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laver à 30°C (doux) repasser à température moyenne ne pas sécher en machine Ne pas javelliser Nettoyer délicatement au perchloroéthylène cm 50/56 62/68 74/80 A 17, 5 18, 5 19, 5 B 34 40 46

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Ce body croisé est parfait pour votre nouveau-né car vous n´avez pas besoin de l´enfiler par-dessus la tête du bébé. Vous posez simplement le body sur la table à langer, placez votre bébé dessus, puis enroulez le body autour de votre enfant. Les boutons-pression sur le côté et le bas vous permettent de changer facilement votre bébé et laissent beaucoup d'espace et de flexibilité pour l´habiller et le déshabiller. Poids du matériau: 185 gr/m2 Matériau: 70% laine mérinos biologique et 30% soie - un mélange de fibres naturelles merveilleusement douces et légeres Couches: Couche de base Laine mérinos et soie 70% laine mérinos biologique et 30% soie de mûrier. Doux et soyeux - nos produits en laine mérinos et soie sont incroyablement légers et fins, et les propriétés naturellement thermorégulatrices des fibres de laine mérinos vous feront sentir à l'aise toute l'année. Top 9 Body laine et soie – Bodys bébé garçon – Livericom. Nos produits en laine mérinos et soie ont reçu un traitement EXP - une alternative au Superwash - sans utilisation de chlore, qui encapsule les poils qui démangent de la laine mérinos et laisse la laine hyper douce et sans poils qui piquent.

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Bonjour, J'ai besoin de conseils de pro suite aux problèmes suivants: Je suis tombé en rade, pédale d'embrayage libre plus moyen de passer les remorquage au garage et là VERDICT embrayage HS. Embrayage changé et facture de 980euros(fiat Ulysse de 2003 et 198000km). Flexible recepteur embrayage en occasion. Seulement le gars me dit, il y a une petite fuite au niveau du joint de récepteur d'embrayage et il faudra juste changer le joint arrivé chez vous. (oui j'étais à plus de 1000 bornes de chez moi) et le véhicule finit de réparer le dimanche midi. Seulement, lors du retour chez moi, je retombe en rade, la pédale reste au fond et ne revient plus, il fallait déja la remonter légérement avec le pied quand on passait la 1è plus moyen de passer une redépannage sur l'autoroute et là, le second garagiste me dit sans avoir inspecter la voiture, il faut changer l'éméteur et récepteur d'embrayage(cout 200/300euros) rapelle le premier mécano qui me dit que ce n'est pas la peine de changer tout, il faut juste changer le joint puisque la fuite vient de là je ne sais qui croire?

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