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CAMPING CAR ADRIA ADRIATIK 573 DS - Occasion DESCRIPTION CAMPING CAR Marque: ADRIA Gamme: ADRIATIK 573 DS Année: 2004 Chassis: FIAT Motorisation: DUCATO 2L3 JTD Boite de vitesse: MANUELLE P. T. A. C: kg Poids à vide + ou - 5%: kg Longueur hors tout: 6. 47 m Largeur hors tout: 2. 33 m Hauteur hors tout: 2. 71 m Prix de vente: 22 900, 00 € EQUIPEMENTS SERIES: • PANNEAU SOLAIRE 100W • LIT A LA FRANCAISE • LIT DINETTE • STORE PLISSE DE CABINE • STORE EXTERIEUR • REFRIGERATEUR TRI MIX • PORTE VELO • TV LCD 15 DVD • CAMERA DE RECUL COULEUR • AUTORADIO CD • ANTENNE SATELLITE AUTO 65 • ANTENNE SATELLITE AUTO 65 • ROUE DE SECOURS • EQUIPEMENTS OPTIONNELS: • PARA CONTACTER LE VENDEUR LUI ENVOYER UN MAIL

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A la rigueur, si le système est aussi basique que ça, je me tâte à adapter une galerie d'artisan, mais je me pose la question de l'assurance en cas de pépin si ce n'est pas un système acheté dans une vraie boutique. z'en dites quoi? Merci! 13/03/2018, 23h58 #2 Salut il doit y avoir des écrous prisonniers dans les encoches du toit pour l'option du model avec des barres en long. Galerie pour cabriolet convertible. (voir en fin de vidéo) demande à Lionnel Colette préparation, sur Face de Bouk voilà leur montage Je suis pas expert TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver 14/03/2018, 00h02 #3 Envoyé par Bebert01 (... ) Hello, Le système le plus costaud serait celui qui porte le plus comme dirait Lapalisse, il faudrait voir les fiches techniques respectives. Pas de perçage à mon avis pour le système Rhino, plutôt une pièce carré et taraudée, coulissant dans le rail, et serrée contre la patte de fixation de la galerie, rail coincé donc. J'aurais quand même évité de percer quelque endroit que ce soit sur ton toit, pour une question d'étanchéité et de durée de vie de l'ensemble.

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je n'ai plus qu'à contacter le revendeur Rhino. 14/03/2018, 12h57 #7 J'ai pas pris le Hilux pour sa finition!! A voir si d'autres systèmes moins cher se montent pareil (FrontRunner). Mais si RhinoRack est un peu cher, ça m'a l'air d'être de la très bonne came! 14/03/2018, 13h01 #8 Adhérent Envoyé par bbrmque Sûr. (j'ai géré des homologation de barres de toit). 14/03/2018, 13h02 #9 Une remorque... Simple pratique.... 14/03/2018, 14h16 #10 Envoyé par Tooffy donc y compris la pose je suppose? Galerie pour cabriolet 1. "This system requires specialist fitting, for fitting charge information please contact your local dealer. " Sinon la remorque, j'aime pas rouler avec, donc je me vois encore moins dans les chemins à traîner une remorque.

: 400 Nm de 1, 550 à 4, 400 trs/min 0 à 100 km/h: 6, 2 secondes Vitesse max. : 250 km/h Consommation mixte: 6, 4 – 6, 0 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 147 – 138 g/km BMW M440i xDrive Convertible: Six cylindres en ligne, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic Sport à 8 rapports, BMW xDrive Cylindrée: 2998 cc Puissance: 275 kW/374 hp de 5, 500 à 6, 500 trs/min Couple max. Quelle galerie pour Jimny sans barres ?. : 500 Nm de 1, 900 à 5, 000 trs/min 0 – 100 km/h: 4, 9 secondes Vitesse max. : 250 km/h Consommation mixte: 7, 4 – 6, 9 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 169 – 159 g/km BMW 420d Convertible: 4 cylindres en ligne Diesel, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic à 8 rapports Cylindrée: 1995 cc Puissance: 140 kW/190 hp à 4, 000 trs/min Couple max. : 400 Nm de 1, 750 à 2, 500 trs/min 0 à 100 km/h: 7, 6 secondes Vitesse max. : 236 km/h Consommation mixte: 4, 5 – 4, 2 l/100 km Emissions de CO2 mixte: 119 – 111 g/km BMW 430d Convertible (pas avant juillet 2021): 6 cylindres en ligne Diesel, mild hybride 48V (8 kW/11 hp), Steptronic à 8 rapports Cylindrée: 2993 cc Puissance: 210 kW/286 hp à 4, 000 trs/min Couple max.