Sur-Ron Light Bee Homologuée X &Bull; 4990 € &Bull; Go2Roues, Jean François Changeur Avocat Angouleme Des

Thu, 27 Jun 2024 22:21:09 +0000
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Le Light Bee X est un cyclomoteur électrique à double sport fabriqué par la startup de motos électriques Sur-Ron. L'entreprise a été fondée en 2014 par trois passionnés de moto et de haute technologie en Chine et a été acquise par KSR-MOTO, l'un des plus grands fabricants de motos au monde en Autriche. Le Light Bee X a remporté le Red Dot Design Award en 2018. Le cyclomoteur est de haute qualité et est conçu pour la durabilité. Le cyclomoteur dispose d'un puissant moteur électrique de 7 000 watts avec un couple de 200 Nm. Le cyclomoteur a une vitesse de pointe de 80 km / h et est disponible avec une limite de vitesse de 45 km / h (L1e). Le moteur est optimisé pour des temps de réponse instantanés et est équipé de technologies de pointe dont la régénération (système de récupération d'énergie). Le moteur permet des performances efficaces aussi bien sur route que dans des conditions tout-terrain extrêmes. Le cyclomoteur est équipé d'une transmission coaxiale à plusieurs étages – comprenant une courroie primaire (Ratio 2.

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Elle utilise une batterie lithium ion Panasonic 60v 33 Ah. Celle-ci peut être rechargée à partir du vélo lui-même ou dans n'importe quel autre endroit souhaité, car elle est amovible. Le Light Bee a 2 modes d'utilisation, l' Eco et le Sport. Dans le premier cas, il réduit la fourniture de puissance de manière à vous permettre d'atteindre une portée de 100 km, tandis qu'avec le sport, vous disposez de toute la puissance, mais la portée est réduite à 60 km. Sur-ron est la marque responsable de la fabrication de ces modèles de motos électriques, tandis que Luna Cycle est la société responsable de la distribution aux États-Unis. Light Bee est le nom qui a été acquis en Chine, lieu où il est déjà commercialisé. Le système de freinage est régénératif. Ainsi, à chaque freinage, on absorbe de l'énergie supplémentaire pour augmenter l'autonomie. Sur le guidon, un petit compteur vérifie la vitesse à laquelle on roule et l'opus utilise des lumières LED. À la fois derrière et devant, plus un port USB si vous voulez charger un appareil.

Description Un essai dans la forêt de Rambouillet? Go2roues vous offre la possibilité d'essayer la Sur-Ron Light Bee Homologuée X dans des conditions idéales: dans le cadre d'une sortie dans la forêt de Rambouillet, quatre modèles d'essai sont dédiés aux personnes qui veulent découvrir cette motocross d'un nouveau genre. Pour réserver votre essai, contactez-nous au 09 74 59 58 10. Sur-Ron Light Bee Homologuée X: ultra légère 47 kg, batterie comprise, elle se situe à mi-chemin entre la motocross électrique et le vélo tout terrain. La Sur-Ron Light Bee Homologuée X est un équivalent 50 cm3, donc accessible dès 14 ans avec le permis AM si vous êtes né à partir du 1er janvier 1988. Né avant cette date, vous n'aurez besoin d'aucun permis. L'appellation « X » signifie que cette version améliorée est pourvue du contrôleur « X ». Vitaminé, celui-ci dispose de 2 050 W de puissance nominale (pendant 30 minutes en continu). Elle peut être utilisée au quotidien, par exemple pour rejoindre son travail ou son école.

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Disposant de feux avant et arrières LED, ainsi que des indispensables clignotants, cette moto électrique respecte tout les critères homologation pour circuler sur route. Un port USB complète le bon niveau d'équipement de la Light Bee X pour y brancher un smartphone ou un GPS par exemple. Infos techniques Batterie amovible: lithium 1920Wh PANASONIC (Garantie 12 mois) Équipée du Contrôleur X Caractéristique: 60V/32Ah Temps de charge: 2/3 Heures Type de moteur: MOTEUR BDLC (AIR-COOLED SYSTEM) Puissance Max. : 5. 000 Watts Couple Max. : 250 Nm Poids: 57 kg Coût de revient: <0, 50€ / 100 km

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4, 990. 00 € Avec la version homologuée X, nous avons augmenté la puissance de 25%! Le régulateur sinusoïdal permet des vitesses de pointe plus élevées et une meilleure accélération. Un système de récupération d'énergie au freinage peut donner jusqu'à 10%. Produits similaires Motocross Électrique Arc Vector Note 0 sur 5 99, 000. 00 €

Et nous assistons à un véritable déferlement de nouveaux textes, ainsi qu'à des modifications d'anciennes dispositions, tout ceci ayant pour corollaire d'une manière générale, une aggravation des sanctions liées aux infractions routières. Le Droit Pénal de la Circulation Routière Le contentieux en droit pénal routier représente à lui tout seul plus de 40% du contentieux pénal général!

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Pour avis Ancienne adresse: 74 rue Herge 16000 ANGOULEME Nouvelle adresse: 1 Rue René Goscinny 16000 ANGOULEME Date de prise d'effet: 01/09/2016 21/07/2016 Création Type de création: Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal Origine du fond: Etablissement principal Clientèle civile acquis par apport au prix stipulé de 200000 Euros.

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Droit des nouvelles technologies Droit routier Droit bancaire Droit des transports Droit de l'image & presse Droit commercial Droit de l'environnement Droit du sport Avocat à la cour (Angouleme) J'interviens principalement en droit pénal, droit civil & familial, droit routier Consultation juridique en ligne - Réponse en 72h max. Présentation Compétences Blog Consultation en ligne [90€] Mes Documents Mes Prestations Contact Localisation / Plan Coordonnées du cabinet Maître CHANGEUR Jean-François Avocat à la cour 5, Boulevard Berthelot 16000 Angouleme (poitou-charentes) Tél: 0781323970 Langues parlées: CONSEIL JURIDIQUE EN LIGNE Réponse garantie en 72h max. Jean françois changeur avocat angouleme sur. Consultez CHANGEUR Jean-François Derniers documents types Aucun document Dernières prestations types Mentions légales Conditions générales Contact Copyright © 2015 - Tous droits réservés. Paiement Stripe ou PAYPAL Paiement sécurisé en ligne

Spécialiste en droit pénal et en droit pénal routier Je suis convoqué devant un tribunal car j'ai commis une infraction routière: ma présence est-elle obligatoire? par Maître Jean-françois CHANGEUR - 16/04/2017 - 0 commentaires - 2636 vues Il s'agit d'une question pratique à ne pas négliger car la justice est avant tout rendue par des hommes et des femmes et le fait de comparaître ou tout au contraire d'être représenté par un avocat, peut avoir une incidence sur le résultat et la peine (ou la relaxe... ) Lire la suite... Faut-il généralement reconnaître ou bien contester l'infraction? Cabinet Angoulême - Avocat Changeur. 16/04/2017 - 1 commentaires - 4522 vues Il est toujours recommandé de ne pas acquiescer automatiquement aux questions des forces de l'ordre qui vous demandent si vous reconnaissez ou non l'infraction qui vous est reprochée. Faut-il ne jamais signer le procès verbal d'infraction? 8485 vues Le fait de signer ou non un procès-verbal d'infraction, contrairement à ce qui peut être dit ou écrit sur internet, y compris par certains avocats, n'a aucune incidence sur la suite de la procédure.