Joint Moteur Fait Maison - Mécanique Moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto: Bonne Anniversaire Cindy Van

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 Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 23 sur 23 29/09/2013, 11h49 #1 ahmedd83 fabrication des joint de culasse ------ salut à tous, je veux savoir est ce que on peut fabriquer des joint de culasse de matière paier ( joint papier) à l 'aide une machine découpe laser, c'est à dire je prend le joint endomagé, j'entre le shéma de ce joint dans la machine et la machine decoupe une exacte copie: est ce que c'est faisable??? merci ----- Aujourd'hui 29/09/2013, 11h59 #2 Re: fabrication des joint de culasse Envoyé par ahmedd83 salut à tous, je veux savoir c'est à éviter, en bon Français, sauf si tu es flic ou juge d'instruction... quand au joint de culasse en papier, oui, mais il faut des cylindre en bois, et des soupapes en plastique Dernière modification par PIXEL; 29/09/2013 à 12h01. Feuille de joint de culasse en anglais. 29/09/2013, 12h03 #3 j 'ai pas compris monsieur, c'est quoi qui est à éviter??? 29/09/2013, 12h56 #4 Bonjour, Pour le joint de culasse que j'ai vu, dans sa composition, il n'y a pas que du "papier".

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maintenant tu ne nous dit pas pourquoi tu veux fabriquer ton joint? @+ 01/10/2013, 17h08 #21 ici beaucoup de gens refabrique les joints, surtout il y en a des joints très ancien, qu 'on ne les trouves pas nouveaux. 02/10/2013, 07h03 #22 bah si c'est courant chez toi rapproche toi de quelqu'un qui sait faire et pourrait te guider car ici à part quelques collectionneurs plus personne ne les fabrique. même quand j'étais jeune et un peu à cours de pognon je n'ai jamais fait un joint de culasse moi même! les autres oui, pompe à eau échappement etc... 02/10/2013, 07h37 #23 Bonjour à tous, Nota: ahmedd83 ne l'a pas ENCORE dit ( dommage), mais c'est TOUS les joints d'un moteur qu'il veut refaire. ( demande par MP). Il a l'adresse ou se procurer de la matiére premiére... (lien donné). A lui de jouer s'il est motivé.. crois qu'il a eu suffisamment d'info. On ne s'excuse DEMANDE à étre... Joint moteur fait maison - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. (sinon c'estTROP facile) Discussions similaires Réponses: 7 Dernier message: 18/12/2011, 22h13 Réponses: 0 Dernier message: 28/08/2010, 12h16 Réponses: 0 Dernier message: 26/08/2010, 16h53 Réponses: 6 Dernier message: 23/09/2009, 18h54 Réponses: 5 Dernier message: 26/05/2008, 20h05 Fuseau horaire GMT +1.

Ben les joints papiers vont très bien d'origine, d'ailleurs ils sont montés à sec en usine. Trouve-moi un seul constructeur qui utilise de la pâte à joint d'origine... Toutes les fois où j'ai essayé, ça n'a jamais tenu, ne serait-ce qu'une journée. La pâte à joint ne supporte ni la chaleur, ni l'essence, ni l'huile. Feuille de joint de culasse prix. En gros, c'est de la merde, et tout ce que ça peut apporter, c'est de boucher les canaux d'huile du moteur si ça dégueule à l'intérieur. Suzuki (bandit gex... ), montage des 1/2 carter à la pâte à joint origine, sauf les carter "accessoires" (cache allumage / embrayage, ect) Yamaha, montage des 1/2 carter à la pate à joint (vmax, xt, r1,..... ), sauf carter secondaire Ducati modèles SPS/R/RS, montage obligatoire à la pâte à joint des 1/2 carter ainsi que des carter secondaires. Les modèles standards on juste un joint papier au niveau des 1/2 carter, idem monster multi, ect....... ect..... je pourrai en citer beaucoup Je peux même te donner la ref exacte de chaque constructeur pour la pâte à joint utilisée Je ne suis absolument pas d'accord sur le fait que tu dises que la pâte à joint ne tiens ni la chaleur, ni l'essence, ni l'huile, ect ect..... Va voir sur le site de loctite du groupe heinkel, et regarde les caractéristiques des pâtes a joint de ref 5920 (que j'utilise quasi essentiellement) ou la 5940 utilisée sur les camion/bus.

janote Messages: 486 Date d'inscription: 07/05/2010 Age: 64 Localisation: Bretagne Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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