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CAR FERRY ET PASSAGERS RAPIDE POUR LES EAUX CÔTIÈRES Roulier Mixte Rapide 5114 Longueur (mètres) Longueur (ft) 51, 3 168, 31 Bau (mètres) Bau (ft) 14, 4 47, 24 Passagers 490 Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. Roulier Mixte Rapide de 51 m de long pour 490 passagers et 40 voitures. (mph) 35, 5 40, 83 Voitures 40 Roulier Mixte Rapide 6218 62 203, 41 18 59, 05 740 35 40, 28 60 Roulier Mixte Rapide 5510 55, 9 180, 45 10, 8 35, 43 199 20 23, 02 Roulier Mixte Rapide 4512 45 147, 64 12, 3 40, 35 158 23, 01 Comparer à un autre Roulier Mixte Rapide Le Concept Ferry côtier passagers-voitures Conçu pour un fonctionnement efficace. NORMES DE SÉCURITÉ EXTRÊMES Homologation OMI HSC 2000 Catégorie B. GRANDE VITESSE: 36 NŒUDS 36 nœuds au port en lourd d'exploitation. Services FINANCEMENTS Damen Customer Finance propose de multiples dispositifs de financement applicables à toute catégorie de navires, matériels, produits ou services Damen, y compris aux kits préfabriqués de construction de navire fournis par Damen Technical Cooperation. Nos options de financement sont accessibles à l'ensemble de notre clientèle, entreprises privées ou organismes institutionnels tels que garde-côtes, autorités est en relation avec l'ensemble des banques d'affaires opérant aux Pays-Bas, ainsi qu'avec nombre d'établissements bancaires du monde entier.
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# or #. # of the LSA Code as appropriate eurlex Règle II-1/D/42-1: Éclairage de secours supplémentaire à bord des navires rouliers Regulation II-1/D/42-1: Supplementary emergency lighting for ro-ro ships EuroParl2021 6-1 Échappées ménagées à bord des navires rouliers à passagers. 6-1. Escape routes on ro-ro passengers ships.
L'aménagement complet de chaque compartiment du navire est préinstallé en virtuel pour réaliser des pronostics de poids et de performance et créer des agencements fonctionnels. L'ingénierie 3D est le point de départ de processus logistiques complexes rendant possible la construction de ces navires partout dans le monde. PROPULSION AU GNL Damen a développé plusieurs solutions écologiquement intéressantes en matière de propulsion, qui réduisent largement les émissions de NOx et de matière particulaire. Les formes de carène performantes et les matériaux de faible poids réduisent les besoins énergétiques à des niveaux extrêmement modestes. La propulsion au GNL est une solution idéale pour les navires comme les ferries. Navire roulier en anglais - Français-Anglais dictionnaire | Glosbe. Des concepts sur mesure sont également disponibles. CREUSET DE SAVOIRS MARITIMES NÉERLANDAIS Tous les navires Damen bénéficient des connaissances acquises en continu au sein des programmes de recherche du groupe. Damen travaille avec des institutions de réputation mondiale comme l'Université de Technologie TU Delft, l'Institut néerlandais de Recherche maritime MARIN et l'Organisation néerlandaise de Recherche appliquée TNO, comme avec d'autres instituts universitaires renommés et des acteurs maritimes de premier plan.