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Compatibilité plastique Modérateur: Editeurs-Animateurs Sheytro Freenduriste Super actif Messages: 328 Enregistré le: 26 Avr 2018, 16:08 Moto: Ktm 450excf 2012 Status: Hors ligne Bonjour, je voudrais savoir si vous connaissez un site qui regroupe les compatibilité des plastiques en fonction des années (par exemple: les plastique de la ktm 125 exc 2000 compatible avec celle de 98-99). Car je possède une ktm egs/exc de 99' et je voulais savoir si un kit plastique d'une sx de 2000 serais compatible. Merci d'avance! jack Site Admin Messages: 1515 Enregistré le: 31 Mai 2004, 18:25 Moto: KTM 250 EXC - 2017 Localisation: Toulouse / Roquettes Contact: Re: Compatibilité plastique Message non lu par jack » 22 Aoû 2018, 10:01 A ma connaissance ce genre de site n'existe pas - mais la solution ça peut être d'aller sur un site de fabriquant de plastique (Acerbis, Polisport ou autre) et je regarder avec les références de chaque élément plastique, si tu arrive a retrouver la même ref. du plastique pour 2 motos différentes c'est que ça se monte Message non lu par Sheytro » 22 Aoû 2018, 10:34 Ca roule, j'ai pus trouver un kit ufo pour sx de 2000 et d'après ce que j'ai pus lire, les plastiques sont les même pour exc et sx de 98 a 2000 Réseau social Retourner vers « Mécanique - Réglages - préparation moto enduro » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 7 invités

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Modérateur: Editeurs-Animateurs Jimktm novice Messages: 26 Enregistré le: 28 Nov 2018, 09:56 Moto: Ktm 250 excf 2007 Status: Hors ligne EXCF 250 Compatibilité kit plastiques selon année. [RESOLU] - Marque: ktm - Modèle: excf 250 - Année: 2007 Problème/ question: Bonjour, je souhaite savoir quel carénages je peux adapter sur mon excf 250 de 2007, afin de moderniser son aspect! J'ai effectué des recherches et j'aurai voulu trouver un genre de tableau avec toutes les compatibilités possible mais je n'ai rien trouvé alors j'espère que vous aurez la réponse! Merci et bonne année! Jim Ps: (sur lbc j'ai vu un 250 excf avec des carénages plus récents) freduro Freenduriste supreme Messages: 901 Enregistré le: 30 Nov 2010, 16:20 Moto: exc Re: Compatibilité kits plastiques Message non lu par freduro » 02 Jan 2019, 21:37 Les compatibilités carrosserie c'est 1998 à 2003, 2004 à 2007, 2008 à 2011, 2012 à 2015. J'ai passé l'âge de tenter d'expliquer les choses à un c... Je préfère le laisser là où il en est.

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Kit Plastique Complet KTM SX/EXC - ACERBIS. Les kits plastiques ACERBIS sont reconnus pour leur qualité. Acerbis est la seule marque à proposer des kits plastiques KTM totalement complets incluant les protections de fourche. Il est recommandé de monter un kit plastiques neuf avant la pose d'un kit déco. Les kits plastiques ACERBIS KTM contiennent les éléments suivants: 1 Garde boue avant. 1 Garde boue arrière. 2 Ouïes de radiateur. 2 Plaques latérales. 2 Protections de Fourche. 2 Caches de Boîtes à Air (sauf EXC 08-11) 1 plaque à numéro avant ( sauf modèles Enduro). Couleurs des kits plastiques: ORIGINE: Eléments avec couleurs d'origine. NOIR: Tous les éléments sont noirs. BLANC: Tous les éléments sont blancs. ORANGE: Tous les éléments sont oranges. NOTE IMPORTANTE: Produit disponible uniquement sur commande. Pas de retour ni d'échange possible sur ce produit, sauf erreur de notre part. Si vous n'êtes pas certain de l'année de votre moto, vous pouvez nous envoyer par email votre numéro de cadre afin que nous vérifions l'année et le modèle de votre moto.

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Kit Plastiques Complet KTM SX et SX-F - R'Tech. Retrouvez des kits plastiques Origine, Orange Fluo ou Full Orange! Le Kit Plastiques Cross R'Tech contient: 1 Garde boue Avant. 1 Garde boue Arrière. 2 Ouïes de radiateurs. 2 Plaques Latérales. 1 Plaque Avant Cross. NOTE: Le kit plastique ORANGE/BLEU contient des Protections de Fourche en plus. IMPORTANT: Produit disponible uniquement sur commande. Pas de retour ni d'échange possible sur ce produit, sauf erreur de notre part. Si vous n'êtes pas certain de l'année de votre moto, vous pouvez nous envoyer par email votre numéro de cadre afin que nous vérifions l'année et le modèle de votre moto.

