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Promotion 2018/2019 Page 80  Déformée de la structure: Avec le menu Display il est possible de choisir show Deformed pour visualiser les déplacements. Le menu Show deformed conduit à la fenêtre suivante: Il faut spécifier le cas de chargement G Promotion 2018/2019 Page 81  Réaction: Le menu Display permet d'afficher les réactions avec Show Member forces / Stresses Diagram Support /Spring Reaction. On aura la boite de dialogue suivante: Sélectionner le cas déchargement. Capacité de charge dynamique.  cocher Réactions  Valider pour voir les réactions affichées sur les appuis. :Les réactions à la base de la structure à L'ELU  Les efforts internes: Le menu Display permet d'afficher les efforts internes avec Show Member Forces /Stresses Diagram- Frame/pier/Spandrel Forces.

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L'indice de charge est l'indice complexe, défini dans la section 5. 3. 2. Le protocole pour la collecte des informations de charge est un protocole par messages volontaires. Chaque processeur envoi son état au collecteur si sa charge a varié EVEN événements par rapport au dernier message. 128 CHAPITRE 6. PLANIFICATION EXPÉRIMENTALE 3. EVEN Seuil pour l'envoi des informations de charge au collecteur. 4. LocalLoad L'indice de charge utilisé est l'indice complexe. S6: centralisé avec réserve c'est un ordonnanceur centralisé avec une liste de réserve des tâches. Le contrôleur va placer la tâche dans le processeur le moins charge jusqu'à un seuil JOBT et puis va attendre une nouvelle activation. L'ordonnanceur est activé par la réception des nouvelles tâches ou des nouvelles informations sur l'état de charge. L'indice de charge est l'indice complexe, défini dans la section 5. Charge dynamique (E) : - : définition des charges appliquées à la structure modélisée 1) Charge. Le protocole pour la collecte des informations de charge est un protocole par messages volontaires. Chaque processeur envoi son état au collecteur si sa charge a varié de EVEN événements par rapport à la dernière valeur informée.

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Dans le secteur de la voiture électrique, les expérimentations et innovations ne cessent de fuser. Les dernières idées en la matière se concentrent sur la charge dynamique sans contact des véhicules électriques. IZI by EDF vous explique en quoi consiste cette expérimentation. Le principe de fonctionnement de la charge dynamique sans contact pour les voitures électriques L'innovation de la charge dynamique sans contact fonctionne sur le principe de la technologie de l'induction. Cette technique est plus largement connue aujourd'hui pour les plaques de cuisson à induction qui remplacent rapidement les anciens modes de cuisson comme les gazinières traditionnelles. La charge dynamique à induction La technologie à induction serait donc utilisée pour recharger les voitures électriques sans nécessité de branchement. Charge dynamique : un jeu de forces complexe. Des bobines, alimentées par des câbles électriques, sont alors installées dans le sol. Au passage du véhicule, elles émettent un champ électromagnétique. Celui-ci est converti en électricité par un dispositif intégré dans la voiture électrique.