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Mon récit de voyage Suède - Norvège Tout est dit ou presque. Les dés sont jetés, le voyage prêt à prendre vie. Carte norvège suède. Il me reste maintenant à vous le raconter. Si vous souhaitez partir en voyage, rendez-vous à Luleå, la première étape du voyage. Des liens pratiques pour préparer son voyage Visit Norway: Le site officiel du tourisme en Norvège (en français) Visit Sweden: Le site officiel du tourisme en Suède (en français) La Norvège sans voiture: Mon article sur les transports en commun en Norvège
Sur la plage de Flakstad, j'ai assisté au plus beau de tous les spectacles. Venez ici le soir, le décor naturel et la lumière sont stupéfiants. On pensait randonner un peu plus mais les sentiers des Lofoten ne sont pas tous adaptés avec un porte-bébé physiologique. Je vous conseille vraiment d'investir dans un sac porte-bébé Osprey ou Deuter si vous venez avec un enfant. Carte suède norvège norvège. Cela rendra les différents chemins plus accessibles. 1 voyage, 6 coups de cœur GAMMELSTAD: Ville-église mystérieuse et photogénique inscrite à l'UNESCO La LE PARC NATIONAL D'ABISKO: Un décor trop grand pour être vrai Sur LA PLAGE DE FLAKSTAD, les couchers de soleil d'une beauté incroyable Le décor de carte postale de REINE, quand il n'est pas noyé dans le brouillard Le VOYAGE EN TRAIN de Luleå à Abisko à travers des paysages somptueux Le VOYAGE EN BUS de Narvik à Kabelvag puis de Kabelvag jusqu'au Sud des Lofoten, succession de pics vertigineux. Il fait toujours beau le dernier jour, quand on prend le bus pour erpartir.
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ÉCONOMIE 31 La Presse Pontissalienne n°238 - Août 2019 TECHNOLOGIES Ludique On a testé pour vous la moto électrique Après les scooters et les 50 cm 3, la propulsion électrique monte en cylindrée avec la Super Soco T. C. Max. Une 125 cm 3 capable de monter à 90 km/h pour une autonomie allant jusqu'à 140 km en mode urbain. Impression. "T ous ceux qui l'ont essayé trouvent qu'elle est très agréa- ble et ludique à conduire", annonce Charles Mil- let de Motocity à Pontarlier, la première concession du Haut- Doubs à commercialiser un deux- roues électrique de cette puis- sance. Permis 125 cm 3 obligatoire pour conduire cette Soco T. Max d'une puissance de 2 400 watts pour un poids de 93 kg. Rien à dire sur son look "café racer" dans l'air du temps. Premier avantage et non des moindres, la prise en mains s'avère très accessible. Sol stratifié artens alberton city. "C'est aussi simple à conduire qu'un scooter", poursuit le concession- naire. Pas de vitesses à passer, deux poignées de freins, trois modes de conduite et le tour est joué.
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une courroie crantée, donc aucun frais de maintenance. Le coût de revient est annoncé à 38 cen- times d'euro pour 100 km. L'au- tonomie varie en fonction de la conduite, de la vitesse, du poids du pilote et du profil du parcours. On s'éloigne vite des 140 km éta- blis à petite vitesse pour un pilote de 55 kg. Le prix de cette 125 cm 3 électrique s'élève à 4 699 euros pour la version roues à rayons avec un bonus écologique de 500 euros. n sion électrique en 250 cm 3 à même de séduire de vrais motards urbains. La batterie est située à la place du réservoir. "On peut la charger en direct ou l'extraire pour la transporter dans un autre lieu. Compter entre 4 heures et 5 heures pour un temps de recharge complet. Quand on réduit les gaz, le frein moteur se charge jusqu'à 10% maxi de la capacité de la batte- rie", souligne Charles Millet. Pas de chaîne de transmission, juste La batterie amovible est située à la place du réservoir. Sol stratifié medio ARTENS bela, Ep.7 mm en 2022 | Sol stratifié, Stratifié, Parquet stratifié. 9 le m². 89 € ÉT IMI L OCKT S É ARTENS ALBERTON. ÉP. 10 MM Aspect bois grisé.
Comme avec tout engin élec- trique, il faut se familiariser avec l'accélération difficile àmaîtriser au départ pour celui qui n'a jamais conduit une moto. La machine est assez nerveuse, capable de grimper à 60 km/h en 7 secondes selon les données constructeur. En vitesse de pointe, elle titille les 100 km/h sur le plat pour un pilote de 75 kg. Motard expérimenté, Jean- Jacques Viala plus habitué aux grosses cylindrées estime quant à lui: "C'est l'idéal pour se dépla- cer en ville ou sur des routes secondaires. Sol stratifié forte ARTENS bergville, Ep.7 mm | Sol stratifié, Décor bois, Stratifié. Elle ne pollue pas, ne fait pas de bruit. " Un silence qui peut même s'avérer dange- reux vis-à-vis des piétons ou des autres conducteurs qui ne pren- draient pas la peine de tourner la tête ou de regarder dans le rétro avant de s'engager. Hormis le klaxon et les cligno- tants, aucun son ne sort de la bête. "Il faut aussi s'habituer à l'absence d'embrayage", poursuit celui qui trouve que la puissance de cette moto est tout à fait cor- recte pour une 125 cm 3. Lui qui roule sur beaucoup plus gros apprécierait néanmoins une ver- Jean-Jacques Viala, assis sur la moto, s'est prêté au jeu d'un essai à la demande de Charles Millet le concessionnaire.