doté d'un revêtement en cuir de couleur crème et d'un certain nombre d'options de luxe telles que des sièges à réglage électrique et la climatisation. La Porsche est propulsée par un puissant moteur V8 de 4500 cm3 avec boîte de vitesses automatique. Vous voulez acheter une Porsche 928 S4 de 1989? Vous recherchez une Porsche 928 S4 de 1989? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Notre personnel de vente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
Et là les budgets sont plus serrés et vous ne perdez pas le sport pour autant. Quel est l'intérêt d'acheter une Porsche ancienne en Allemagne? Même si les Porsche ont très vite été exportées vers tous les coins du monde, on en trouvait en plus grand nombre en Allemagne, le marché domestique de la marque. Et l'idée d'acheter une Porsche ancienne en Allemagne est forcément une bonne idée. Déjà parce que la qualité des autos entretenues sur place n'est plus à prouver. Est-ce que les allemands prennent plus soin de leurs autos que les français? Pour les anciennes, on ne sait pas vraiment, mais quand elles étaient encore des autos d'occasion, c'est réel. Et puis pourra trouver des Porsche anciennes en Allemagne à un bon prix. La différence peut monter jusqu'à 30% lorsque l'on parle des youngtimers de la bande. Comment acheter une Porsche ancienne en Allemagne? Pour acheter une Porsche ancienne en Allemagne vous pouvez essayer de le faire seul, ou faire confiance à des pros. Dans le genre on peut recommander Caroom, un courtier auto qui vous accompagnera dans votre achat.
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