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En effet, la réalisation de la reprogrammation du moteur à l'éthanol demande un peu de patience. En effet, l'opération peut durer une à deux heures. De nombreux tests seront effectués pour s'assurer du bon fonctionnement du moteur. Il faut que le rendement de la voiture soit plus élevé avec ce nouveau carburant. Une fois que la cartographie est remontée dans la voiture, il est recommandé de faire de nouveaux tests. Cela permet d'écarter au maximum les éventuels bugs. Quand les tests seront positifs, il ne vous reste plus qu'à faire un essai sur route avec le véhicule. La reprogrammation du moteur à l'éthanol est-elle conforme à la loi? Aux yeux de la loi, seul le boîtier éthanol est autorisé. Cependant, il faut que celui-ci soit homologué et installé par un professionnel agréé. Il est aussi recommandé de modifier la carte grise. Toutefois, le boîtier éthanol a un faible rendement. La reprogrammation du moteur à l'éthanol est donc plus fiable et plus efficace. Or, cette opération est illégale.
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Pourtant, c'est important pour le terme de sécurité, un risque à prendre en compte. La majorité des concessions de marque contrôle encore de manière systématique les interventions effectuées sur la gestion du moteur. Que dit la loi sur cette procédure? La légalisation ou non de la reprogrammation moteur reste encore floue. L'opération est autorisée, même si les autorités et les constructeurs ne la recommandent pas. Néanmoins, elle entraîne une palette de démarches administratives plus ou moins compliquées. L'article R321-16 du Code de la route dicte: « tout véhicule […] ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception ». L'Article R322-8 dit aussi: « Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu'il s'agisse d'une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d'immatriculation, nécessite la modification de celui-ci ».
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De ce fait, le véhicule ne pourra pas démarrer. Il faut donc éviter d'utiliser l'éthanol à certaines périodes de l'année en fonction du climat local. L'autre point négatif de la reprogrammation du moteur à l'éthanol est son incompatibilité avec tous les types de véhicules. En effet, si vous reprogrammez un moteur incompatible avec ce carburant, les pièces seront endommagées. Il faut donc bien faire une étude et un diagnostic avant de se lancer. Combien coûte une reprogrammation du moteur à l'éthanol? La conversion du moteur à l'éthanol n'est pas très chère. Il vous faudra prévoir 450 euros en moyenne. Cependant, ce prix varie selon plusieurs facteurs. Le professionnel va tenir compte du type de véhicule, de la complexité de l'opération ainsi que du but de la conversion. Ce dernier peut être l'augmentation de la puissance ou la réduction de la consommation du véhicule. Ainsi, le prix de la reprogrammation des supercars pourra atteindre 4000 euros.
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Ainsi, en cas d'accident responsable (corporel principalement), votre assureur peut refuser l'indemnisation s'il parvient à prouver que votre véhicule à été reprogrammé sans avoir fait l'objet d'une RTI (réception à titre isolée) auprès de la DREAL (Direction de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement).
Les risques encourus pour l'opération La reprogrammation moteur peut être bénéfique, mais pas sans risque. À défaut de fiabilité et dû à l'annulation de la garantie, elle vous expose à plusieurs dangers. Parmi les plus indéniables, la procédure est capable d'endommager la voiture de façon irréversible. Il est possible que les nouveaux paramétrages ne conviennent pas aux performances de votre voiture, le moteur sera ainsi sur-sollicité et les conséquences se révèleront néfastes. Entre autres, si certaines pièces semblent inadaptées à la puissance fournie, cela peut entraîner leur usure prématurée ou une mauvaise tenue de route. Aussi, l'opération est très compliquée et demande l'intervention d'un professionnel. Le préparateur a besoin d'utiliser un matériel spécifique pour pouvoir paramétrer correctement le calculateur en plus de ses connaissances. L'usage d'un banc de puissance s'impose afin de vérifier la conformité des nouveaux paramètres au véhicule. Il faut bien comprendre que la modification de la voiture incite l'annulation de la garantie du constructeur.
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