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Le moteur fut profondément modifié avec une cylindrée portée à 1 425 cm3 par augmentation de l' alésage. Ainsi, équipée du célèbre compresseur éponyme, la 203 Constantin développe 90 ch à 5 000 tours et permet un bon 160 km/h. L'inconvénient de ce montage résidait surtout dans la consommation d'essence qui pouvait atteindre les 25 litres aux cent kilomètres! En ce qui concerne la série, en 1954, la 203 reçoit quelques améliorations techniques faisant gagner trois chevaux supplémentaires à son moteur. Moteur 403/8 avec culasse de 203 - www.club403.org. La 403 prend la suite.. En 1955, la Peugeot 403 apparaît: avec un moteur de 1. 468 cm³ qui est une évolution de celui de la 203 et qui délivre 58ch DIN à 4 900 tr/min. Ce moteur sera lui aussi gonflé par Darl'mat sur des coupés hors-série à diffusion limitée. En février 1960, presque douze années après son lancement, la 203 tire définitivement sa révérence après avoir été fabriquée à plus de 699 500 exemplaires, toutes versions confondues. Pourtant son moteur éprouvé ne disparaitra pas avec elle, car il sera repris sur la Peugeot 403 – 7.

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Actualités Sebastian Peters est un grand fan de la 203 camionnette. Aussi, si vous en vendez-une, pensez à lui. Voir l'annonce… 9 mai 2022 Le bulletin de mars 2022 est désormais disponible en téléchargement. Entretenir sa 403 : Dépose moteur de 403 | Amicale Rétro Peugeot Atlantique. Nous vous en souhaitons bonne lecture. Voir les actualités 6 avril 2022 Sortie: 9 e rassemblement de véhicules anciens (Amayé-sur-Seulles) Voir le détail… 18 mai 2022 Le club des Amoureux des Peugeot 203-403 regroupe les passionnés de ces modèles Peugeot correspondant à la période de production s'étalant de 1949 à 1966. Fondé en 1986 par des amateurs de 203 et 403, ce club – fonctionnant sous le régime d'une association de type Loi 1901 – a conservé les préceptes qui ont conduit à sa création, c'est-à-dire le partage d'une passion commune dans la bonne humeur. Les adhérents se retrouvent lors de sorties ou bien pendant les salons dédiés aux véhicules anciens. Et après plus de 35 ans d'existence, cette passion est toujours présente. Ce partage se poursuit au travers des différentes publications que les membres du club reçoivent, par voie électronique ou postale.

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Calage de la boite de vitesses Partie 4: Sortie du moteur Pour la sortie du bloc moteur Accrocher à un palan des sangles côté gauche sur le collecteur d'échappement et côté droit autour de la pompe à eau et filtre à huile pour le rendre pendulaire (faire attention à son équilibrage en le sortant de la boîte de vitesse). Bien amarrer le moteur avec une chaine ou sangle Lever l'ensemble moteur et boîte pour le dégager des supports avant, puis re-positionner le cric. La sortie se fait par l'avant. Le moteur sortie du compartiment moteur Le moteur sorti On peut démonter et nettoyer le filtre à huile. Faire un nettoyage général du moteur et de la caisse. Ne pas oublier de nettoyer le tube de graissage de la butée d'embrayage et s'assurer qu'il n'est pas obstrué. On peut à cette occasion faire un graissage (accès facile des graisseurs). Moteur peugeot 203 403 france. NOTA: Lors du remontage du disque d'embrayage faire attention au centrage de celui-ci. Ne pas monter n'importe quoi comme butée (attention à la qualité du graphite) Partie 5: Repose du moteur Pour le remontage: Appliquer la procédure inverse de la dépose.

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Documentations techniques Publicités d'époque La 203 dans l'Armée Les accessoires Peugeot 203 RA, RB et VSP Motopompe Guinard Bibliographie Divers Vous trouverez dans ces pages divers documents relatifs à la Peugeot 203, classés selon plusieurs catégories. C'est ainsi que sont disponibles dans la partie documentations techniques le catalogue de pièces détachées, la revue technique de 1959, les notices d'entretien des années 1952 et 1954, les ouvrages « Votre Peugeot 203 » et « Technique et pratique de la 203 », diverses notices pour le montage d'un moteur de 403 dans une 203, le montage de freins à disque ou le montage d'un compresseur Constantin. Moteur peugeot 203 403 m. D'autres documents relatifs à l'électricité, aux équipements SEV, aux amortisseurs, aux auto-radios, aux moteurs et carburateurs sont également disponibles. Vous trouverez aussi une documentation destinée aux vendeurs Peugeot sur l'identification des 203. Dans la partie « Publicités d'époque », vous pouvez télécharger les brochures publicitaires des années 1949 à 1952, 1954 à 1958 et 1960 traitant de la 203, mais aussi pour certaines de la 403.

Connexion adhérent: Si vous êtes un humain, laissez ce champ vide: Accueil L'association Le mot du président Le bureau Les délégués L'histoire Adhérer Ressources Les photos Les vidéos La technique Les instantanés Les publications Les bonnes adresses La boutique Actualités Le calendrier Les petites annonces Forum Contact Accueil ► Ressources ► La technique ► Catalogue 403 Actualités Sortie: 9 e rassemblement de véhicules anciens (Amayé-sur-Seulles) Voir le détail… 18 mai 2022 Le bulletin de mars 2022 est désormais disponible en téléchargement. Nous vous en souhaitons bonne lecture. Voir les actualités 6 avril 2022 Sebastian Peters est un grand fan de la 203 camionnette. Aussi, si vous en vendez-une, pensez à lui. Voir l'annonce… 9 mai 2022 Cette rubrique vous présente le document qu'il faut absolument posséder si vous êtes propriétaire d'une Peugeot 403, à savoir le catalogue des pièces détachées 403 et dérivés. Moteur essuie glace | la-203-pour-les-nuls. Les conseils Catalogue 203 Catalogue 403 Boulonnerie Nos adhérents ont la possibilité de télécharger l'ensemble des fiches du catalogue au format PDF.

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