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Modérateur: Editeurs-Animateurs clemktm Freenduriste Super actif Messages: 204 Enregistré le: 08 Nov 2010, 20:23 Moto: 250 six days 2015 Status: Hors ligne Re: compatible? Message non lu par clemktm » 03 Fév 2014, 15:37 Je ne pense pas que sa pose un prb d'adaptation. En noir c'est pas mal... jock'r Freenduriste actif Messages: 75 Enregistré le: 10 Mai 2013, 16:11 Moto: ktm 400 exc Message non lu par jock'r » 03 Fév 2014, 15:45 Dac merci, car il me semble que j'avais deja lu que certaine personne avait eu des problèmes en changeant de plaque phare sur leur moto. olicia Messages: 119 Enregistré le: 17 Jan 2014, 09:45 Moto: KTM 350 EXC 2013 Localisation: 46260 LOT 12200 VILLEFRANCHE Message non lu par olicia » 03 Fév 2014, 15:48 Salut jock'r, En théorie elle doit être compatible. En pratique il 3 ou 4 ans j'avais monté la même sur un wrf et, le peu que je me souvienne le fameux kit de fixation n'était pas terrible du tout et cela a fini par être fixé au rislan. Et ce qui devait arriver arriva au premier choc, tout à la poubelle.

Bonjour à tous! Je ne vois aucun topic à se sujet alors que cela pourrait en aider beaucoup, je sais que les carénages ktm 2013 son adaptable sur 2011, le but étant de répertorier ces compatibilité pour tout ceux qui souhaiteraient donner un coup de jeune à leurs bécane! Merci de faire part de vos EXPÉRIENCES et non pas de suppositions pour ainsi nous aider! Merci à tous! Bonne journé! Bonjour à tous! Je ne vois aucun topic à se sujet alors que cela pourrait en aider beaucoup, je sais que les carénages ktm 2013 son adaptable sur 2011, le but étant de répertorier ces compatibilité pour tout ceux qui souhaiteraient donner un coup de jeune à leurs bécane! Merci de faire part de vos EXPÉRIENCES et non pas de suppositions pour ainsi nous aider! Merci à tous! Bonne journé!

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Ruffier, liste noire, ventre fantôme: 10 dates pour un véritable effondrement Barrages Ligue1-Ligue 2 Furlan, la montée et la peur: "Après le match, j'ai flippé" IL Y A 12 HEURES Les supporters de Saint-Etienne lors d'ASSE - Bordeaux, en septembre 2021 Crédit: Imago Foot à papa vs foot des rapaces D'un côté, le football à papa mené par des actionnaires trop petits pour survivre, un Roland Romeyer trop passionné pour lâcher les rênes mais pas assez costaud pour répondre aux crises successives de clubs français asphyxiés par le Covid-19 et la crise des droits TV. De l'autre, le football des rapaces mené d'abord par des fonds d'investissement (King Street) puis par un actionnaire évincé du LOSC pour des problèmes financiers et propriétaire d'un Royal Mouscron au bord de la faillite. Leur point commun? Leur attachement relatif à un club qui a connu quatre propriétaires en 4 ans. La faillite de Saint-Etienne et de Bordeaux est celle de l'ancien monde et de celui que la Ligue 1 a cru providentiel.

Le foot n'est pas un secteur d'activité comme un autre comme un autre et si Roland Romeyer a l'ASSE tatouée sur le corps, Gérard Lopez n'a pas souvent été aperçu au Haillan cette saison. Les deux modèles ont failli, mené par une vision étriquée et court-termiste. Personne n'a su incarner un projet, une vision, donner une direction à une ASSE piégée par des finances exsangues, un Claude Puel aux méthodes radicales et un Pascal Dupraz aux plans de jeu étriqués ni à des Girondins guidés davantage par les plus-values que par la réussite sportive. Pourtant, les atouts étaient nombreux. Gérard Lopez, le président des Girondins de Bordeaux. Crédit: Imago Koundé, Tchouaméni, Saliba et Fofana: pour faire quoi? Rappelons que 13% des joueurs convoqués par Didier Deschamps pour le mois de juin ont été formés en Gironde ou dans la Loire (Aurélien Tchouaméni, Jules Koundé, William Saliba). On pourrait y ajouter Gaëtan Laborde et Wesley Fofana. Des joyaux, qui n'ont que trop peu défendu les couleurs de leur club formateur (48 matches en moyenne), partis pour boucher les trous, jamais pour enclencher un nouveau projet.