Ma 205 Gti A Restaurer - Les Françaises - Youngtimers - Forum Voitures De Collection - Forum Auto — Achat Reine Fécondée

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letmotiv80 #1 29-05-2008 20:30:37 Tout d'abord Bonjour à tous, je suis totalement nouveau sur ce forum. Comme le titre du sujet l'indique je suis à la recherche d'une petite 205 GTI (1. 6l ou 1. 9l, je n'est pas de préférence) Mon budjet est assez restreint c'est à dire au environ de 1000 roros... (je sais, ce n'est pas beaucoup mais je n'est pas encore gagner au loto!! lol) Je suis pret à me déplacer dans le 80, 62, 59, 60, 02... Je suis ouvert à toutes propositions n'ésitez pas... Merci TO73 #2 29-05-2008 20:38:42 Bonsoir letmotiv80, excuses moi de te dire ça mais je crois qu'il faudrait que tu restes les deux pieds sur terre. Déjà que ce n'est pas facile de trouver une petite voiture toute simple en bonne état pour 1000€. Fais toutefois les casses de ton coin, on ne sait jamais mais je doute un peu quand même! letmotiv80 #3 29-05-2008 20:49:54 Bonsoir to73, Il est vrai que ma quéte sera difficile cependant je ne cherche pas une voiture dans un état irréprochable. Je ne souhaite pas forcément un CT à jour tant que la caisse posséde une CG en régle, des travaux même important que ce soit au niveau carroserie ou moteur ne me dérange pas.

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Cette passion l'a amené à écrire Le Guide de la 205 GTI en 2004 puis dans un autre genre, Le Guide de l'Alpine A310. Depuis 2012, il est le rédacteur en chef de 205 magazine (premier numéro en novembre 2012). Date de parution 11/04/2018 Nombre de pages 256 Auteur Guillaume Maguet EAN 13 9791028302849 Editeur ETAI ALBUMS Format 210X270 mm Nombre d'illustrations 1100 Produit neuf Produit de qualité c. e Fabriqué en France Poids 2. 1 kg MODÈLE 205 GTI, 205 CTI MATIÈRE SEMI-CUIR, TOUS TISSUS

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Romain Messages: 18 Date d'inscription: 15/03/2021 Age: 30 Bonjour, Ceci est ma première intervention sur ce forum, donc avant toutes choses je m'en tiens à la tradition des forum auto de passionnés: je vais commencer par me présenter. Je m'appelle Romain, j'ai 29 ans, passionné d'automobiles, et en particulier de ce que l'on appelle aujourd'hui Youngtimers, depuis mon plus jeune age. J'habite Ventabren, dans le sud de la France. Je suis l'heureux propriétaire d'une Citroen XM II 2. 5TD que je conduits tous les jours, d'une Citroen 2cv 1980 et bien sur, ce qui nous intéresse ici, d'une 205 GTi blanc meije 1. 6L 105cv de 1985 flambante neuve (qui ne l'est plus tant maintenant, nous y reviendrons plus tard) que je me suis offerte en Avril dernier. Je vous contacte car malheureusement ma chère 205 GTi est dans un piteux état. Pendant les vacances de Noël, alors que je sortais ma 205 pour une petite balade tranquille, une personne m'a coupé la route sur une route de campagne, je n'ai pas eu le temps de freiner, et j'ai percuté la voiture en face à 80 km/h.

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Les équipes de L'Aventure Peugeot ont du "bon pain sur la planche" pour utiliser une expression bien française. Du "bon", car ils viennent de recevoir une rare Peugeot 205 GTI à la teinte "Noir Onyx" à restaurer. Dans quelques semaines, la Youngtimer sera "comme neuve" et un certificat d'authenticité sera édité avant qu'elle ne soit proposée à la vente. Alors qu'une superbe Peugeot 205 Griffe est déjà en cours de restauration à l'atelier situé tout près du Musée de L'Aventure Peugeot, c'est donc une nouvelle Peugeot 205 GTI qui est d'ores et déjà en train d'être "chouchoutée" par les experts que nous vous avons présenté à l'occasion de notre série d'articles au sujet de l'opération "Ma Peugeot Rénovée". Cette Peugeot 205 GTI est une version 1. 9 l sachant que son "cœur mécanique" va retrouver une seconde jeunesse comme sa carrosserie et son habitacle. Pour restaurer cette 205 GTI de 1988, des pièces venues tout droit du magasin « Pièces de rechange Classic » seront, bien sûr utilisées.

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Pour les 210 ans de la marque, l'association l'Aventure Peugeot se lance dans la restauration et la vente de véhicules anciens. Premier de cordée: une 205 GTI noire en motorisation 1, 9L. Avis aux amateurs et propriétaires de véhicules anciens: à l'occasion de ses 210 ans, Peugeot se lance dans la restauration et la vente de ce type d'autos! Ou plus exactement, c'est l'Aventure Peugeot, l'association qui met en lumière l'histoire industrielle de la firme, qui crée cette nouvelle activité. Un certificat d'authenticité délivré Les véhicules seront restaurés dans les ateliers du Musée de L'Aventure Peugeot à Sochaux (Doubs) et recevront un certificat d'authenticité à l'issue de la restauration avant d'être mis en vente. Une 205 GTI 1. 9L ouvre le bal Premier véhicule à passer à l'atelier: la mythique 205 GTI. Un modèle de couleur noire animé par une motorisation 1, 9L. Une fois passée entre les mains des différents mécaniciens, formeurs, selliers et autres tôliers., l'auto sera proposée à la vente sur une plateforme dédiée du site internet de l'Aventure Peugeot.

La voiture était vraiment superbe, entièrement d'origine, état quasiment concours, il ne restait plus que le siège conducteur à rénover et le pot d'échappement d'origine à remettre en place (l'ancien propriétaire avait mit un pot style "bazooka" par gout pour la sonorité mais m'avait donné le pot d'origine avec). Donc le sujet de mon post sur ce forum est le suivant: je voudrais avoir votre avis sur comment restaurer tout cela, avec l'argent que m'a donné l'assurance. Connaissez vous un carrossier qui fait des miracles? Ou bien savez vous où je peux trouver une caisse nue? Leboncoin permet de trouver des caisses en bon état, mais bien souvent, une caisse en bon état sur leboncoin s'accompagne de tout le reste de la voiture, également en bon état, ce qui fait grimper le prix et je n'en ai pas besoin car à par la carrosserie et les phares, j'ai quasiment tout ce qu'il faut sur la mienne. Je ne sais pas si il s'agit de la bonne rubrique pour poster ce genre de demande, si je me suis trompé dites le moi je corrigerai.

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