Achat Et Recyclage De Fer Et Metaux Sur Saint Amand Les Eaux / Mercedes W108 À Vendre À Pont

Sat, 06 Jul 2024 17:27:05 +0000
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Nous ne nous rémunérons que sur le rachat des métaux par ces centres professionnels. Cela vous permet de bénéficier d'une prestation complètement gratuite pour le débarras de vos ferrailles à Saint-amand-les-eaux. Des structures métalliques à découper et démonter à Saint-amand-les-eaux Vous cherchez un entreprise de récupération de ferrailles à Saint-amand-les-eaux capable d'intervenir pour démonter et évacuer une structure métallique? Vous avez trouvé la bonne société, puisque nous sommes équipés et formés pour démonter, couper et évacuer tout type de structures. Poutres en acier (IPN), escaliers, hangars, radiateurs en fonte, sont autant d'objets volumineux et lourds dont nous pouvons assurer l'enlèvement puis le recyclage. Nous disposons de tout le nécessaire pour disquer et trancher le métal (acier, aluminium, et. ), ou pour le casser (fonte notamment). Ferrailleur saint amand les eaux de. Faites appel à nos services pour vous assurer que votre débarras de ferrailles à Saint-amand-les-eaux se déroulera correctement. Enlèvement de métaux et ferrailles à Saint-amand-les-eaux Notre entreprise est spécialisée dans le recyclage et la valorisation des déchets métalliques.

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Les travaux sur un futur nouveau châssis qui remplacerait entièrement les W111/W112 et W108/W109 dérivés de Ponton étaient en bonne voie. Avec un concept-car de la première Classe S présenté en 1967, Daimler a refusé de développer un véhicule W108 / W109 à deux portes, poursuivant à la place la production du W111 / W112 vieillissant avec de modestes modifications. La 220SE a été remplacée au début de l'automne 1965 par la 250SE, équipée du nouveau moteur M129 de 2496 cm3. Étant donné que les W108 / 109 n'étaient disponibles qu'en modèles 4 portes, les coupés et cabriolets 2 portes W111 et W112 comme cette 280SE de 1969 sont souvent confondus avec eux. Mercedes w108 à vendre dans le quartier. En novembre 1967, la 250 SE a été remplacée par la 280 SE. Elle était propulsée par le nouveau moteur M130 de 2778 cm3. En 1971, le W116 a remplacé la série W108/109. Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 488 Largeur (cm): 185 Hauteur (cm):149 Empattement (cm270): 275 Poids (kg): 1410 Mécanique Moteur: 6 cylindres en ligne 2195cc, à l'avant Soupapes: 12 Carburation: injection Bosch Boîte de vitesses: manuelle, 4 rapports Transmission: aux roues arrière Puissance maxi: 118 chevaux (88 kW) à 4800 t/m Couple: 189 Nm à 3900 t/m Vitesse maxi: 165 km/h Lire la suite